Поиск классификационных решений ФТС, ЕЭК и ВТО по коду «7315120000»

Гусеничная цепь, изготовленная из черных металлов, является несущим элементом гусеничной ленты, предназначена для установки в ходовую часть гусеничного экскаватора модели ... Состоит из сборочных узлов правого и левого звена, соединенного пальцем со втулкой и уплотнениями, представляющими собой гусеничный шарнир в сборе, с технологическими отверстиями на гусеничных звеньях для крепления и несения гусеничного башмака (трака). Поставляется неукомплектованная башмаками (траками). Шаг 190,00 мм, каталожный номер ... Товарный знак: DCF. Производитель: ...

Гусеничная цепь, изготовленная из черных металлов, является несущим элементом гусеничной ленты, предназначена для установки в ходовую часть гусеничного бульдозера модели ... Состоит из сборочных узлов правого и левого звена, соединенного пальцем со втулкой и уплотнениями, представляющими собой гусеничный шарнир в сборе, с технологическими отверстиями на гусеничных звеньях для крепления и несения гусеничного башмака (трака). Поставляется неукомплектованная башмаками (траками). Шаг 240 мм, каталожный номер ... Товарный знак: DCF. Производитель: ...

Гусеничная цепь марки ..., артикул ..., представляет собой приводную шарнирную втулочную цепь, предназначенную для ремонта и обслуживания дорожно-строительной техники (бульдозеров). Без установки дополнительного оборудования не способна выполнять функцию движителя гусеничной техники. Имеет отверстия для дальнейшего укомплектования башмаками. Изготовитель ...

Гусеничная цепь, изготовленная из черных металлов, является несущим элементом гусеничной ленты, предназначена для установки в ходовую часть гусеничного бульдозера модели ... Состоит из сборочных узлов правого и левого звена, соединенного пальцем со втулкой и уплотнениями, представляющими собой гусеничный шарнир в сборе, с технологическими отверстиями на гусеничных звеньях для крепления и несения гусеничного башмака (трака). Поставляется неукомплектованная башмаками (траками). Шаг 228,6 мм, каталожный номер ... Товарный знак: DCF. Производитель: ...

Гусеничная цепь, изготовленная из черных металлов, является несущим элементом гусеничной ленты, предназначена для установки в ходовую часть гусеничного бульдозера модели ... Состоит из сборочных узлов правого и левого звена, соединенного пальцем со втулкой и уплотнениями, представляющими собой гусеничный шарнир в сборе, с технологическими отверстиями на гусеничных звеньях для крепления и несения гусеничного башмака (трака). Поставляется неукомплектованная башмаками (траками). Шаг 203,2 мм, каталожный номер ... Товарный знак: DCF. Производитель: ...

Гусеничная лента. Цепи и канаты, снабженные устройствами для их закрепления (например, зажимами для проволочных канатов, кольцами, крюками и предохранительными пружинными крюками), классифицируются вместе с машинами и механизмами, для которых они предназначены, при условии, что они поставляются совместно.Однако если представлены отдельно, то они включаются в раздел XV (обычно товарная позиция 7312 или 7315). Цепи и канаты, не оборудованные упомянутыми приспособлениями и поставляемые в бухтах, также включаются в раздел XV, даже если они разрезаны по длине и поставляются с оборудованием (лебедками, канатными дорогами, кранами, канатными откаточными устройствами, драглайнами, экскаваторами и т.д.), для которого они предназначены.При этом части общего назначения, представленные отдельно, не рассматриваются как части изделий, а относятся к соответствующим товарным позициям данного раздела.Таким образом, для классификации товара в товарной позиции 8431 необходимо соблюдение двух условий:1) цепи были снабжены устройствами для их закрепления;2) поставлялись совместно с машинами, для которых они предназначены.При невыполнении хотя бы одного из указанных условий, они исключаются из 8431.Товар представляет собой замкнутую сплошную стальную ленту из шарнирно-соединённых звеньев (траков). Таким образом, звенья ввезенного товара соединены за счет шарнира, следовательно, товар относится к однодефисной субпозиции "73151 цепи шарнирные и их части", которая в свою очередь содержит три двухдефисные подсубпозиций ТН ВЭД ЕАЭС: - 731511 цепи роликовые; - 7315120000 цепи прочие; - 7315190000 части.Товар не относится к цепям роликовым и частям цепей шарнирных, то он согласно ОПИ 1 и 6 должен классифицироваться в подсубпозиции 7315 12 000 0, предназначенной для классификации прочих шарнирных цепей

Гусеничная цепь, предназначенная для установки на ходовую часть гусеничного бульдозера, представляет собой замкнутую цепь из шарнирно-соединённых звеньев (траков). На внутренней поверхности гусеницы имеются впадины или выступы, с которыми взаимодействуют ведущие колёса машины. Цепь гусеничная в сборе состоит из 45 звеньев. Звенья состоят из щек металлических, картриджей металлических, пластиковых и резиновых пробок. Габаритные размеры цепи: длина – 9126,45 мм, ширина – 190,67 мм, высота – 134 мм, масса – 769,89 кг. Товар скручен в рулон и закреплен пластиковыми хомутами на паллете.

Лента гусеничная, являющаяся неотъемлемой частью гусеницы ходовой системы бульдозера, представляет собой цепь из шарнирно-соединенных звеньев, состоящую из 37 звеньев, втулок, уплотнительных колец, пальцев. Цепь изготовлена из марганцевой стали. Габаритные размеры цепи: длина – 7511 мм; ширина – 235 мм; толщина – 115 мм. Товар поставляется по 2 штуки на деревянных паллетах размером 1350х1350х600 мм; вес паллеты с грузом 1160 кг.

Гусеничная цепь для экскаватора состоит из 49 шарнирно-соединенных звеньев. Каждое звено гусеничной цепи состоит из двух боковых щек, соединительных пальцев звена, втулок и упорных втулок. К внешней стороне звеньев посредством болтового соединения прикручиваются грунтозацепы (в комплект поставки не входят). Все элементы гусеничной цепи изготовлены из стали марки 45 методом литья с последующей токарной и фрезерной обработкой. Гусеничная цепь поставляется в свернутом виде с одним разомкнутым звеном (для уменьшения габаритных размеров при транспортировке) и прикрепленными к этому звену одним соединительным пальцем цепи, двумя дополнительными упорными втулками и одним стопорным кольцом (используются для соединения цепи после установки на экскаватор). Масса изделия – 583 кг. Габаритные размеры гусеничной цепи в развернутом виде – 9404мм х 215мм х 105мм. Гусеничная цепь поставляется закрепленной на деревянных паллетах.

Гусеничная цепь марки ..., артикул ..., представляет собой приводную шарнирную втулочную цепь, предназначенную для ремонта и обслуживания дорожно-строительной техники (бульдозеров). Без установки дополнительного оборудования не способна выполнять функцию движителя гусеничной техники. Имеет отверстия для дальнейшего укомплектования башмаками. Изготовитель ...

Гусеничная цепь, изготовленная из черных металлов, является несущим элементом гусеничной ленты, предназначена для установки в ходовую часть гусеничного бульдозера модели ... Состоит из сборочных узлов правого и левого звена, соединенного пальцем со втулкой и уплотнениями, представляющими собой гусеничный шарнир в сборе, с технологическими отверстиями на гусеничных звеньях для крепления и несения гусеничного башмака (трака). Поставляется неукомплектованная башмаками (траками). Шаг 228,6 мм, каталожный номер ... Товарный знак: DCF. Производитель: ...

Гусеничная цепь, изготовленная из черных металлов, является несущим элементом гусеничной ленты, предназначена для установки в ходовую часть гусеничного бульдозера модели ... Состоит из сборочных узлов правого и левого звена, соединенного пальцем со втулкой и уплотнениями, представляющими собой гусеничный шарнир в сборе, с технологическими отверстиями на гусеничных звеньях для крепления и несения гусеничного башмака (трака). Поставляется неукомплектованная башмаками (траками). Шаг 203,2 мм, каталожный номер ... Товарный знак: DCF. Производитель: ...

Гусеничная цепь, изготовленная из черных металлов, является несущим элементом гусеничной ленты, предназначена для установки в ходовую часть гусеничного бульдозера модели ... Состоит из сборочных узлов правого и левого звена, соединенного пальцем со втулкой и уплотнениями, представляющими собой гусеничный шарнир в сборе, с технологическими отверстиями на гусеничных звеньях для крепления и несения гусеничного башмака (трака). Поставляется неукомплектованная башмаками (траками). Шаг 240 мм, каталожный номер ... Товарный знак: DCF. Производитель: ...

Гусеничная цепь, изготовленная из черных металлов, является несущим элементом гусеничной ленты, предназначена для установки в ходовую часть гусеничного экскаватора модели ... Состоит из сборочных узлов правого и левого звена, соединенного пальцем со втулкой и уплотнениями, представляющими собой гусеничный шарнир в сборе, с технологическими отверстиями на гусеничных звеньях для крепления и несения гусеничного башмака (трака). Поставляется неукомплектованная башмаками (траками). Шаг 190,00 мм, каталожный номер ... Товарный знак: DCF. Производитель: ...