Таможенный форум Альта-Софт

На форуме много где косвенно обсуждалось проходная цена. Но все же, помогите получить исчерпывающий ответ на понятие «проходная цена»?

Если подобный товар раннее ввозился на территорию РФ, то сведения о заявленной ими таможенной стоимости впоследствии вносятся в общую базу ФТС, с разбивкой на страну происхождения . Такие цены и называют проходная цена или еще среднеконтрактная мировая цена. Данное сравнение цен, принято называть рисками товара. Эти данные доступны любому инспектору.
Если стоимость Вашего товара ниже проходной стоимости - возможна корректировка таможенной цены.

Проходная цена - так сказать "среднеконтрактная" цена по определеному коду товара, используемая таможней для целей "правильного" определения и заявления декларантом таможенной стоимости. Обычно выражается в единицах денег на килограмм продукции. Зачастую проходная цена, имеющая в базах таможенного органа гораздо выше наших контрактных цен и таможня на этом основании пытается произвести корректировку заявленной ТС.
Существует тесная взаимосвязь между проходной ценой и рисками.

Т.е. проходная цена является достаточным основанием для принятия решения о ее корректировке?
На основании, какого документа или статьи ТК руководствуются инспектора, при корректировке таможенной стоимости?

Наталья Самара писал(а):Т.е. проходная цена является достаточным основанием для принятия решения о ее корректировке

Со стороны таможенного органа - да. С вашей стороны согласиться с ними или нет. В любом случае суд всегда вас примет.

Наталья Самара писал(а):На основании, какого документа или статьи ТК руководствуются инспектора, при корректировке таможенной стоимости

Ну во первых, существуют документы ДСП (риски в т.ч.), которыми регламентируется проведение корректировки.
Ну и еще Закон о таможенном тарифе - как настольная книга.

Клиент, хочет привезти товар по цене (к примеру) 1 долл/ за кг., а по базе Таксы этот товар 2 долл.
В случае корректировки ГТД в конечном итоге приведет к нерентабельности данной поставки. Что мне ответить Клиенту?

В случае КТС подсказать адрес суда. Обратиться туда по выпуску по КТС и отсудить свою ТС.

Наталья Самара писал(а):Клиент, хочет привезти товар по цене (к примеру) 1 долл/ за кг., а по базе Таксы этот товар 2 долл.
В случае корректировки ГТД в конечном итоге приведет к нерентабельности данной поставки. Что мне ответить Клиенту?

так народ именно поэтому и собирает сведения о проходных ценах. чтоб понимать насколько рентабельной и безпроблемной получится поставка товара!

извините, для конкретики дополнительный вопрос.
т.е. у меня для Клиента два варианта ответа:
- нерентабельно
- в случае корректировки ГТД ваша поставка будет нерентабельной.
???

У вас для клиента должен быть один ответ:
-Да, сможем, растаможим.
Ну а по-поводу нерентабельности - это не вам решать, а клиенту.
Вы ему просто скажите, что в случае КТС потребуются дополнительные денежные средства, которые потом можно отбить через суд. Но это при легальном оформлении сделки и наличия твердых и не "левых" документально подтвержденных данных.

DIMON писал(а):У вас для клиента должен быть один ответ:
-Да, сможем, растаможим.
Ну а по-поводу нерентабельности - это не вам решать, а клиенту.

Имено по этому клиент и интересуется будет ли его поставка рентабельной.

Наталья Самара писал(а):Имено по этому клиент и интересуется будет ли его поставка рентабельной

Да скажите ему, что при условии реального заключения контракта, реально и документально проведенной оплаты, реального поступления товара, реальных и надлежаще оформленных товаро-транспортных и сопроводительных документов, т.е. все документы должны быть надлежаще оформлены и иметь статус официальных, а не подложных, а также при наличии о-о-о-очень дешевого, но о-о-о-о-о-о-о-очень грамотного адвоката - все излишне уплаченные деньги по КТС легко отобьются через суд. Правда займет это некоторое количество времени и сил с его стороны, но зато сделка превращается... превращается сделка ... в... рентабельную. Да, чуть не забыл, если все-таки ответственность за рентабельность сделки лежит на ваших хрупких плечах - не забудьте включить в расчет рентабельности свои расходы по оформлению ГТД, ну и на край КТС (если будете оформлять вы, чтобы "сделку сделать более рентабельной") соответственно.

Ага, единственно попросите включить туда еще расходы на СВХ, пока будете ждать условной КТС (очееень долго), и тогда сделка превратится в суперрентабельную. При условии, что адвокат дьявола Аль П. впишется…

Наталья Самара писал(а):Клиент, хочет привезти товар по цене (к примеру) 1 долл/ за кг., а по базе Таксы этот товар 2 долл.

Исходя из данного условия пока не вижу основания КТС. Ваш товар является едентичным тому, что преведен в базе СУР?

Среднеконтрактные цены смотрю по базе Таксы, сходство только в стране происхождения и коду ТНВЭД, а про остальное ни чего сказать не могу.

Прямо-таки назревает вопрос сам собой
А откель у вас сведения про проходную цену именно по вашему товару?
Сведения по данным в Таксе:
- во-первых, неполные
- во-вторых, не привязаны к конкретному региону
- в-третьих, являются справочными.
Данные по так называемым проходным ценам на поставку товара именно ваших габаритов/параметров/веса могут не соответствовать вашему товару.
Если у вас есть данные по проходной цене именно вашего региона и из базы таможни - то и эти данные носят исключительно справочный/информативный характер, и не имеют юридической силы.
Сходите к первоисточнику и посмотрите за какой период собраны эти сведения и насколько они актуальны в данный момент.

Наталья Самара писал(а):Т.е. проходная цена является достаточным основанием для принятия решения о ее корректировке? На основании, какого документа или статьи ТК руководствуются инспектора, при корректировке таможенной стоимости?

есть приказ № 1206 от 22.11.06 «О проверке правильности определения таможенной стоимости ввозимых товаров», где четко говориться о правомерности применении СУР (системы управления рисками)
согласно инструкции инспектор обеспечивает выбор источника информации для сравнения таким образом, чтобы описание выбранного для сравнения товара, его коммерческие, качественные и технические характеристики, условия поставки в наибольшей степени соответствовали описанию, характеристикам, условиям поставки оцениваемых товаров, а также условиям сделки с оцениваемыми товарами.
т.е. если в базе СУР есть идентичный товар, но с другими условиями оплаты (допустим поставка идентичного товара осуществлялась с отсрочкой платежа, а вы возите по предоплате, что напрямую влияет на конечную стоимость товара), то такое сравнение и последующая корректировка там. стоимости неправомерна.
таможенные органы могут корректировать таможенную стоимость только при наличии у них доказательств, подтверждающих имеющиеся для этого основания.

Для закрепления материала, немного теории...
В соответствии с пунктами 7, 9 Положения о контроле таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации, утвержденного приказом ГТК России от 05.12.2003 N 1399, решение об уточнении заявленной таможенной стоимости принимается таможенным органом по результатам контроля таможенной стоимости, в частности, в случае выявления признаков недостоверности заявленных при декларировании сведений о таможенной стоимости товаров. Одним из таких признаков является контрольный уровень таможенной стоимости, выявляемый по результатам анализа рисков уклонения от уплаты таможенных пошлин, налогов (пункт 5 Положения).
Разъяснения о том, что значительное отличие цены сделки от ценовой информации, содержащейся в базах данных таможенных органов, может быть признаком недостоверности заявленных декларантом сведений о цене сделки даны Высшим Арбитражным Судом Российской Федерации в пункте 2 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 26.07.2005 N 29 "О некоторых вопросах практики рассмотрения споров, связанных с определением таможенной стоимости товаров".
Исходя из его содержания, а также из того, что законодательством Российской Федерации не установлено иное - одно только несоответствие заявленной декларантом величины таможенной стоимости контрольному уровню не является достаточным основанием для отказа в ее принятии, окончательное решение по таможенной стоимости может быть принято таможней на основе детального анализа всей совокупности представленных декларантом и имеющихся в распоряжении таможенного органа документов с учетом оснований, перечисленных в пункте 2 статьи 19 Закона Российской Федерации "О таможенном тарифе". Иными словами, существенное отличие указанной декларантом величины таможенной стоимости от контрольного уровня таможенной стоимости согласно информации, имеющейся в распоряжении таможенного органа, может являться лишь признаком возможной недостоверности представленных при декларировании сведений и может служить основанием для принятия решения об уточнении заявленной таможенной стоимости, однако не является достаточным основанием для принятия решения о ее корректировке.

Теоретики…,ближе к практике (учитываем все расходы).СУР – ДСП –смешарики. Суд на 96-97% примет Вашу сторону после выпуска. Но это будет последняя Ваша поставка в этом таможенном органе, ну а следующая отправка будет со стороны таможни (ФТС) местью, которую нужно подавать охлажденной.

В том-то и дело. Задача брокера не доводить до суда. А объяснить инспектору, что ваши действия по букве закона и никаких личных интересов, и в любом случае...

masyany4 писал(а): Суд на 96-97% примет Вашу сторону после выпуска.