MOL объявил GRI на экспортные отправки из портов России, Финляндии, Литвы, Латвии и Эстонии. Как объясняют в компании, до недавнего времени экспорт затаривался в контейнеры, приходящие в импорте. В связи с экономическими кризисом в России объемы импорта существенно сократились, поэтому оборудование под затарку приходится доставлять из североевропейских хабов, таких как Роттердам и Гамбург. GRI вводится, чтобы покрыть возникающие в связи с этим дополнительные расходы.
Ставки повышаются с 1 апреля. Размер GRI для сухих контейнеров составит 150 долларов с 20-футового и 200 долларов с 40-футового контейнера. Для рефконтейнеров GRI установлен в размере 250 долларов с 20-футового и 300 долларов с 40-футового контейнера, сообщает SeaNews.