По заказу компании Aviation Consultants Limited группа "Волга-Днепр" перевезла 40 тонн морского спасательного оборудования из Шотландии в Перт (Австралия). Для выполнения заказа был сформирован маршрут по технологии "грузового супермаркета", сообщает пресс-служба группы.
На первом этапе сервиса груз был доставлен наземным транспортом из Шотландии в Нидерланды. Затем регулярный рейс авиакомпании AirBridgeCargo, входящей в группу "Волга-Днепр" перевез оборудование в Сингапур через Москву. Далее контейнеры погрузили на борт Ил-76ТД-90ВД авиакомпании "Волга-Днепр", базировавшегося непосредственно в Юго-Восточной Азии.
На последнем этапе транспортный самолет АК "Волга-Днепр" выполнил чартерный рейс Сингапур-Перт.
Как отмечается в сообщении группы "Волга-Днепр", комплексный сервис с использованием наземного транспорта, а также регулярных и чартерных авиарейсов оказался более дешевым, нежели перевозка оборудования специализированным чартером из Великобритании в Австралию.
Кроме того, стандартная авиаперевозка регулярным рейсом другой авиакомпании на другой конец планеты предусматривала наземный маршрут по территории Австралии - из Мельбурна в Перт длительностью семь дней, а доставка по технологии "грузового супермаркета" была выполнена гораздо быстрее и безопаснее.
Специалист по работе с ключевыми заказчиками представительства Авиакомпании "Волга-Днепр" в Великобритании Клэр Ганн пояснила, что решение о базировании самолета Ил-76ТД-90ВД в Юго-Восточной Азии позволяет значительно сократить или даже исключить затраты на позиционирование воздушного судна в регионе, являющееся стандартной процедурой для чартерных авиарейсов.
"Данная перевозка стала прекрасным примером того, как мы можем объединить возможности группы "Волга-Днепр". Кроме того, выполнение перевозки груза по "сквозной" авианакладной позволило заказчику избежать дополнительных пошлин на ввоз и вывоз в Сингапуре", - приводит ее слова пресс-служба группы "Волга-Днепр".
В свою очередь директор компании Aviation Consultants Limited Расселл Каппер отметил, что вариант, предложенный группой "Волга-Днепр", был лучшим решением для данной перевозки.
Как уже сообщал Gudok.ru, ранее "Волга-Днепр" стала партнером кругосветного полета Solar Impulse 2. Уникальный перелет самолета на солнечных батареях вокруг Земли был реализован за счет логистической поддержки российской авиакомпании.
С момента вылета самолета на солнечных батареях из Абу-Даби 9 марта 2016 года "Волга-Днепр" и Chapman Freeborn обеспечивали выполнение чартерных грузовых и пассажирских рейсов на протяжении всего маршрута следования "солнечного" самолета, в ходе которых доставляли в пункты назначения запасные части, мобильный ангар, а также техническую группу проекта.
Авиакомпания "Волга-Днепр" обеспечивала сопровождение проекта на модернизированном воздушном судне Ил-76ТД-90ВД. Масса транспортируемого для проекта оборудования составляла более 25 тонн, при этом Ил-76ТД-90ВД должен был находиться в постоянной готовности, чтобы по первому требованию заказчика доставить груз в нужную точку земного шара.
Группа компаний "Волга-Днепр" специализируется на перевозке уникальных и негабаритных грузов и является крупнейшим российским грузовым авиаперевозчиком. В группу входят одноименная компания, а также грузовые AirBridgeCargo и "Атран".
Чартерные грузовые перевозки в составе группы осуществляет Авиакомпания «Волга-Днепр». Ее флот насчитывает 12 сверхтяжелых самолетов Ан-124-100 "Руслан" и 5 воздушных судов Ил-76ТД-90ВД, которые соответствуют всем современным и перспективным требованиям ICAO и выполняют полеты по всему миру без ограничений.
Регулярные грузовые перевозки в группе выполняет авиакомпания AirBridge Cargo. В настоящее время ее флот включает 15 воздушных судов семейства Boeing 747 и два Boeing 737-400SF. Совокупный грузооборот группы "Волга-Днепр" по итогам 2015 года составил 1,49 млрд тонно-км. Доля перевозки грузов группой компаний "Волга-Днепр" составила по итогам прошлого года 65,3% от общего объема авиационных грузоперевозок российских компаний.