Зона беспошлинной торговли автомобилями на границе с Китаем может помочь развитию машиностроительного сектора Приморского края. Такое мнение выразил на сессии «Дальневосточный прорыв. Как стать лидером роста частных инвестиций» в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) гендиректор и член совета директоров компании «Соллерс» Вадим Швецов.
Завод «Мазда Соллерс» во Владивостоке в феврале текущего года запустил серийное производство кроссовера Mazda CX-9, который стал уже третьей моделью Mazda, сборка которой организована в Приморском крае. До этого уже выпускались Mazda CX-5 и Mazda 6. Кроме того, как сообщил Шевцов, нынешней осенью предприятие открывает завод по производству двигателей на площадке территории опережающего развития (ТОР) «Надеждинская».
«Мы готовы развивать машиностроительный сектор и считаем, что в этом есть большая польза, но главная проблема, это рынки. Сегодня 25%-ая экспортная пошлина мешает экспорту продукции Mazda в Китай. Вот если бы применить такой же механизм, как применил Казахстан. Они, по сути, сделали границу Duty free и сформировали зону приграничной беспошлинной торговли», - сказал Швецов.
По его словам, это позволило бы обслужить рынок в 1,2 млн автомобилей Северного Китая из Приморского края. Подобная практика не противоречит правилам Всемирной торговой организации, считает Шевцов.
ПМЭФ проходит с 24 по 26 мая. Мероприятия форума объединены девизом «Создавая экономику доверия». ТАСС выступает информационным партнером и официальным фотохост- агентством ПМЭФ. Кроме того, ТАСС является оператором зоны презентаций ПМЭФ при поддержке консалтинговой компании EY и Консультативного совета по иностранным инвестициям в России.