Минэкономразвития (МЭР) заявило о готовности в рамках своей компетенции участвовать в работе над созданием международного хаба для беспилотников (БАС-Хаба) в Приамурье. Это следует из ответа министерства на обращение сенатора от Амурской области, зампреда Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артема Шейкина, текст документа есть в распоряжении ТАСС.
«В связи с вашим письмом сообщаем о готовности в рамках компетенции участвовать совместно с Минтрансом России, Минвостокразвития России, ФСБ России, ФТС России и Росавиацией в проработке проекта «Международный транспортный БАС-Хаб в Амурской области» в целях осуществления экспресс-доставки малогабаритных грузов между Россией и Китаем», - отмечается в документе за подписью первого замминистра Максима Колесникова.
При этом, указывается в документе, в законодательстве нет комплексного регулирования, которое позволяло бы использовать беспилотные авиационные системы (БАС) для доставки трансграничных грузов. «При разработке концепции проекта необходимо проработать в том числе вопросы, связанные с обеспечением соблюдения международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования в Евразийском экономическом союзе», - отмечают в министерстве. Речь, в частности, идет о порядке и условиях перемещения грузов с использованием БАС через таможенную границу ЕАЭС, порядке совершения таможенных операций, «связанных с прибытием товаров на таможенную территорию союза, их убытием с таможенной территории союза, временным хранением товаров, их таможенным декларированием и выпуском». «Кроме того, считаем целесообразным Минтрансу России проработать вопрос открытия пункта пропуска на территории аэродрома для организации международного БАС-Хаба», - указывают в Минэкономразвития.
Как отметил Шейкин, проект международного БАС-Хаба в Амурской области «имеет стратегическое значение как для развития логистической инфраструктуры на Дальнем Востоке, так и для расширения транспортных коридоров между Россией и Китаем». «Мы со своей стороны готовы участвовать в проработке проекта в тесном взаимодействии с профильными ведомствами. В настоящее время действительно существует необходимость в формировании комплексного нормативного регулирования, которое бы учитывало специфику трансграничных перевозок с применением беспилотных авиационных систем. Это касается как таможенных процедур в рамках ЕАЭС, так и вопросов международного сотрудничества», - подчеркнул ТАСС Шейкин.
Он отметил, что сенаторы планируют обсуждать эти вопросы на площадке Совета Федерации.