Продление участка высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва-Казань до станции Тихонова, позволит сделать мощной агломерацию между опорными городами республики Татарстан и сократить время в пути с 3,5 часов до 40 минут в город Набережные Челны, сообщил и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства региона Айрат Усманов.
Перспективы строительства (ВСМ) Москва-Казань обсуждались в пятницу на круглом столе в МИА «Россия сегодня». Его участниками стали первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Александр Мишарин и представители региональных администраций, финансовых организаций и экспертного сообщества.
«По преимуществам агломерационного развития в стране считаем целесообразным продлить ВСМ Москва-Казань до станции Тихонова – это точка притяжения Камской агломерации, куда входят такие города, как Нижнекамск, Набережные Челны, Елабуга, Менделеевск, которые примыкают к активно развивающемуся инновационному территориально-производственному кластеру – ИнноКам, ОЭЗ «Алабуга», международный аэропорт Бекешево», — сказал А. Усманов на круглом столе.
По его словам, продление ВСМ до станции Тихонова будет способствовать привлечению высококвалифицированных специалистов и развитию кластера ИнноКам, а также территории опережающего социально-экономического развития в городе Набережные Челны.
«Строительства отрезка ВСМ Набережные Челны — станция Тихонова позволит сократить время в пути с 3,5 часов до 40 минут», — сказал А. Усманов.
Кроме того А. Усманов выступил с предложением к РЖД рассмотреть возможность начала строительства ВСМ на участке дороги Казань-Нижний Новгород.
«Учитывая, что между Москвой и Нижним Новгородом уже курсирует «Сапсан» считаем целесообразным строительства ВСМ Казань-Нижний Новгород, тогда бы у нас пассажиропоток на магистрали кратно возрос», — сказал А. Усманов.
Согласно презентации ОАО «РЖД», представленной журналистам в ходе круглого стола экономический эффект от реализации проекта ВСМ Москва — Казань в республике Татарстан по суммарному приросту ВРП составит – 1,4 триллиона рублей, по суммарному приросту бюджетных доходов региона – 195 миллиардов рублей. Все эффекты возникают с начала стройки до десятого года эксплуатации – 2034 года.