Федеральная антимонопольная служба (ФАС) поддерживает создание лоукост-класса в поездах дальнего следования. Об этом РИА «Новости» сообщили в ведомстве.
«ФАС России положительно относится к вступлению РЖД в борьбу за потребителя, выводу новых продуктов на рынок и повышению качества услуг», — сказали в ФАС.
В службе отметили, что установленный тариф на плацкарт и общие вагоны является предельным и РЖД вправе их снижать.
Ранее «дочка» РЖД «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) сообщила о планах по созданию железнодорожного лоукостера. ФПК планирует выделить старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов во временный бренд «эконом-бюджет», пока они не отработают свой ресурс. В остальных поездах предполагается ввести три класса обслуживания — эконом, комфорт и бизнес.
На настоящее время именно ФАС определяет тариф для перевозок пассажиров в поездах дальнего следования ФПК в регулируемом сегменте — плацкарте и общих вагонах. ФПК устанавливает тарифы в нерегулируемом сегменте (СВ, купе, люкс).
Председатель Комитета Совета Федерации по социальной политике Владимир Рязанский положительно оценил перспективу появления в России железнодорожного лоукостера. По его словам, такая мера существенно снизит цены на билеты.