Ранее сообщалось, что этот мост станет первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Он рассчитан на пропуск двух путей с колеей российского и китайского стандартов. Китайская сторона завершила строительство своей части моста еще в октябре 2018 года. Срок сдачи российской части неоднократно сдвигался, в последний раз – на 2021 год. Врио губернатора Еврейской автономной области Ростислав Гольдштейн ранее отмечал, что «желательно завершить все работы в установленные сроки – это первый квартал 2021 года».
«У ООО «Рубикон» (заказчик – ред.) нет технических проблем с реализацией проекта в установленные сроки.
Срок завершения строительно-монтажных работ - 3 квартал 2021 года, согласно рабочему графику подрядчика. Получение заключения о соответствии – 4 квартал 2021 года, ввод объекта в эксплуатацию – 1 квартал 2022 года, согласно дорожной карте», - рассказал первый заместитель гендиректора «Рубикона» Мурад Магомедов, чьи слова приводятся в сообщении правительства региона.
По словам М. Магомедова, сейчас строительно-монтажные работы ведутся низкими темпами из-за проблем с финансированием производства со стороны генерального подрядчика. Переговоры генерального подрядчика по привлечению финансирования в проект находятся на завершающем этапе, добавил он.