На Дальнем Востоке усиливаются проблемы с приемом контейнерных судов: они не могут разгрузиться по несколько недель, терминалы не справляются с обработкой грузов, пишет «Коммерсант».
Импорт через порты Дальнего Востока по итогам восьми месяцев вырос на 38%.
Причиной небывалой популярности дальневосточных портов стал как беспрецедентный рост цен на морскую перевозку через Суэцкий канал, так и проблемы на погранпереходах с Китаем.
Сейчас перевозка через Владивосток и Находку и далее по Транссибу на 30-40% дешевле южного морского маршрута в Европу через Суэц.
Сообщается, отправка по железной дороге из портов осуществляется на сегодняшний день согласно нормам погрузки, большого дефицита платформ нет.
Но скопление поездов по прибытии в Москву уже наблюдается, и, возможно, с этой стороны тоже в ближайшее время будут ограничения, что напрямую отразится на портах Владивостока и Находки.
По мнению участников рынка, такая ситуация сохранится в ближайший год.