В первом эпизоде 49-летний иностранец по просьбе своего знакомого пытался незаконно ввезти 30 тыс. долларов США и 200 тыс. рублей. Часть денег он передал своей подруге для перевозки. Женщина спрятала денежные средства под одеждой, рассчитывая на отсутствие досмотра.

Во втором случае гражданка также по просьбе знакомого пыталась ввезти 40 тыс. долларов США, не задекларировав их. Денежные средства в пачках она спрятала в носках, которые поместила в рюкзак.

«В отношении нарушителей возбуждены уголовные дела по ч. 1 ст. 200.1 УК РФ (контрабанда наличных денежных средств в крупном размере). Им грозит до 2-х лет лишения свободы», - отметил начальник таможенного поста МАПП Кяхта Вреж Татевосян. 

Справка

Без декларирования разрешено перевозить через границу наличные денежные средства, не превышающие в эквиваленте 10 тыс. долларов США. Наличные денежные средства свыше указанной суммы необходимо декларировать, а от 100 тыс. долларов США – вместе с декларацией необходимо предоставить документы, подтверждающие происхождение денежных средств.

«За пять месяцев 2026 года таможни Дальневосточного региона оформили 152 410 автомобилей физических лиц (рост 22,8%)», – говорится в сообщении.

Больше всего автомобилей (38 тысяч) ввезли в апреле, превысив показатель этого месяца прошлого года на 4,8%. Основной поток машин прибывает на Дальний Восток через Владивостокскую (112,5 тысяч) и Уссурийскую (33 тысячи) таможни. Меньше всего машин оформляют в Бурятии и Находке.

В пресс-службе ДВТУ также добавили, что превалирующее большинство транспортных средств ввозится из Японии – 90,8% (свыше 138 тысяч), Южной Кореи – 6,6% (более 10 тысяч) и Китая – 2,6% (почти 4 тысячи).

Предприниматель из Китая, действуя в сговоре с российским дистрибьютором рыбной продукции, пытался вывезти партию мороженой кеты через пункт пропуска Краскино.

В ходе проведенных оперативно-разыскных мероприятий выявлено, что вывозимая рыба имеет неустановленное происхождение, а представленные при таможенном декларировании документы, необходимые для экспорта, фактически не относились к перемещаемой партии.

Возбуждено уголовное дело по п. «в» ч. 2 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных ресурсов в крупном размере, совершённая группой лиц по предварительному сговору). Санкция статьи предусматривает лишение свободы на срок от 5 до 10 лет со штрафом до 1 млн рублей.

Установлено, что в период с января 2024 года по январь 2026 года, действуя от имени приморской коммерческой организации, фигуранты подавали во Владивостокский таможенный пост (Центр электронного декларирования) декларации на ввозимые товары – новые пневматические шины для легковых автомобилей и автобусов. При этом в коммерческих документах (инвойсах) систематически указывались недостоверные сведения о стоимости товаров.

В результате противоправных действий таможенные платежи за 193 товарные партии были занижены. Согласно предварительному расчёту сумма неуплаченных таможенных платежей составила 77 222 580 рублей, что является особо крупным размером.

По данному факту Владивостокская таможня возбудила уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 194 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей, взимаемых с организации, совершенное в особо крупном размере организованной группой).

Справка: Мерой наказания за преступление, предусмотренного ч. 4 ст. 194 УК РФ, является лишение свободы на срок от 7 до 12 лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей или  в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до пяти лет или без такового и с ограничением свободы на срок до двух лет или без такового.

Случай на границе

Сотрудники отдела по борьбе с контрабандой наркотиков Уссурийской таможни задержали россиянку, вернувшуюся из Китая. Как сообщили в пресс-службе таможни, женщина не указала в декларации 132 фольгированных пакетика с порошком весом 127 г, спрятанные в картонных коробках. Экспертиза показала, что пакеты содержат лекарственный препарат, в состав которого входит дигидрокодеин.

Это вещество включено в «Перечень наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, подлежащих контролю в РФ». В России он, наряду с кодеином и морфином, относится к наркотическим анальгетикам, оборот которых строго запрещен. В отношении женщины возбуждено дело по п. «в» ч.2 ст. 229.1 УК РФ («Незаконное перемещение через таможенную границу ЕАЭС наркотических средств»). Максимальное наказание по этой статье — до 20 лет лишения свободы.

Аптечная «контрабанда» моряков

Как выяснили «Известия», речь идет о японском препарате под торговым названием Pabron Gold A. Еще год назад с небольшим его можно было найти на популярных российских маркетплейсах, но сейчас их «нет в наличии», либо «товар распродан».

Сотрудники транспортной полиции и пограничного управления ФСБ по Сахалинской области регулярно изымают этот препарат у моряков, возвращающихся из рейсов. Только за последние несколько месяцев в суды региона было направлено несколько уголовных дел по фактам ввоза этого медикамента. В июле 2025 года 47-летний житель Малокурильского, боцман по профессии попал под следствие после того, как у него нашли 50 г препарата. Похожая судьба ожидала моряка из Корсакова — 59-летнего мужчину задержали с упаковкой того же препарата. Экспертиза подтвердила наличие в составе дигидрокодеина и N-метилэфедрина (также запрещенное психотропное вещество). Самым масштабным случаем стало задержание 50-летнего вахтенного механика в Корсакове, который пытался провезти 705 упаковок препарата, спрятав их в машинном отделении судна.

В Японии медикамент — безрецептурное средство от простуды. Но входящий в его состав дигидрокодеин — мощный опиоид, синтезируемый из кодеина. Именно из-за риска развития зависимости правительства разных стран, включая США (где препарат перевели из Списка III в Список II в 2014 году) и Россию, ввели жесткие ограничения.

Ситуация с конфискациями и уголовными делами из-за «аптечных» препаратов стала настолько острой, что на нее отреагировали дипломаты. В марте 2025 года генеральное консульство Японии в Южно-Сахалинске выпустило официальное предупреждение с рекомендацией россиянам и японцам, въезжающим в РФ, воздержаться от провоза препарата «Паброн», так как в нем был обнаружен запрещенный ингредиент.

«Формирует зависимость так же, как морфин»

Нарколог, главный врач Клиники доктора Исаева Даниил Петров в беседе с «Известиями» пояснил причины, из-за которых дигидрокодеин оказался под запретом в России.

«Дигидрокодеин — это опиоидный анальгетик, вещество из той же фармакологической группы, что и кодеин, морфин, промедол и другие опиоиды. Он обладает выраженным обезболивающим действием, но одновременно имеет высокий наркогенный потенциал. По сути, речь идет о препарате, способном вызывать ту же зависимость, что и другие опиаты. Основная опасность дигидрокодеина заключается в быстром формировании толерантности и зависимости с характерным синдромом отмены: болями, бессонницей, тревогой, потливостью, выраженным дискомфортом и непреодолимым влечением к препарату», — предупредил врач.

Д. Петров подчеркнул, что сформировавшаяся зависимость от дигидрокодеина лечится, как и любая другая опиоидная зависимость.

«Это одно из наиболее тяжелых наркологических заболеваний, требующее комплексного лечения. Одной детоксикацией проблему решить невозможно. После снятия абстинентного синдрома необходима длительная реабилитация, психотерапия и работа с механизмами зависимости, поскольку риск рецидива при опиоидной зависимости остается высоким даже спустя длительное время после прекращения употребления», — резюмировал эксперт.

Особо тяжкие лекарства

Проблема ввоза незарегистрированных лекарств не ограничивается «Паброном». По данным из открытых источников с 2023 по 2026 год к отвественности привлекали за провоз следующих пепаратов:

— бупропиона (Wellbutrin, Zyban) — препарата от депрессии и для отказа от курения, одобренного FDA (США) с 1989 года и EMA (Европа). В РФ не зарегистрирован, а молекулярный состав в некоторых случаях приравнивается к производным эфедрона (наркотическое средство). В 2019–2023 годах были возбуждены десятки уголовных дел (Кемерово, Астрахань и др.) после заказа россиянами бупропион из Польши или Индии (ст. 229.1 УК РФ). В июле 2025 года, Новороссийская таможня обнаружила бупропион (производное эфедрона) в автомобиле, прибывшем из США;

— трамадола (Tramal) — обезболивающего, одобренного в ЕС, США, Индии. В РФ — контролируемое психотропное вещество. Задержания на таможне происходят регулярно;

— целого ряда анаболических стероидов и препаратов для жиросжигания, часть которых разрешены к реализации в ЕС и других странах, но запрещены в России, либо оборот их ограничен, как сильнодействующих веществ.

Закон есть закон

По словам юриста Екатерины Красновой, согласно ст. 47 закона «Об обращении лекарственных средств», ввоз лекарств в РФ разрешен только при наличии регистрационного удостоверения (РУ) в Государственном реестре лекарственных средств (ГРЛС) Росздравнадзора или ЕАЭС. Для незарегистрированных лекарств (включая содержащие наркотические/психотропные вещества) возможен ввоз в исключительных случаях: для личного пользования пациента по решению врачебной комиссии (медицинские показания, непереносимость аналогов, жизненные показания); для научных исследований или по разрешению Минздрава (срок рассмотрения — до пяти рабочих дней для партий по жизненным показаниям).

С 2020 года упрощен ввоз некоторых незарегистрированных препаратов с психотропными веществами по решению медкомиссии. Правительство России неоднократно продлевало упрощенный порядок регистрации и ввоза (в том числе в иностранной упаковке) — до 31.12.2027. Параллельный импорт (без согласия правообладателя) разрешен с марта 2022 года (Постановление №506) и предлагается сделать постоянным механизмом.

— Однако на практике для обычного путешественника или пациента, заказавшего лекарство по почте, эти послабления работают плохо, — говорит Е. Краснова. — Без предварительного согласования с Минздравом и врачебной комиссией любой незадекларированный препарат из списка контролируемых веществ автоматически становится контрабандой.

«Известия» напоминают, что незаконное потребление наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов причиняет вред здоровью, их незаконный оборот запрещен и влечет установленную законодательством ответственность.

Ключевой задачей таможенных органов является обеспечение достоверного декларирования товаров при их перемещении через таможенную границу. Одной из составляющих таможенного контроля в неторговом обороте (перемещение товаров физическими лицами для личного пользования) является контроль стоимости, правильность ее определения и документального подтверждения.

Так, за 5 месяцев 545 автомобилей или 1,6% от общего количества ввезенных машин попали под процедуру корректировки стоимости.

В случае возникновения обоснованных причин полагать, что представленные физическим лицом документы содержат недостоверные сведения, в том числе при выявлении несоответствия заявленной стоимости товаров для личного пользования рыночной стоимости аналогичных товаров в стране их приобретения, таможенный орган самостоятельно определяет стоимость из имеющихся в его распоряжении источников информации. К данным источникам относятся различные справочники, каталоги, информация заводов изготовителей, размещенные в сети Интернет. Данный способ позволяет получить независимые, актуальные данные и обеспечивает объективность оценки. Вместе с тем физическое лицо вправе доказать достоверность сведений, содержащихся в документах, представленных в подтверждение стоимости товаров для личного пользования.

Уссурийские таможенники обращают внимание, что при оформлении транспортных средств для личного пользования покупатель должен проживать или пребывать в регионе деятельности Уссурийской таможни.  Это нормативно закреплено приказом Минфина России от 27 ноября 2024 года № 178н «О компетенции таможенных органов по совершению таможенных операций в отношении транспортных средств для личного пользования и товаров для личного пользования».

Важно учитывать, что таможенный орган наделен правом вызывать физическое лицо в место совершения таможенных операций для получения детальной информации, необходимых документов и сведений. Если такая возможность у покупателя авто отсутствует, автомобиль может быть помещен под процедуру таможенного транзита и оформлен в таможенном органе, находящемся в регионе проживания физического лица и обладающем соответствующей компетенцией.

Запрещённые вещества обнаружили при таможенном контроле международных почтовых отправлений на таможенном посту Международный почтамт Центральной почтовой таможни в Москве. Посылка была адресована жителю г. Биробиджан.

При вскрытии отправления внутри находились три стеклянных флакона с жидкостью и маркировкой на иностранном языке. Экспертиза показала, что один из флаконов содержит химическое вещество 2-бром-1-(4-метилфенил) пропан-1-он - прекурсор, используемый при производстве мефедрона. Масса изъятого вещества составила 63,81 грамма, что признано крупным размером.

Позже хабаровские таможенники задержали 39-летнего мужчину во время оперативно-разыскных мероприятий в одном из отделений почтовой связи г. Биробиджана. Он признал вину и пояснил, что приобрёл запрещённое вещество для изготовления наркотиков с целью дальнейшего употребления.

Мероприятия проводились совместно с сотрудниками УФСБ России по Еврейской автономной области и Линейного отдела полиции на станции Биробиджан.

В отношении мужчины Хабаровской таможней возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 229.1 УК РФ (контрабанда прекурсоров наркотических средств в крупном размере). Санкция данной статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 20 лет со штрафом в размере до 1 млн рублей.

Основанием стали материалы камеральной таможенной проверки, оперативно-разыскные мероприятия и явка с повинной.

Установлено, что директор одной из владивостокских компаний организовал незаконную схему, перемещение через таможенную границу ЕАЭС продовольственной кукурузы. Мужчина указал в декларациях ложные сведения о производителе и местах хранения товара при фактическом отсутствии сформированных партий. Цель - неправомерно применить нулевую ставку вывозной таможенной пошлины.

При подаче шести деклараций на Владивостокский таможенный пост (центр электронного декларирования) были внесены недостоверные данные. В результате бюджету РФ причинён ущерб в особо крупном размере - 216 466 963 рубля.

Подозреваемый подтвердил факт недостоверного декларирования. Уголовное дело возбуждено по п. «г» ч.2 ст. 194 УК РФ, ведётся расследование.

Справка

Нулевая ставка вывозной таможенной пошлины (0% от стоимости или 0 руб./т) устанавливается государством для поддержки экспортёров. Её применение возможно только при соблюдении требований таможенного законодательства: достоверном декларировании и фактическом наличии товара на момент подачи декларации.

Гражданка РФ пыталась въехать из Китая на территорию России, спрятав в багаже лекарственные препараты содержащие наркотические вещества.  

При прохождении таможенного контроля выяснилось, что пассажирскую таможенную декларацию она не подавала, о наличии при ней товаров, подлежащих обязательному письменному декларированию, запрещенных или ограниченных к ввозу в РФ не заявила.

В результате досмотра товаров, перемещаемых гражданкой РФ в сопровождаемом ею багаже обнаружены 3 картонных коробки. В них находилось 132 фольгированных пакетика с порошкообразным веществом. Общая масса содержимого всех пакетиков составила 127 граммов.

Товар изъят, в отношении гражданки возбуждено уголовное дело по п. «в» ч.2 ст. 229.1 УК РФ (незаконное перемещение через таможенную границу ЕАЭС наркотических средств). Дело направлено по подследственности в Следственный отдел Линейного отдела МВД России на станции Уссурийск.

Справка

Дигидрокодеин включен в «Перечень наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, подлежащих контролю в Российской Федерации». Такие товары подлежат обязательному декларированию в письменной форме.

В среднем за сутки в МАПП Забайкальск оформляется 760 ТСМП. В пиковые дни таможенники оформляют свыше 900 ТСМП.

В условиях постоянно возрастающего грузопотока на таможенный пост прикомандированы сотрудники из иных таможенных органов страны. Резерв складских мощностей в регионе деятельности таможенного поста МАПП Забайкальск остается достаточным для размещения большего количества грузовых транспортных средств.