Письмо СЗТУ ФТС России от 23.01.2004 № 06-03-20/1389ф "Об использовании ЗПУ"

В ходе проверок таможенных органов установлено, что вопрос признания таможенных пломб таможенных органов иностранных государств в целом не решен.

В целях надлежащей организации таможенного контроля при перевозке товаров автомобильным транспортом до получения соответствующих разъяснений ГТК России Северо-Западное таможенное управление предлагает руководствоваться следующим.

В соответствии с пунктом 1 статьи 83 ТК РФ таможенный орган отправления осуществляет идентификацию товаров, помещаемых под таможенную процедуру внутреннего таможенного транзита, в целях обеспечения возможности обнаружения таможенным органом назначения следов изъятия товаров, вложения товаров в транспортное средство. Идентификация товаров осуществляется путем наложения таможенных пломб и печатей на транспортное средство, контейнер или на съемный кузов при соблюдении условий, установленных пунктом 1 статьи 84 ТК РФ. Наряду с идентификацией товаров таможенные органы осуществляют идентификацию транспортных (перевозочных) документов, а также имеющихся у перевозчика коммерческих документов на товары в таможенных целях. Средства идентификации в данном случае указаны в пункте 5 статьи 83 ТК РФ.

Таким образом, в случае имеющейся информации о допущении транспортного средства, контейнера или съемного кузова к перевозке товаров под таможенным контролем заблаговременно, либо в случаях, когда решение о допущении транспортного средства, контейнера или съемного кузова принимает таможенный орган отправления, таможенные органы могут использовать таможенные пломбы или другие средства идентификации таможенных органов иностранных государств.

При этом Северо-Западное таможенное управление полагает, что такие пломбы используются для идентификации товаров в случаях, когда сведения о них внесены в таможенные либо транспортные (перевозочные) документы и заверены таможенными органами иностранных государств, а надлежащее оборудование транспортного средства (прежде всего целостность троса и состояние металлического наконечника троса) проверено непосредственно в пункте пропуска.