Письмо СЗТУ ФТС России от 25.12.2007 № 07-01-18/34548 "Об отмене письма Северо-Западного таможенного управления от 21.09.2007 N 07-01-18/24145Ф"

Северо-Западным таможенным управлением (далее - СЗТУ) был направлен запрос в ФТС России о соответствии действующему законодательству Российской Федерации письма СЗТУ от 21.09.2007 N 07-01-18/24145ф .

В связи с получением ответа ФТС России на указанное письмо довожу до сведения следующую информацию.

Согласно заключению Правового управления ФТС России в соответствии с подпунктом 5 пункта 1 статьи 11 Таможенного кодекса РФ (далее - ТК РФ) комбинированное транспортное средство включается в понятие "автотранспортное средство". При этом понятие "комбинированное транспортное средство" в ТК РФ отсутствует.

Принимая во внимание статью 8, пункт 2 статьи 11 ТК РФ и статью 1 Соглашения о массах и габаритах транспортных средств, осуществляющих международные перевозки по автомобильным дорогам государств - участников Содружества Независимых Государств (Минск, 04.07.1999), являющегося международным договором РФ и составной частью российского законодательства, под комбинированным транспортным средством понимается комбинация транспортных средств, состоящая из автомобиля, соединенного с прицепом или полуприцепом. При этом в понятие "автопоезд" (комбинированное транспортное средство) включается грузовой автомобиль и прицеп (прицепной автопоезд), тягач и полуприцеп (седельный автопоезд).

При этом Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" не содержит определения комбинированного транспортного средства.

Таким образом, учитывая положение пункта 2 статьи 357.10 ТК РФ, в соответствии с которым размер подлежащих уплате таможенных сборов за таможенное сопровождение установлен за осуществление таможенного сопровождения каждого автотранспортного средства в зависимости от расстояния, для целей исчисления указанных таможенных сборов при таможенном сопровождении комбинированного транспортного средства (тягача с прицепом или полуприцепом) такое транспортное средство рассматривается как единое автотранспортное средство.

Исходя из вышеизложенного письмо СЗТУ от 21.09.2007 N 07-01-18/24145ф считать недействующим с момента поступления в таможенный орган.