На заседании Совета Евразийской экономической комиссии 30 октября одобрен проект решения Высшего Евразийского экономического совета опредоставлении Республике Куба статуса государства-наблюдателя при Евразийском экономическом союзе. Окончательное решение будут принимать главы государств Союза.
Совет ЕЭК одобрил проекты решений Высшего Евразийского экономического совета о внесении изменений в перечень секторов (подсекторов) услуг, в которых функционирует единый рынок услуг в рамках ЕАЭС, и о реализации статьи 1.3 Временного соглашения, ведущего к образованию зоны свободной торговли между Евразийским экономическим союзом и Ираном.
Кроме того, были рассмотрены проекты распоряжений и решений Евразийского межправительственного совета. В частности, план мероприятий, необходимых для обеспечения функционирования единого рынка услуг в сфере строительства в рамках ЕАЭС.
Совет ЕЭК определил срок окончания реализации пилотного проекта по формированию системы информирования о товарах, не соответствующих требованиям технических регламентов Евразийского экономического союза – 1 июля2021 года.
Также внесены изменения в Перечень подкарантинной продукции, подлежащей карантинному фитосанитарному контролю (надзору) на таможенной границе Евразийского экономического союза и таможенной территории ЕАЭС.
Члены Совета обсудили отдельные вопросы Стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года, требующие дополнительной проработки.Ранее Кыргызская Республика дополнительно внесла в проект Стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года предложения о создании нового Института развития ЕАЭС, а также о внедрении механизмов и программ целевого финансирования для развития догоняющих экономик регионов ЕАЭС в рамках действующих институтов развития.
Были рассмотрены вопросы внешнеэкономической деятельности ЕАЭС, представлен ход работы по устранению барьеров на внутреннем рынке Союза. Внесены изменения в «дорожную карту» по развитию единой системы таможенного транзита товаров в ЕАЭС на основе системы отслеживания транзитных перевозок товаров с использованием навигационных пломб.