В первом квартале 2016 года грузооборот Рижского порта, по сравнению с тем же периодом 2015 года уменьшился на 13,8% — до 9,1 млн тонн.
Как указано на сайте порта, больше всего в этот период сократилась перевалка наливных грузов — на 14,5% до 2,5 млн тонн. Спад перевалки сыпучих грузов составил 13,6% до 5,2 млн тонн, генеральных — 13,6% до 1,4 млн тонн.
В марте 2016 года число обслуженных в Рижском порту судов по сравнению с соответствующим периодом 2015 года уменьшилось на 5,9%.
Как отметил председатель правления порта Андрис Америкс, часть грузов, которые в свое время российские предприниматели отправляли через Ригу, Россия теперь транспортирует через свои порты, которые стремительно развиваются и расширяют диапазон предлагаемых услуг. Эксперты связывают падение грузоперевозок в Прибалтике с тем, что Россия переориентирует товаропотоки на свои порты. В частности, в 2014 году были опубликованы данные о том, что российские порты (Усть-Луга, Санкт-Петербург и Приморск) заняли сразу три лидирующие позиции среди гаваней на восточном побережье Балтийского моря по показателю переваленных грузов. И лишь начиная с четвертой позиции, в данный рейтинг попадают порты республик Прибалтики — Клайпеда, Рига и Вентспилс.
