Поиск классификационных решений ФТС, ЕЭК и ВТО по коду «8431390000»

Трубопровод является частью пневматической системы транспортировки гранул полиэтилена, предназначенной для автоматизированного забора проб из технологического процесса производства гранул и их пневматической подачи в устройства контроля и анализа. Трубопровод устанавливается между компонентами системы транспортировки гранул: пробоотборником и трехходовым переключающим клапаном. Компоненты трубопровода: прямые трубные секции (5 шт.) длиной 5515, 5348, 5985, 4645 и 1890 мм с приваренными на концах наконечниками для заземления; изогнутые трубные секции (9 шт.) длиной 3113, 3317, 4617, 1642, 2492, 1927, 1642, 1327 и 3225 мм с приваренными на концах наконечниками для заземления; фланцевые соединения (15 шт.) в комплекте с болтами, гайками и шайбами; наконечник заземления (26 шт.); кабель заземления (плетеный) (13 шт.). Трубные секции с наружным диаметром 60,3мм и толщиной стенки 2,6мм изготовлены из коррозионностойкой стали с внутренней обработкой по дробеструйной технологии. На каждую трубную секцию нанесена маркировка с уникальным идентификатором (ID) и с указанием направления потока. Односторонняя направленность потока определяется конструкцией фланцевых соединений. Поставляется в несобранном виде. Монтаж производится с помощью фланцевых соединений, входящих в комплект поставки, и сварки.

Конструкция представляет собой стальную цепь со специальными звеньями (каждое четвертое звено) и приклепанными к ним резиновыми скребками (21 шт.). Является частью элеватора зернового 142.50.04.000, предназначена для установки внутри элеватора с целью транспортировки очищенного зерна в бункер. Принцип работы основан на обращении закольцованной цепи вокруг ведущей и натяжной звездочек (в комплект поставки не входят). За счет натяжения цепи с ведущей звездочки на натяжную передается крутящий момент. В ходе линейного перемещения цепи по рабочей ветви закрепленные на ней скребки перемещают очищенное зерно в бункер. Размеры: 3154х100х200 (мм).

Транспортирующая трасса двухцепная с центральным расположением цепей (далее - Трасса) является частью шахтного скребкового конвейера модели . Трасса предназначена для транспортировки/перемещения горной массы по рештачному ставу конвейера. Состоит из двух параллельных ветвей цепи (каждая длинной по 800 м) и прикреплённых к ним скребков (500 шт.). Трасса в сборе со скребками устанавливается в верхний и нижний желоб рештака. Данное соединение является кольцевым. С помощью звездочек на приводных головках Трасса приводится в движение. При движении Трассы скребки, установленные перпендикулярно направлению её движения, равномерно выбирают добытый материал и подают его постоянным потоком на выходной конвейер. Трасса представлена в разобранном виде в комплекте: 32 отрезка плоской горной стальной цепи; стальное звено соединительное вертикальное (для соединения отдельных отрезков цепи) 32 шт.; кованные стальные скребки в сборе 500 шт.

Конструкция представляет собой стальную цепь со специальными звеньями (каждое четвертое звено) и приклепанными к ним резиновыми скребками (21 шт.). Является частью элеватора зернового 142.50.04.000, предназначена для установки внутри элеватора с целью транспортировки очищенного зерна в бункер. Принцип работы основан на обращении закольцованной цепи вокруг ведущей и натяжной звездочек (в комплект поставки не входят). За счет натяжения цепи с ведущей звездочки на натяжную передается крутящий момент. В ходе линейного перемещения цепи по рабочей ветви закрепленные на ней скребки перемещают очищенное зерно в бункер. Размеры: 3154х100х200 (мм).

Комплект изделий для сборки поворотной платформы, обеспечивающей вращение стрелы в горизонтальной плоскости и представляющей собой часть рабочего оборудования (лестницы), устанавливаемой на транспортном средстве (пожарная автолестница), в составе: полуось – 1 шт, ось – 8 шт, металоконструкция – 1 шт, редуктор – 1 шт, шестерня – 1шт, крышка – 1 шт, металоконструкция – 1 шт, цилиндр – 1шт, цилиндр – 1 шт, упор цилиндра – 4 шт. Товар поставляется в частично собранном виде для удобства транспортировки.

Комплект изделий для сборки выдвижной конструкции – стрелы (формируется из отдельных секций (колен)) пожарной автолестницы, предназначенной для подъема пожарных, в составе: металлоконструкция 1 – 1 шт, металлоконструкция 2 – 1 шт, металлоконструкция 3 – 1 шт, металлоконструкция 4 – 1 шт, металлоконструкция 5 – 1 шт, металлоконструкция 6 – 1 шт, кронштейн – 1 шт, лебедка – 1 шт, трос ? – 2 шт, трос ? – 2 шт, трос ? - 2 шт, трос ? – 2 шт, трос ? – 2 шт, канат ? – 2 шт, канат ? – 2 шт, канат ? – 2 шт, канат ? – 2 шт, канат ? – 2 шт, JDB-650 подшипник – 18 шт, блок ? – 2 шт, блок ? – 2 шт, блок ? – 12 шт, JDB-650 подшипник – 2 шт, блок ? – 1 шт, блок ? – 1 шт, блок ? – 2 шт, JDB-650 подшипник – 4 шт, блок ? – 2 шт, блок ? – 2 шт, блок ? – 2 шт, блок ? – 4 шт, DB-650 подшипник – 4 шт, блок ? – 2 шт, блок ? – 4 шт, блок ? – 8 шт, DB-650 подшипник – 4 шт, блок ? – 2 шт, блок ? – 2 шт, блок ? – 4 шт, блок ? – 4 шт, блок ролика ? – 2 шт, блок ролика ? – 2 шт, блок – 2 шт, ось ? – 10 шт, ползун – 1 шт, штифтовой вал лебёдки – 4 шт, композитный подшипник – 2 шт, ось гидроцилиндра подъема – 4 шт, боковой ролик – 10 шт, подшипник – 10 шт, шкив кабеля – 2 шт, подшипник – 2 шт, одноступенчатый блок (эксцентрик) – 2 шт, ползунок – 4 шт, роликовый узел – 2 шт, роликовый узел – 2 шт, роликовый узел – 4 шт, роликовый узел – 2 шт, боковой ролик – 14 шт, вал эксцентрик – 14 шт. Товар поставляется в частично собранном виде для удобства транспортировки.

Ролик опорный входит в состав оборудования транспортеров для перемещения горячекатаных рулонов. Является частью межцехового транспортера, транспортера №1, транспортера №2 горячекатаных рулонов. Конструкция ролика сборная. По обоим сторонам на шейках ролика установлены две опоры на подшипниках. Опора ролика представляет собой неразъемный корпус, где с торцевой стороны крепятся болтами закрытой глухой крышкой, крепится крышка болтами. Ролик имеет гантелеобразную форму. Диаметр средней части 150мм. По обоим сторонам ролика, на участках длиной по 340 мм диаметр соствляет 180мм. На участках перехода диаметров расположены четыре ребра 240 мм. Данный ролик монтируется на раму транспортера и фиксируется болтами М16*80. Габа...

Комплект изделий для сборки аутригеров, крепящихся к надрамнику и представляющих собой части рабочего оборудования (лестницы), устанавливаемой на транспортном средстве (пожарная автолестница), в составе: стопор – 4 шт, ползунок – 4 шт, ползунок – 8 шт, крышка – 8 шт, пластина – 8 шт, защита – 4 шт, крышка – 4 шт, крышка – 4 шт, пластина – 4 шт, крышка – 4 шт, пластина – 4 шт, металоконструкция – 2 шт (аутригер передний), металоконструкция – 2 шт (аутригер задний). Аутригеры предназначены для обеспечения устойчивости при работе лестницы. Товар поставляется в частично собранном виде для удобства транспортировки.

Транспортирующая трасса двухцепная с центральным расположением цепей (далее - Трасса) является частью шахтного скребкового конвейера модели . Трасса предназначена для транспортировки/перемещения горной массы по рештачному ставу конвейера. Состоит из двух параллельных ветвей цепи (каждая длинной по 800 м) и прикреплённых к ним скребков (500 шт.). Трасса в сборе со скребками устанавливается в верхний и нижний желоб рештака. Данное соединение является кольцевым. С помощью звездочек на приводных головках Трасса приводится в движение. При движении Трассы скребки, установленные перпендикулярно направлению её движения, равномерно выбирают добытый материал и подают его постоянным потоком на выходной конвейер. Трасса представлена в разобранном виде в комплекте: 32 отрезка плоской горной стальной цепи; стальное звено соединительное вертикальное (для соединения отдельных отрезков цепи) 32 шт.; кованные стальные скребки в сборе 500 шт.

Согласно предоставленным документам товар «Полотно рабочее типа 2 размером В=1800» представляет собой ленту из металлических звеньев, шириной 1800 мм, длиной до 18 м и производительностью до 1700 м3/ час. Полотно рабочее является частью транспортера, который предназначен для подачи сыпучего сырья (руды) на карьерах, обогатительных фабриках после дробления (измельчения) в дробилках и мельницах. Способ установки: полотно питателя закрепляется на переднем и заднем барабане питателя и натягивается между ними. Скорость полотно составляет 0,04 м/с. Полотно типа 2 предназначено для транспортирования материалов плотностью до 2400 кг/см3, крупностью кусков не более 0,5 ширины полотна и массой куска до 500 кг. Динамические наг...

Барабан конв. 500М/500Н 11КВТ RULMECA (Мотор-барабан (барабанный двигатель))- представляет собой единый интегрированный приводной блок с блокиратором обратного хода, лабиринтными уплотнениями, с возобновляемой смазкой. Двигатель, редуктор и подшипники встроены в корпус барабан и герметично уплотнены. Типоразмер мотор-барабан «Н» с диаметром 500 мм предназначен для привода ленточных конвейерных установок, работающих в тяжелых условиях эксплуатации- горной, угольной промышленности, для перемещения сыаучих материлов. Корпус редуктора изготовлен из стального литья, цапфы толщиной 65 мм из стального литья: мощность 11 кВт; номинальная скорость ленты 1,6 м/с; напряжение – 380 В; частота- 50 Гц, класс изоляции- Н.

Тележка для вибрационного питателя, марка «FLSmidth Pty.Ltd», модель UF-3000/1600 представляет собой опорную конструкцию для установки на ней вибрационного питателя UF-3000/1600-2хКЕЕ60-6. Для корректной работы и возможности обслуживания вибрационных питателей требуется их установка на подвижные тележки. Роликовая рама/тележка состоит из сборной стальной рамы с двум встроенными мотор-редукторами с электрическим приводом для движения колес по рельсам для облегчения перемещения вибрационного питателя между рабочим положением и положением для техобслуживания. Комплектация: тележка для вибропитателя в сборе -1шт., колеса тележки для вибропитателя – 2 компл. (поставляются парами). Технические характеристики: привод: 2 мот...

Круглозвенная оцинкованная цепь в комплекте с двухкатковыми каретками и синтетическими колесами является частью подвесного конвейера, предназначенного для транспортировки тушек птицы в системе линии убоя и потрошения птицы. При помощи двигателя (не входит в комплект поставки) крутящий момент передается на цепь, являющуюся приводом для установленных на ней кареток. Монтаж кареток на цепь осуществляется путем соединения двух половин каретки на цепи каждые 6 дюймов с использованием нержавеющих болтов, гаек и штифтов. Комплектация и сборка товара происходит на заводе производителя. Упаковывается в коробки на поддонах по 300 метров.

Комплект изделий для сборки платформы (люльки) пожарной автолестницы, предназначенной для размещения людей и оборудования при работе на высоте, в состав которого входят: электрооборудование – 1 к-т, кронштейн – 1 шт, металлоконструкция – 1 шт, дверь передняя – 1 шт, дверь задняя – 1 шт, обшивка – 1 шт, обшивка – 1 шт, площадка – 1 шт, корпус пульта управления – 1 шт, кронштейн установки датчиков – 1 шт, ящик электрический – 1 шт, водонепроницаемый корпус – 1 шт, кронштейн датчика перегрузки – 2 шт, кронштейн гидроцилиндра – 2 шт, ящик электрический – 4 шт, весовой датчик – 2 шт, кольцо монтажное – 1 шт. Товар поставляется в частично собранном виде для удобства транспортировки.

Товар представляет собой часть рабочего оборудования (лестницы), устанавливаемого на транспортное средство (пожарная автолестница), в составе: металлоконструкция (рама опорная) – 1 шт, клапан с двумя замками – 1 шт, радиатор – 1 шт, гидравлический замок – 4 шт, гидравлический бак – 1 шт, фильтр напорный – 2 шт, блок клапанов – 2 шт, гидрораспределитель – 2 шт, блок масляного фильтра – 2 шт, клапан гидравлический – 1 шт, клапан электромагнитный – 3 шт, клапан гидравлический (правый) – 1 шт, блок предохранительный клапанов – 1 шт, цилиндр (горизонтальный) – 4 шт, цилиндр (вертикальный) – 4 шт. Товар поставляется в частично собранном виде для удобства транспортировки.

Механический ролик без электромагнитной составляющей, устанавливается на стадии гидросбива окалины и предназначен для непрерывной транспортировки заготовки сортового проката на прокатном стане горячей прокатки. Технические параметры - габариты 3505*460*510 мм, материал изготовления –углеродистая сталь, медная проволока, термостойкий изоляционный материал.

Товар представляет собой металлическую часть оборудования (карусельное подвесное устройство), является неотъемлемой частью транспортировочного узла ленточной конвейерной линии, на котором разделанные тушки птицы передвигаются от одной операции к другой при помощи эластичного зубчатого ремня.

Трубопровод является частью пневматической системы транспортировки гранул полиэтилена, предназначенной для автоматизированного забора проб из технологического процесса производства гранул и их пневматической подачи в устройства контроля и анализа. Трубопровод устанавливается между компонентами системы транспортировки гранул: пробоотборником и трехходовым переключающим клапаном. Компоненты трубопровода: прямые трубные секции (5 шт.) длиной 5515, 5348, 5985, 4645 и 1890 мм с приваренными на концах наконечниками для заземления; изогнутые трубные секции (9 шт.) длиной 3113, 3317, 4617, 1642, 2492, 1927, 1642, 1327 и 3225 мм с приваренными на концах наконечниками для заземления; фланцевые соединения (15 шт.) в комплекте с болтами, гайками и шайбами; наконечник заземления (26 шт.); кабель заземления (плетеный) (13 шт.). Трубные секции с наружным диаметром 60,3мм и толщиной стенки 2,6мм изготовлены из коррозионностойкой стали с внутренней обработкой по дробеструйной технологии. На каждую трубную секцию нанесена маркировка с уникальным идентификатором (ID) и с указанием направления потока. Односторонняя направленность потока определяется конструкцией фланцевых соединений. Поставляется в несобранном виде. Монтаж производится с помощью фланцевых соединений, входящих в комплект поставки, и сварки.