Поиск классификационных решений ФТС, ЕЭК и ВТО по коду «8481309108»

Данный товар является обратным клапаном и прошел приемо-сдаточные испытания в объеме требований, установленных технической документацией (1839-FAT-00). Основные сведения об изделии и технические данные: наименование изделия – обратный клапан; тип – обратный клапан; назначение изделия - запорный механизм служащий для обеспечения полной изоляции потока жидкости внутри трубопровода; предприятие–изготовитель - ADVANCED TECHNOLOGY VALVE S.p.A. (ATV S.p.A) Italy; номер оборудования - PVVC6CS0ZV0M; серийный номер - VN000024928 - VN000024929 - VN000024930. Основные технические данные и характеристики клапана: тип привода – без привода; класс клапана – 69 МПа; номинальный диаметр клапана – 7.1/16 дюйм; макс. рабочее давлени

Клапан обратный поворотный стальной фланцевый Н44Н предназначен для предотвращения обратного потока рабочей среды. Обратные клапана устанавливаются на среды, к которым применяемые материалы коррозионностойкие. Обратные клапаны независимо от диаметра условного прохода рассчитаны на максимальное условное давление - 1,6/2.5/4.0 Мпа (16/25/40кг/см2), применимая температура - ? 425 оС, применимая среда – вода, пар, нефтепродукты. Обратный клапан состоит из деталей, таких как корпуса, крышки, шарнир, откидной диск. Открытие проходного отверстия в корпусе осуществляется поднятием шарнирно-откидного диска под действием рабочей среды (давлением), закрытие – под действием собственного веса диска и обратного движения рабочей ср...

Обратный клапан – вид защитной трубопроводной арматуры, предназначенный для недопущения изменения направления потока среды в технологической системе. Обратные клапаны пропускаю среду в одном направлении и предотвращают ее движение в противоположном, действуя при этом автоматически и являясь арматурой прямого действия. Материал изготовления – А350 нержавеющая сталь.

Обратный клапан высокого давления артикул ..., представляет собой 2-х лепестковый обратный клапан, изготовленный из нержавеющей стали. Является частью системы отбора воздуха, входящей в состав комплексной системы кондиционирования воздуха самолета, предназначен для установки в трубопроводе системы отбора воздуха от вспомогательной силовой установки и используется для предотвращения обратного потока воздуха от работающих двигателей самолета – маршевых силовых установок, а также для предотвращения обратного потока воздуха в вспомогательную силовую установку от наземной установки воздушного запуска при запуске маршевых силовых установок.