Поиск классификационных решений ФТС, ЕЭК и ВТО по коду «8606990000»

Сталевоз представляет собой специальное оборудование для металлургических предприятий и предназначенное для перевозки ковшей с расплавленной сталью. Сталевоз предназначен для передвижения по железнодорожным путям. Сталевоз состоит из рамы, ходового устройства, колесного комплекта, устройства питания, устройства подачи аргона, защитного кожуха привода, электрической системы. Технические параметры – грузоподъемность 450 тонн,скорость движения 0,33 м/с, межосевое расстояние рельсов 5200 мм.

Несамоходный железнодорожный вагон (платформа), предназначенный для перевозки длинномерных грузов по железнодорожному пути узкой колеи (900 мм). Товар состоит из следующих частей: кузов, ходовая часть, тормозная система. Тип вагона – открытый, не является саморазгружающимся и не оснащен несъемными бортами высотой более 60 см. Технические характеристики: грузоподъемность – 15 т, внешние размеры – 8675х1500х490 мм, масса – около 2600 кг, колея – 900мм, колесная база – 3600 мм, тормозная система – многоканальный пневматический тормоз и пружинный тормоз, способ амортизации – резиновая амортизация, форма соединения – автоматический ударный крюк.

Несамоходный железнодорожный вагон (платформа), предназначенный для перевозки тоннельной обделки (блоков) по железнодорожному пути узкой колеи (900 мм). Товар состоит из следующих частей: кузов, ходовая часть, тормозная система. Тип вагона – открытый, не является саморазгружающимся и не оснащен несъемными бортами высотой более 60 см. Технические характеристики: грузоподъемность – 15 т, внешние размеры – 4400х1500х470 мм, масса – около 2100 кг, колея – 900мм, колесная база – 2800 мм, тормозная система – многоканальный пневматический тормоз и пружинный тормоз, способ амортизации – резиновая амортизация, форма соединения – автоматический ударный крюк.

Товар представляет собой несамоходный железнодорожный вагон (платформа) с двумя бадьями (объемом по 5 м3), предназначенный для перевозки грунта, разработанного тоннелепроходческим механизированным комплексом, по железнодорожным путям узкой колеи (900 мм). Товар состоит из следующих частей: грунтовой кузов (ковш), рама шасси, ходовая часть, тормозная система. Тип вагона – открытый, не является саморазгружающимся и не оснащен несъемными бортами. Технические характеристики: внешние размеры – 6000х1400х2000 мм (без автоприсоски), масса – около 5100 кг, колея – 900мм, колесная база – 3000 мм, тормозная система – многоканальный пневматический тормоз и пружинный тормоз, пружинная амортизация, тип автоприсоски – автоматический ударный крюк.