Поиск классификационных решений ФТС, ЕЭК и ВТО по коду «8607211009»

товар представляет собой левый тормозной башмак модели SMP, предназначенный исключительно для тормозного устройства железнодорожного состава (вагона), и используется для уменьшения скорости или остановки движущихся групп вагонов и других видов железнодорожного подвижного состава. Роль башмака заключается в соединении триангеля с тормозной колодкой. Башмак изготовлен из отливок стали марок 15Л,20Л,25Л,20ГЛ,20ФЛ,20Г1ФЛ, отливки башмаков подвергнуты отжигу. Тормозной башмак состоит из верхнего и нижнего ребер жесткости, жестко связывающих между собой опорную поверхность, средняя часть которой имеет паз для установки подвески этого башмака, а опорная поверхность и ребра жесткости соединены с гранями четырехгранного паза,...

товар представляет собой правый тормозной башмак модели SMP, предназначенный исключительно для тормозного устройства железнодорожного состава (вагона), и используется для уменьшения скорости или остановки движущихся групп вагонов и других видов железнодорожного подвижного состава. Роль башмака заключается в соединении триангеля с тормозной колодкой. Башмак изготовлен из отливок стали марок 15Л,20Л,25Л,20ГЛ,20ФЛ,20Г1ФЛ, отливки башмаков подвергнуты отжигу. Тормозной башмак состоит из верхнего и нижнего ребер жесткости, жестко связывающих между собой опорную поверхность, средняя часть которой имеет паз для установки подвески этого башмака, а опорная поверхность и ребра жесткости соединены с гранями четырехгранного паза...