Средства, взимаемые с помощью системы «Платон», направляются в регионы на ремонт дорог. Об этом сообщил сенатор Юрий Важенин, докладывая об итогах контрольного поручения, данного палатой регионов Комитету Совета Федерации по экономической политике.
Эта обязательная процедура обусловлена требованиями ФСБ России к средствам криптографической защиты информации. Разрешённый срок их эксплуатации составляет три года.
Изменен порядок взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автодорогам большегрузными транспортными средствами.
Таких поручений ни Минтранс, ни Правительство не давали, заявил глава агентства.
Оператор системы «Платон» разработал технологию, которая позволит опечатывать транзитные грузы электронными пломбами. Пломбы должны исключить нарушения таможенного законодательства и человеческий фактор при проверках
Замглавы Минтранса Евгений Дитрих в кулуарах III Железнодорожного съезда отметил, что на сегодняшний момент какой-либо доработанной актуальной шкалы по скидкам за пробег нет.
Д. Медведев поручил Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину подготовить предложения о применении скидок при расчете размера платы в системе «Платон» с учетом величины пробега транспортного средства.
Передачу Ространснадзору полномочий МВД по рассмотрению административных дел владельцев тяжеловесного транспорта предусматривает одобренный Правительством России законопроект.
В системе зарегистрировано около 915 тыс. автомобилей, ежедневно регистрируется от 200 до 1 тыс. транспортных средств. За счет средств системы «Платон» на данный момент отремонтировано более 1 тыс. км автодорог, сейчас строится свыше 30 мостов.
Четырехполосная дорога с тремя мостами, 21 путепроводом, пятью развязками разных уровней будет построена за 3,5 года, срок ее эксплуатации - 11,5 лет. Движение по трассе будет платным.
Правительственным законопроектом предлагается увеличить административный штраф за нарушение законодательства Российской Федерации о взимании платы с 5 тыс. рублей до 20 тысяч рублей.
Правительство России подготовило проект поправок в правила работы системы «Платон». Предполагается, что, кроме взимания платы с фур, она будет отслеживать все мусоровозы, перевозящие твердые коммунальные отходы.
Предлагается увеличить административный штраф за нарушение законодательства о взимании платы в счёт возмещения вреда, причиняемого федеральным трассам грузовиками массой свыше 12 тонн, с 5 до 20 тысяч рублей.
Операторы «ЭРА-ГЛОНАСС» и «Платон» также планируют открыть совместное предприятие для реализации проекта по созданию национальной цифровой платформы в транспортной сфере.
По мнению главы Объединения перевозчиков России А. Бажутина, в Забайкальском крае отсутствует инфраструктура системы «Платон», но при этом деньги с перевозчиков взимают.
Министр транспорта Максим Соколов сообщил на ВЭФ-2017, что индексация тарифа может начаться в 2018 году. Также министр отметил, что в «Платоне» может быть введена система скидок.
Изменения позволят избежать ситуаций, когда водители на отдельных участках дороги выключают приборы расчета и, тем самым, пытаются снизить стоимость проезда.
Министерство отмечает рост темпов регистрации перевозчиков в системе «Платон», на текущий момент в системе зарегистрировано более 854 тыс. транспортных средств массой свыше 12 т, что на 21,5 тыс. больше, чем по итогам прошлого месяца.
По состоянию на 15 мая 2017 года в системе взимания платы за проезд грузовиков по федеральным трассам «Платон» зарегистрировались 293 тысяч перевозчиков и более 833 тысяч транспортных средств массой свыше 12 тонн.
За счет первых собранных с помощью государственной системы «Платон» средств в 2016 году отремонтировано более 1 тыс. км самых проблемных дорог в 40 городах и регионах страны.