Рассматривается проект строительства нового современного контейнерного терминала, подчеркнул и. о. гендиректора порта Рустам Керимов.
Грузооборот морских портов России за январь-июнь 2022 года уменьшился на 0,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 410,0 млн тонн.
Как сообщает Росморпорт, на линии реализован принцип работы «одного окна» – вагоны и накатная техника распределяются на ближайший прибывающий по расписанию паром.
По данным издания The Economic Times, первая партия грузов из России через Иран ранее прибыла в один из индийских портов по строящемуся транспортному коридору «Север-Юг».
Специализированное судно СТК-1004, предназначенное для перевозки навалочных грузов (балкер), отправилось в свой первый рейс из Санкт-Петербурга в Калининград.
Приняты меры для уменьшения сроков доставки грузов на паромной линии Усть-Луга - Балтийск, соединяющей Ленинградскую и Калининградскую область по Балтийскому морю.
Есть перспективы, связанные с необходимостью замещения иностранных перевозчиков, которые из-за санкционного давления сегодня отказываются от перевозки российских грузов.
Судно просто стоит на якоре в связи с погодными условиями, отметил один из членов экипажа.
Организация такого транзита потребует субсидий.
Госдума в первом чтении одобрила штрафы до 600 тысяч рублей за нарушения перевалки угля.
Владимир Путин подписал закон, устанавливающий правила плавания в России иностранных судов.
Беларусь в связи с западными санкциями лишена возможности экспортировать свои товары через прибалтийские порты.
Начать погрузку судна планируют 27 июня на причале порта Бронка.
Беларусь — главный партнер города на постсоветском пространстве. На республику приходится почти 50 процентов внешнеторгового оборота Санкт-Петербурга со странами СНГ.
По информации оператора паромной линии, решение приняли в связи с инфляцией.
Посол Филиппин в России рассказал о планах страны запустить морской торговый путь во Владивосток.
На линии Усть-Луга – Балтийск в настоящее время курсируют три парома: «Амбал», «Балтийск» и «Маршал Рокоссовский».
Россия располагает достаточными возможностями для снабжения морским путем Калининградской области необходимыми ресурсами и товарами.
Крымские власти рассказали о планах по модернизации и переоснащении портов.
А. Алиханов: Калининграду потребуется несколько недель для переориентации грузов на морской транспорт.