Техническая поддержка 24х7:
Москва
Центральный офис:
Контакты Дилеры
онлайн-справочник

Приказ Минфина России от 08.09.2020 № 185н "О компетенции таможенных органов по совершению определенных таможенных операций и осуществлению конкретных функций в отношении подакцизных и определенных видов товаров"

О компетенции таможенных органов по совершению определенных таможенных операций и осуществлению конкретных функций в отношении подакцизных и определенных видов товаров
'
Приказ Министерства финансов Российской Федерации
от 8 сентября 2020 г. N 185н
"О компетенции таможенных органов по совершению определенных
таможенных операций и осуществлению конкретных функций
в отношении подакцизных и определенных видов товаров"

 

В письме Минфина России от 16.09.2020 N 27-02-15/81243 сообщается, что на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru) размещена актуальная версия приказа.

 

В соответствии с частью 2 статьи 98 и частью 4 статьи 253 Федерального закона от 3 августа 2018 г. N 289-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 32, ст. 5082), пунктом 1 Положения о Министерстве финансов Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 329 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 31, ст. 3258; 2018, N 30, ст. 4748), ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Установить, что таможенные посты Центральной акцизной таможни, за исключением Специализированного таможенного поста Центральной акцизной таможни (код 10009130) и Дальневосточного специализированного таможенного поста Центральной акцизной таможни (код 10009260) (далее - Специализированный и Дальневосточный специализированный таможенные посты), обладают компетенцией по совершению таможенных операций в отношении подакцизных товаров и товаров, указанных в приложениях N 1, N 3 и N 4 к настоящему приказу (далее - определенные виды товаров), если иное не установлено настоящим приказом, за исключением компетенции по совершению таможенных операций в отношении подакцизных и иных видов товаров, которая регламентируется иными нормативными правовыми актами, принятыми в соответствии с законодательством Российской Федерации.

2. Компетенцией по обеспечению импортеров акцизными марками обладают таможенные органы, указанные в приложении N 2 к настоящему приказу.

Таможенные органы, не указанные в приложении N 2 к настоящему приказу, не обладают компетенцией по обеспечению импортеров акцизными марками.

3. Установить, что Акцизный специализированный таможенный пост (центр электронного декларирования) Центральной акцизной таможни (код 10009100) (далее – Акцизный специализированный таможенный пост (ЦЭД)) независимо от таможенной процедуры обладает компетенцией по совершению таможенных операций, определенных главами 17 и 18 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (Федеральный закон от 14 ноября 2017 г. N 317 "О ратификации Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2017, N 47, ст. 6843) (далее - ТК ЕАЭС), с использованием декларации на товары и документов в электронном виде в отношении подакцизных и определенных видов товаров.

Иные таможенные органы, за исключением случаев, установленных настоящим приказом, не обладают компетенцией по совершению таможенных операций, указанных в настоящем пункте, в отношении товаров, указанных в приложениях N 3 и N 4 к настоящему приказу.

4. Установить, что таможенные посты в соответствии с компетенцией, установленной иными нормативными правовыми актами, обладают компетенцией по совершению таможенных операций, отличных от определенных главами 17 и 18 ТК ЕАЭС, в отношении товаров, указанных в приложениях N 1, N 3 и N 4 к настоящему приказу.

Таможенные посты, указанные в настоящем пункте, обладают компетенцией по совершению таможенных операций, определенных главами 17 и 18 ТК ЕАЭС, в случаях декларирования товаров, указанных в приложениях N 1, N 3 и N 4 к настоящему приказу, с применением таможенной декларации на бумажном носителе, а также с использованием транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов в качестве деклараций на товары в соответствии с Решением Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 г. N 263 "О порядке использования транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов в качестве декларации на товары" (официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 2 июня 2010 г.) <1> (далее - Решение Комиссии N 263).

--------------------------------

<1> с изменениями, внесенными Решениями Комиссии Таможенного союза от 17 августа 2010 г. N 359 (официально опубликовано на сайте Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 23 августа 2010 г.), от 8 декабря 2010 г. N 508 (официально опубликовано на сайте Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 23 декабря 2010 г.), от 2 марта 2011 г. N 593 (официально опубликовано на сайте Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 25 марта 2011 г.), Решениями Коллегии Евразийской экономической комиссии от 12 июля 2012 г. N 109 (официально опубликовано на сайте Евразийской экономической комиссии http://www.tsouz.ru/, 16 июля 2012 г.), от 20 декабря 2012 г. N 281 (официально опубликовано на сайте Евразийской экономической комиссии http://www.tsouz.ru/, 20 декабря 2012 г.), от 21 января 2014 г. N 6 (официально опубликовано на сайте Евразийской экономической комиссии http://www.eurasiancommission.org/, 22 января 2014 г.), от 3 февраля 2015 N 6 (официально опубликовано на сайте Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 4 февраля 2015 г.), от 27 апреля 2015 г. N 38 (официально опубликовано на сайте Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 28 апреля 2015 г.), от 6 октября 2015 г. N 129 (официально опубликовано на сайте Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 7 октября 2015 г.), от 7 февраля 2017 г. N 14 (официально опубликовано на сайте Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 8 февраля 2017 г.), от 28 августа 2018 г. N 143 (официально опубликовано на сайте Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 30 августа 2018 г.), от 14 мая 2019 г. N 73 (официально опубликовано на сайте Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 17 мая 2019 г.), от 4 июня 2019 г. N 92 (официально опубликовано на сайте Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 7 июня 2019 г.).

 

5. Установить, что компетенцией по совершению таможенных операций, определенных главами 17 и 18 ТК ЕАЭС, в отношении ввозимых в Российскую Федерацию товаров, классифицируемых в позициях 3403 и 2710 19 710 0 - 2710 99 000 0 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее - ТН ВЭД ЕАЭС), обладает исключительно Акцизный специализированный таможенный пост (ЦЭД), за исключением случаев, установленных пунктами 6 и 9 настоящего приказа.

6. Установить, что с учетом особенностей, установленных пунктами 5 и 9 настоящего приказа, в отношении ввозимых в Российскую Федерацию товаров, классифицируемых в позициях 3403 и 2710 19 710 0 - 2710 99 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС, таможенные органы в соответствии с компетенцией, установленной иными нормативными правовыми актами, обладают компетенцией по совершению таможенных операций, отличных от определенных главами 17 и 18 ТК ЕАЭС, а также определенных главами 17 и 18 ТК ЕАЭС, в случаях декларирования товаров с применением таможенной декларации на бумажном носителе, а также с использованием транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов в качестве деклараций на товары в соответствии с Решением Комиссии N 263.

7. Установить, что компетенцией по выдаче паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств), паспортов самоходных машин и других видов техники на бумажном носителе, обладают таможенные органы, включенные в национальную часть единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств - членов Евразийского экономического союза и организаций - изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, который ведется в соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 1 сентября 2015 г. N 112 "Об утверждении Порядка формирования и ведения единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств - членов Евразийского экономического союза и организаций - изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники" (официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 4 сентября 2015 г.) <2>.

--------------------------------

<2> С изменениями, внесенными Решениями Коллегии Евразийской экономической комиссии от 30 августа 2016 г. N 101 (официально опубликовано на сайте Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 1 сентября 2016 г.), от 13 февраля 2017 г. N 21 (официально опубликовано на сайте Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 14 февраля 2017 г.), от 3 марта 2020 г. N 33 (официально опубликовано на сайте Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 5 марта 2020 г.).

 

8. Таможенные органы, в регионе деятельности которых находятся особые (свободные) экономические зоны, приравненные к ним территории опережающего социально-экономического развития или свободного порта Владивосток (далее - СЭЗ), либо находятся свободные склады, совершают в отношении товаров, указанных в приложениях N 3 и N 4 к настоящему приказу, таможенные операции, связанные с перемещением товаров через границу СЭЗ или свободного склада.

9. Не применять настоящий приказ:

1) при осуществлении таможенных операций, связанных с прибытием (убытием) товаров в Российскую Федерацию, с применением таможенной процедуры таможенного транзита;

2) при помещении товаров под таможенные процедуры беспошлинной торговли, экспорта, перемещении товаров, предназначенных для предупреждения и ликвидации стихийных бедствий и иных чрезвычайных ситуаций, в том числе товаров, предназначенных для бесплатной раздачи лицам, пострадавшим в результате чрезвычайных ситуаций, и товаров, необходимых для проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ и жизнедеятельности аварийно-спасательных формирований, а также перемещении товаров Евразийского экономического союза (далее - ЕАЭС) между таможенными органами Российской Федерации через территорию государства, не являющегося членом ЕАЭС, и перемещении товаров через Государственную границу Российской Федерации между воинскими частями Российской Федерации, дислоцированными на территории Российской Федерации и за пределами этой территории, а также при перемещении припасов через таможенную границу ЕАЭС;

3) в отношении товаров, прибывших в Российскую Федерацию, находящихся в пункте пропуска через Государственную границу Российской Федерации либо в иной зоне таможенного контроля, расположенной в непосредственной близости от пункта пропуска через Государственную границу Российской Федерации, не помещенных под какую-либо таможенную процедуру, помещенных под таможенную процедуру реэкспорта, а также убывающих из Российской Федерации из указанного пункта пропуска через Государственную границу Российской Федерации;

4) в отношении товаров, перемещаемых физическими лицами для личных, семейных, домашних и иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд, в том числе доставляемых перевозчиком в адрес физических лиц;

5) в отношении товаров, перемещаемых иностранными физическими или юридическими лицами, пользующимися привилегиями и (или) иммунитетами в соответствии с международными договорами Российской Федерации, отдельных категорий, пользующимися таможенными льготами;

6) в отношении товаров, перемещаемых в международных почтовых отправлениях;

7) в отношении выставочных образцов и образцов для проведения сертификационных испытаний (с учетом количественных ограничений товаров соответствующей категории);

8) в отношении товаров, указанных в приложении N 4 к настоящему приказу, в случае, если данные товары предназначены для обеспечения деятельности аэропорта (аэродрома), авиаперевозчиков и авиаремонтных предприятий;

9) в отношении ввозимых в Российскую Федерацию товаров, не подлежащих таможенному декларированию;

10) в отношении товаров, указанных в приложении N 4 к настоящему приказу, временно ввозимых в Российскую Федерацию для демонстрации на выставках, ярмарках, международных встречах и других подобных мероприятиях (за исключением выставок в местах осуществления производственной или иной коммерческой деятельности, проводимых в целях продажи ввезенных товаров), в отношении которых правом ЕАЭС предоставляется полное условное освобождение от уплаты таможенных пошлин, налогов;

11) при выпуске товаров в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, в отношении которых установлена нулевая ставка акциза либо отсутствует обязанность по уплате акциза на основании подпункта 1.1 пункта 1 статьи 185 Налогового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 32, ст. 3340; 2015, N 48, ст. 6689);

12) при совершении таможенных операций, осуществляемых при проведении таможенного контроля после выпуска товаров;

13) в отношении товаров, классифицируемых в товарной позиции 2710 ТН ВЭД ЕАЭС, перемещаемых трубопроводным транспортом, а также ввозимых в Российскую Федерацию по разрешениям на переработку товаров вне таможенной территории;

14) в отношении лекарственных средств, прошедших государственную регистрацию в уполномоченном государственном органе и внесенных и (или) включенных в Государственный реестр лекарственных средств; препаратов для медицинского применения в целях формирования общего рынка лекарственных средств Евразийского экономического союза, сведения о которых содержатся в едином реестре зарегистрированных лекарственных средств Евразийского экономического союза; незарегистрированных лекарственных средств при наличии заключения (разрешительного документа), выданного уполномоченным государственным органом; биологически активных добавок к пище, а также отдельных видов специализированной пищевой продукции, в том числе диетического лечебного и диетического профилактического питания, прошедших оценку соответствия в форме государственной регистрации в уполномоченном государственном органе.

10. Признать утратившим силу приказ Министерства финансов Российской Федерации от 18 февраля 2020 г. N 27н "О компетенции таможенных органов по совершению определенных таможенных операций и конкретных функций в отношении товаров" (зарегистрирован Минюстом России 29 мая 2020 г., регистрационный N 58507).

11. Контроль за исполнением настоящего приказа таможенными органами возложить на руководителя Федеральной таможенной службы Булавина В.И.

12. Настоящий приказ вступает в силу со дня его официального опубликования.

 

Министр
А.Г.Силуанов

 

 

Приложение N 1
к приказу Минфина России
от 08.09.2020 N 185н

 

ПЕРЕЧЕНЬ ОПРЕДЕЛЕННЫХ ВИДОВ ТОВАРОВ

 

1. Товары одного с подакцизными товарами кода единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее - ТН ВЭД ЕАЭС).

2. Товары, ввозимые в одной товарной партии с подакцизными товарами или товарами, указанными в приложениях N 3 и (или) N 4 к настоящему приказу.

3. Неподакцизная спиртосодержащая пищевая и непищевая продукция, оборот которой подлежит лицензированию.

4. Товары, ввозимые в Российскую Федерацию и классифицируемые в позициях 3403 и 2710 19 710 0 - 2710 99 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС.

 

 

Приложение N 2
к приказу Минфина России
от 08.09.2020 N 185н

 

ПЕРЕЧЕНЬ
ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИМПОРТЕРОВ
АКЦИЗНЫМИ МАРКАМИ

 

Наименование таможенного органа
Код
Регионы, в которых зарегистрированы организации (импортеры)
Код региона в соответствии с ОКАТО <1>
1
2
3
4
Центральный федеральный округ
Центральная акцизная таможня
10009000
Белгородская область,
14
Брянская область,
15
Владимирская область,
17
Воронежская область,
20
Ивановская область,
24
Тверская область,
28
Калужская область,
29
Костромская область,
34
Курская область,
38
Липецкая область,
42
Москва,
45
Московская область,
46
Орловская область,
54
Рязанская область,
61
Смоленская область,
66
Тамбовская область,
68
Тульская область,
70
Ярославская область
78
Северо-Западный федеральный округ
Северо-Западный акцизный таможенный пост (специализированный) Центральной акцизной таможни
10009190
Архангельская область,
11
Вологодская область,
19
Калининградская область,
27
Санкт-Петербург,
40
Ленинградская область,
41
Мурманская область,
47
Новгородская область,
49
Псковская область,
58
Республика Карелия,
86
Республика Коми,
87
Ненецкий автономный округ
11100
Южный и Северо-Кавказский федеральные округа
Южный акцизный таможенный пост Центральной акцизной таможни
10009270
Краснодарский край,
03
Астраханская область,
12
Волгоградская область,
18
Ростовская область,
60
Республика Адыгея (Адыгея),
79
Республика Дагестан,
82
Республика Калмыкия,
85
Республика Ингушетия,
26
Кабардино-Балкарская Республика,
83
Республика Северная Осетия - Алания,
90
Карачаево-Черкесская Республика,
91
Чеченская Республика,
96
Ставропольский край,
07
Республика Крым,
35
Севастополь
67
Приволжский федеральный округ
Центральная акцизная таможня
10009000
Нижегородская область,
22
Кировская область,
33
Самарская область,
36
Оренбургская область,
53
Пензенская область,
56
Пермский край,
57
Саратовская область,
63
Ульяновская область,
73
Республика Башкортостан,
80
Республика Марий Эл,
88
Республика Мордовия,
89
Республика Татарстан (Татарстан),
92
Удмуртская Республика,
94
Чувашская Республика - Чувашия
97
Уральский федеральный округ
Екатеринбургская таможня
10502000
Курганская область,
37
Свердловская область,
65
Тюменская область,
71
Ханты-Мансийский автономный округ - Югра,
71100
Ямало-Ненецкий автономный округ,
71140
Челябинская область
75
Сибирский федеральный округ
Новосибирская таможня
10609000
Алтайский край,
01
Красноярский край,
04
Иркутская область,
25
Кемеровская область - Кузбасс,
32
Новосибирская область,
50
Омская область,
52
Томская область,
69
Республика Алтай,
84
Республика Тыва,
93
Республика Хакасия
95
Дальневосточный федеральный округ
Владивостокская таможня
10702000
Приморский край,
05
Хабаровский край,
08
Амурская область,
10
Камчатский край,
30
Магаданская область,
44
Сахалинская область,
64
Забайкальский край,
76
Чукотский автономный округ,
77
Республика Бурятия,
81
Республика Саха (Якутия),
98
Еврейская автономная область
99

 

--------------------------------

<1> Общероссийский классификатор объектов административно-территориального деления.

 

 

Приложение N 3
к приказу Минфина России
от 08.09.2020 N 185н

 

ПЕРЕЧЕНЬ
ТОВАРОВ, В ОТНОШЕНИИ КОТОРЫХ ОГРАНИЧЕНА КОМПЕТЕНЦИЯ
ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ <1>

 

--------------------------------

<1> Для целей применения настоящего перечня необходимо руководствоваться кодами ТН ВЭД ЕАЭС. Наименования товаров приведены для удобства пользования.

 

Код ТН ВЭД ЕАЭС
Наименование товара
1
2

Ананасы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 17 мас.%

Ананасы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, прочие

Ананасы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, с содержанием сахара более 19 мас.%

Ананасы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, прочие

Цитрусовые, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Цитрусовые, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, прочие

Цитрусовые, содержащие спиртовые добавки, прочие, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Цитрусовые, содержащие спиртовые добавки, прочие

Груши, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 13 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Груши, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 13 мас.%, прочие

Груши, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара не более 13 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Груши, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, прочие

Груши, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, с содержанием сахара более 15 мас.%

Груши, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, прочие

Абрикосы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 13 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Абрикосы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 13 мас.%, прочие

Абрикосы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, прочие, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Абрикосы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, прочие

Абрикосы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, с содержанием сахара более 15 мас.%

Абрикосы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, прочие

Вишня и черешня, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Вишня и черешня, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, прочие

Вишня и черешня, содержащие спиртовые добавки, прочие, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Вишня и черешня, содержащие спиртовые добавки, прочие

Персики, включая нектарины, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 13 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Персики, включая нектарины, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 13 мас.%, прочие

Персики, включая нектарины, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, прочие, с содержанием сахара не более 13 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Персики, включая нектарины, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, прочие

Персики, включая нектарины, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, с содержанием сахара более 15 мас.%

Персики, включая нектарины, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, прочие

Земляника (клубника), содержащая спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Земляника (клубника), содержащая спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, прочая

Земляника (клубника), содержащая спиртовые добавки, прочая, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Земляника (клубника), содержащая спиртовые добавки, прочая

Клюква (Vaccinium macrocarpon, Vaccinium oxycoccos, Vaccinium vitis-idaea), содержащая спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Клюква (Vaccinium macrocarpon, Vaccinium oxycoccos, Vaccinium vitis-idaea), содержащая спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, прочая

Клюква (Vaccinium macrocarpon, Vaccinium oxycoccos, Vaccinium vitis-idaea), содержащая спиртовые добавки, прочая, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Клюква (Vaccinium macrocarpon, Vaccinium oxycoccos, Vaccinium vitis-idaea), содержащая спиртовые добавки, прочая

Смеси прочие, содержащие спиртовые добавки, из тропических фруктов с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.% (включая смеси, содержащие 50 мас.% или более тропических орехов и тропических фруктов)

Прочие смеси, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Смеси прочие, содержащие спиртовые добавки, из тропических фруктов (включая смеси, содержащие 50 мас.% или более тропических орехов и тропических фруктов), с содержанием сахара более 9 мас.%

Прочие смеси, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта более 11,85 мас.%

Смеси прочие, содержащие спиртовые добавки, из тропических фруктов (включая смеси, содержащие 50 мас.% или более тропических орехов и тропических фруктов), с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Прочие смеси, содержащие спиртовые добавки, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Смеси, содержащие спиртовые добавки, из тропических фруктов (включая смеси, содержащие 50 мас.% или более тропических орехов и тропических фруктов) прочие

Прочие смеси, содержащие спиртовые добавки

Имбирь, содержащий спиртовые добавки, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Имбирь прочий, содержащий спиртовые добавки

Виноград, содержащий спиртовые добавки, с содержанием сахара более 13 мас.%

Виноград, содержащий спиртовые добавки, прочий

Тропические фрукты, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Прочие фрукты, орехи и прочие съедобные части растений, в другом месте ТН ВЭД ЕАЭС не поименованные или не включенные, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Тропические фрукты, содержащие спиртовые добавки, с фактической концентрацией спирта более 11,85 мас.%, с содержанием сахара более 9 мас.%

Прочие фрукты, орехи и прочие съедобные части растений, в другом месте ТН ВЭД ЕАЭС не поименованные или не включенные, содержащие спиртовые добавки, с фактической концентрацией спирта более 11,85 мас.%, с содержанием сахара более 9 мас.%

Тропические фрукты, содержащие спиртовые добавки, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%, с содержанием сахара не более 9 мас.%

Прочие фрукты, орехи и прочие съедобные части растений, в другом месте ТН ВЭД ЕАЭС не поименованные или не включенные, содержащие спиртовые добавки, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%, с содержанием сахара не более 9 мас.%

Тропические фрукты, содержащие спиртовые добавки, с фактической концентрацией спирта более 11,85 мас.%, с содержанием сахара не более 9 мас.%

Прочие фрукты, орехи и прочие съедобные части растений, в другом месте ТН ВЭД ЕАЭС не поименованные или не включенные, содержащие спиртовые добавки, с фактической концентрацией спирта более 11,85 мас.%, с содержанием сахара не более 9 мас.%

Составные спиртовые полуфабрикаты, кроме продуктов на основе душистых веществ, используемые при производстве напитков, в другом месте не поименованные или не включенные

Безалкогольное пиво

Пиво солодовое

Вина виноградные натуральные, включая крепленые; сусло виноградное, кроме указанного в товарной позиции 2009

Вермуты и виноградные натуральные вина прочие с добавлением растительных или ароматических веществ

Напитки прочие сброженные (например, сидр, сидр грушевый, напиток медовый, сакэ); смеси из сброженных напитков и смеси сброженных напитков и безалкогольных напитков, в другом месте не поименованные или не включенные

Спирт этиловый неденатурированный с концентрацией спирта 80 об.% или более; этиловый спирт и прочие спиртовые настойки, денатурированные, любой концентрации

Спирт этиловый неденатурированный с концентрацией спирта менее 80 об.%; спиртовые настойки, ликеры и прочие спиртные напитки

24

Табак и промышленные заменители табака

Используемые для промышленного производства напитков препараты, содержащие все компоненты, придающие вкус и запах, характеризующие напиток, содержащие более 0,5 об.% спирта

Используемые для промышленного производства напитков препараты, прочие

Прочие спиртовые растворы, используемые в качестве промышленного сырья

 

 

Приложение N 4
к приказу Минфина России
от 08.09.2020 N 185н

 

ПЕРЕЧЕНЬ
КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ШАССИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
САМОХОДНЫХ МАШИН И ИНЫХ ТОВАРОВ, В ОТНОШЕНИИ КОТОРЫХ
КОМПЕТЕНЦИЯ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ ОГРАНИЧЕНА <1>

 

--------------------------------

<1> Для целей применения настоящего перечня необходимо руководствоваться кодами ТН ВЭД ЕАЭС. Наименования товаров приведены для удобства пользования.

 

Код ТН ВЭД ЕАЭС
Наименование товара
1
2

Погрузчики портальные на колесном ходу грузоподъемностью не более 60 т

Прочие фермы подъемные подвижные на колесном ходу и погрузчики портальные

Механизмы самоходные прочие, на колесном ходу, грузоподъемностью 75 т и более

Механизмы самоходные прочие, на колесном ходу, грузоподъемностью менее 75 т, предназначенные для работы при температуре окружающего воздуха -50 °C и ниже

Механизмы самоходные прочие, на колесном ходу, с телескопической стрелой и приспособлением захвата контейнеров сверху грузоподъемностью не более 45 т

Прочие механизмы самоходные на колесном ходу

Самоходные трубоукладчики грузоподъемностью 90 т и выше, предназначенные для работы при температуре окружающего воздуха -50 °C и ниже

Прочие самоходные трубоукладчики

Прочие механизмы самоходные

Погрузчики и тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием, с высотой подъема 1 м или более, самоходные с приводом от электрического двигателя

Прочие погрузчики и тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием, самоходные с приводом от электрического двигателя

Автопогрузчики прочие с вилочным захватом, штабелирующие автопогрузчики и тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием, для неровной местности, с высотой подъема 1 м или более, самоходные

Погрузчики лесоматериалов фронтальные (челюстные, грейферные) и манипуляторного типа, с момента выпуска которых прошло более 3 лет, с высотой подъема 1 м или более, самоходные

Погрузчики лесоматериалов фронтальные (челюстные, грейферные) и манипуляторного типа, с высотой подъема 1 м или более, самоходные, прочие

Погрузчики и тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием, с высотой подъема 1 м или более, самоходные прочие

Прочие погрузчики и тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием, самоходные

Погрузчики лесоматериалов манипуляторного типа, с момента выпуска которых прошло более 3 лет

Погрузчики лесоматериалов манипуляторного типа прочие

Бульдозеры с неповоротным или поворотным отвалом, гусеничные, мощностью более 250 л.с., самоходные

Бульдозеры с неповоротным или поворотным отвалом, гусеничные, мощностью 400 л.с. и более, предназначенные для работы при температуре окружающего воздуха -50 °C и ниже, самоходные

Бульдозеры с неповоротным или поворотным отвалом, гусеничные, самоходные, прочие

Бульдозеры с неповоротным или поворотным отвалом, колесные мощность 400 л.с. и более, самоходные

Прочие бульдозеры с неповоротным или поворотным отвалом, самоходные

Грейдеры мощностью 350 л.с. и более, самоходные

Грейдеры и планировщики, специально разработанные для подземных работ, самоходные, прочие

Прочие грейдеры и планировщики, самоходные

Скреперы самоходные

Катки дорожные, вибрационные, самоходные

Катки дорожные, прочие, самоходные

Машины трамбовочные, самоходные

Погрузчики одноковшовые фронтальные, специально разработанные для подземных работ, самоходные

Погрузчики одноковшовые фронтальные, на гусеничном ходу, самоходные, прочие

Прочие погрузчики одноковшовые фронтальные, самоходные

Гусеничные экскаваторы, полноповоротные, гидравлические, с момента выпуска которых прошел один год или более, самоходные

Гусеничные экскаваторы, полноповоротные, самоходные

Машины полноповоротные, самоходные, прочие

Прочие лопаты механические, экскаваторы и одноковшевые погрузчики, самоходные

Врубовые машины для добычи угля или горных пород и машины туннелепроходческие, самоходные

Машины бурильные с глубиной бурения не менее 200 м, самоходные

Машины проходческие для добычи угля на гусеничном шасси, оснащенные рабочим органом, состоящим из стрелы и вращающейся коронки, снабженной режущими зубьями (резцами), и погрузочным оборудованием, самоходные

Бурильные или проходческие машины, самоходные, прочие

Машины очистные узкозахватные, специально разработанные для подземных работ, самоходные

Машины и механизмы самоходные, специально разработанные для подземных работ, прочие

Прочие машины и механизмы, самоходные, для перемещения, планировки, профилирования, разработки, трамбования, уплотнения, выемки или бурения грунта, полезных ископаемых или руд

Косилки для газонов, парков или спортплощадок, моторные с режущей частью, вращающейся в горизонтальной плоскости, самоходные, с сиденьем

Косилки для газонов, парков или спортплощадок, моторные с режущей частью, вращающейся в горизонтальной плоскости, самоходные, прочие

Косилки для газонов, парков или спортплощадок, с двигателем, самоходные, с сиденьем

Косилки для газонов, парков или спортплощадок, с двигателем, самоходные, прочие

Комбайны зерноуборочные, с момента выпуска которых прошло более 3 лет

Комбайны зерноуборочные прочие

Машины или механизмы для обмолота прочие

Картофелекопатели и картофелеуборочные машины

Машины свекловичные ботворезные и машины свеклоуборочные

Машины для уборки клубней или корнеплодов прочие

Комбайны силосоуборочные, самоходные, с момента выпуска которых прошло более 3 лет

Комбайны силосоуборочные, самоходные, прочие

Комбайны силосоуборочные прочие

Комбайны виноградоуборочные

Машины для лесного хозяйства валочные, валочно-пакетирующие, многооперационные, с момента выпуска которых прошло более 3 лет

Машины для лесного хозяйства валочные, валочно-пакетирующие, многооперационные, прочие

Машины и оборудование для лесного хозяйства прочие

Тракторы одноосные (кроме тракторов товарной позиции 8709)

Тягачи седельные, экологического класса 4 или выше, колесные для полуприцепов, новые

Тягачи седельные, колесные для полуприцепов, новые, прочие

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) колесные для полуприцепов, новые, прочие

Тягачи седельные, колесные для полуприцепов, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Тягачи седельные, колесные для полуприцепов, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Тягачи седельные, колесные для полуприцепов, бывшие в эксплуатации, прочие

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) колесные для полуприцепов, бывшие в эксплуатации, прочие

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) гусеничные для прокладывания лыжных трасс

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) гусеничные прочие

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя не более 18 кВт, новые

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя не более 18 кВт, бывшие в эксплуатации

Прочие тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) с мощностью двигателя не более 18 кВт

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт, новые

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт, бывшие в эксплуатации

Прочие тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт, новые

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт, бывшие в эксплуатации

Прочие тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт

Трелевочные тракторы (скиддеры) (кроме тракторов товарной позиции 8709) для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 90 кВт, но не более 130 кВт, новые

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 75 кВт, но не более 130 кВт, новые, прочие

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 75 кВт, но не более 130 кВт, бывшие в эксплуатации

Прочие тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) с мощностью двигателя более 75 кВт, но не более 130 кВт

Трелевочные тракторы (скиддеры) (кроме тракторов товарной позиции 8709) для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 130 кВт, новые

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 130 кВт, новые, прочие

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709), для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 130 кВт, бывшие в эксплуатации

Прочие тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) с мощностью двигателя более 130 кВт

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, новые

Моторные транспортные средства, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, экологического класса 5, с мощностью двигателя более 308 кВт, габаритной длиной более 13 м, и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, имеющие более 55 посадочных мест, включая водителя, объем багажного отсека более 12 м3, новые

Моторные транспортные средства, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, новые, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, новые, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации прочие, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации прочие, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, новые

Моторные транспортные средства, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, новые, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, прочие

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, экологического класса 5, с мощностью двигателя внутреннего сгорания более 308 кВт, габаритной длиной более 13 м, имеющие более 55 посадочных мест, включая водителя, объем багажного отсека более 12 м3, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства прочие, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, экологического класса 5, с мощностью двигателя внутреннего сгорания более 308 кВт, габаритной длиной более 13 м, имеющие более 55 посадочных мест, включая водителя, объем багажного отсека более 12 м3, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, новые

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, прочие, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства прочие, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, прочие

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек и более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек и более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек и более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек и более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, новые

Моторные транспортные средства, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, новые, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, новые, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, новые, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, прочие

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, новые, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, прочие

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя о внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение только электрическим двигателем

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение только электрическим двигателем

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие

Прочие автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, новые

Прочие автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, новые

Моторные транспортные средства прочие, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, новые

Прочие автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, прочие, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства прочие, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства прочие, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Прочие автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, новые

Прочие автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, новые

Прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, новые

Автомобили прочие, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы прочие, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы прочие, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства прочие, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства прочие, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства прочие, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Прочие автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя

Прочие автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя

Прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя

Транспортные средства, специально предназначенные для движения по снегу, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием

Прочие транспортные средства, специально предназначенные для движения по снегу; автомобили для перевозки игроков в гольф и аналогичные транспортные средства

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3, новые

Четырехколесные моторные транспортные средства повышенной проходимости с двумя или четырьмя ведущими колесами, оборудованные сиденьем мотоциклетного (седельного) типа, рычагами ручного рулевого управления двумя передними колесами, шинами для бездорожья, с автоматическим или ручным управлением трансмиссией, обеспечивающей задний ход, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3, новые

Транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3, предназначенные главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили, новые, прочие

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом двигателя не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом двигателя не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом двигателя не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые

Прочие транспортные средства, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, новые

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, новые

Транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3, новые

Транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2300 см3, но не более 2800 см3, новые, прочие

Автомобили повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, новые

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, новые

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Прочие транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3, новые

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Прочие транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом двигателя более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом двигателя более 2500 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Прочие транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, новые

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с объемом двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Четырехколесные моторные транспортные средства повышенной проходимости с двумя или четырьмя ведущими колесами, оборудованные сиденьем мотоциклетного (седельного) типа, рычагами ручного рулевого управления двумя передними колесами, шинами для бездорожья, с автоматическим или ручным управлением трансмиссией, обеспечивающей задний ход, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие четырехколесные моторные транспортные средства повышенной проходимости с двумя или четырьмя ведущими колесами, оборудованные сиденьем мотоциклетного (седельного) типа, рычагами ручного рулевого управления двумя передними колесами, шинами для бездорожья, с автоматическим или ручным управлением трансмиссией, обеспечивающей задний ход, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые, оборудованные для проживания, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие моторные транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые, оборудованные для проживания

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3, новые, оборудованные для проживания, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3, новые, оборудованные для проживания

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 2800 см3, новые

Автомобили повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Автомобили повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые, прочие

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые, прочие

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских изделий

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, прочие, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не менее 3500 см3, но не более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не менее 3500 см3, но не более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, новые, прочие

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, новые, прочие

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, прочие, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Транспортные средства прочие, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства прочие, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Четырехколесные моторные транспортные средства повышенной проходимости с двумя или четырьмя ведущими колесами, оборудованные сиденьем мотоциклетного (седельного) типа, рычагами ручного рулевого управления двумя передними колесами, шинами для бездорожья, с автоматическим или ручным управлением трансмиссией, обеспечивающей задний ход, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Четырехколесные моторные транспортные средства повышенной проходимости с двумя или четырьмя ведущими колесами, оборудованные сиденьем мотоциклетного (седельного) типа, рычагами ручного рулевого управления двумя передними колесами, шинами для бездорожья, с автоматическим или ручным управлением трансмиссией, обеспечивающей задний ход, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, прочие, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, новые, специально предназначенные медицинских целей

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, новые, оборудованные для проживания, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, новые, оборудованные для проживания

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 3000 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, оборудованные для проживания

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 3000 см3, новые, оборудованные для проживания

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 3000 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 2800 см3, новые, прочие

Автомобили повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Автомобили повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые, прочие

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет и не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет и не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, прочие, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не менее 3500 см3, но не более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не менее 3500 см3, но не более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, новые, прочие

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, новые, прочие

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые, прочие

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем. внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, специально предназначенные для медицинских целей

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение только электрическим двигателем, специально предназначенные для медицинских целей

Легковые автомобили категории M1 или M1G, приводимые в движение только электрическим двигателем

Прочие транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем

Прочие автомобили, специально предназначенные для медицинских целей

Прочие автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили

Автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3 и полной массой транспортного средства более 45 т, но не более 50 т, с шарнирно-сочлененной рамой

Автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3 и полной массой транспортного средства не более 50 т, прочие

Автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, прочие, с шарнирно-сочлененной рамой

Автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, прочие, с количеством осей не более двух

Прочие автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3

Прочие автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием

Прочие автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья

Моторные транспортные средства, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, новые

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, новые

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов

Транспортные средства (типа "форвардер"), оборудованные погрузочно-разгрузочным устройством, предназначенные для перемещения лесоматериалов от места валки деревьев до лесопогрузочного пункта или лесовозной дороги, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, новые

Моторные транспортные средства с подъемным механизмом ножничного типа, оборудованным кузовом, предназначенным для перевозки, перемещения в самолет и из него кресел-каталок и/или носилок с пассажирами, не способными передвигаться, или без них, и лиц, их сопровождающих, и оснащенным системами вентиляции, отопления и освещения, окнами, многофункциональными устройствами крепления для кресел-каталок и/или носилок, поручнями, расположенными по обеим сторонам вдоль всего кузова, с количеством установленных мест не более двух для сидения сопровождающих, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, новые

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, новые

Транспортные средства (типа "форвардер"), оборудованные погрузочно-разгрузочным устройством, предназначенные для перемещения лесоматериалов от места валки деревьев до лесопогрузочного пункта или лесовозной дороги, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов

4-гусеничные машины с двумя ведущими тележками, предназначенные для перевозки крупногабаритных грузов длиной свыше 24 м в заболоченных или снежных районах, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, новые

4-гусеничные машины с двумя ведущими тележками для использования с устанавливаемыми на них подъемными машинами или машинами для разработки грунта, предназначенные для работы в заболоченных или снежных районах, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, новые

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, новые

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортного средства не более 5 т, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, новые

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, новые

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов

Транспортные средства (типа "форвардер"), оборудованные погрузочно-разгрузочным устройством, предназначенные для перемещения лесоматериалов от места валки деревьев до лесопогрузочного пункта или лесовозной дороги, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, новые

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, новые

Транспортные средства (типа "форвардер"), оборудованные погрузочно-разгрузочным устройством, предназначенные для перемещения лесоматериалов от места валки деревьев до лесопогрузочного пункта или лесовозной дороги, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с полной массой транспортного средства не более 5 т, приводимые в движение только электрическим двигателем

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов

Автокраны гидравлические грузоподъемностью 90 т и более с двумя и более ведущими мостами, предназначенные для работы при температуре окружающего воздуха -40 °C и ниже

Автокраны новые прочие

Автокраны, бывшие в эксплуатации, прочие

Автобуровые новые

Автобуровые, бывшие в эксплуатации

Транспортные средства пожарные новые

Транспортные средства пожарные, бывшие в эксплуатации

Автобетономешалки новые

Автобетономешалки, бывшие в эксплуатации

Автомобили для перекачки бетонного раствора новые

Автомобили для перекачки бетонного раствора, бывшие в эксплуатации

Автомобили грузовые аварийные новые

Автомобили грузовые аварийные, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства специального назначения прочие, кроме используемых для перевозки пассажиров или грузов, новые

Моторные транспортные средства специального назначения прочие, кроме используемых для перевозки пассажиров или грузов, бывшие в эксплуатации

Шасси с двигателями для автобусов, предназначенных для перевозки не менее 20 человек, включая водителя, классифицируемых в товарной позиции 8702

Прочие шасси для транспортных средств товарной позиции 8702 или 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3

Шасси с двигателями для тракторов, классифицируемых в позициях 8701 30 000, 8701 91 - 8701 95

Прочие шасси для тракторов товарной позиции 8701; шасси для моторных транспортных средств товарной позиции 8702, 8703 или 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3

Шасси для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703

Прочие шасси для транспортных средств товарной позиции 8703

Прочие шасси с двигателями для тракторов, классифицируемых в позициях 8701 30 000, 8701 91 - 8701 95

Прочие шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705

Транспортные средства, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов, электрические

Транспортные средства промышленного назначения, самоходные, не оборудованные подъемными или погрузочными устройствами, используемые на заводах, складах, в портах или аэропортах для перевозки грузов на короткие расстояния, тракторы, используемые на платформах железнодорожных станций, электрические

Транспортные средства, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов, прочие

Транспортные средства промышленного назначения, самоходные, не оборудованные подъемными или погрузочными устройствами, используемые на заводах, складах, в портах или аэропортах для перевозки грузов на короткие расстояния, тракторы, используемые на платформах железнодорожных станций, прочие

Мотороллеры с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 250 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 125 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 125 см3, но не более 250 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 380 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 380 см3, но не более 500 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 800 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, приводимые в движение электрическим двигателем

Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, коляски

Прицепы и полуприцепы типа "дом-автоприцеп", для проживания или для автотуристов, массой не более 1600 кг

Прицепы и полуприцепы типа "дом-автоприцеп", для проживания или для автотуристов, массой более 1600 кг

Прицепы и полуприцепы самозагружающиеся или саморазгружающиеся для сельского хозяйства

Прицепы-цистерны и полуприцепы-цистерны для транспортировки грузов

Прицепы и полуприцепы, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов

Полуприцепы автомобильные, с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6 м, новые, для транспортировки грузов

Полуприцепы автомобильные рефрижераторные, с внутренним объемом кузова не менее 76 м3, новые, для транспортировки грузов

Прочие полуприцепы для транспортировки грузов, новые

Прицепы для транспортировки грузов, одноосные, новые

Прицепы автомобильные для транспортировки грузов с полной массой более 15 т, новые

Прочие прицепы для транспортировки грузов, новые

Полуприцепы автомобильные, с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6 м, для транспортировки грузов, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Полуприцепы автомобильные рефрижераторные с внутренним объемом кузова не менее 76 м3, для транспортировки грузов, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Прочие прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Прочие полуприцепы автомобильные, с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6 м, для транспортировки грузов, бывшие в эксплуатации

Прочие полуприцепы автомобильные рефрижераторные с внутренним объемом кузова не менее 76 м3, для транспортировки грузов, бывшие в эксплуатации

Прочие прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов, бывшие в эксплуатации

Прочие прицепы и полуприцепы

Шасси для прицепов и полуприцепов и прочих несамоходных транспортных средств

  • Документ полезен? 0 m n 0
'
Комментарии
Добавить комментарий
Добавить
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
13:43 11.09.2020
Для тех кто надеялся что что-то поменялось - надеемся что поменяется в другой раз...

" Для целей применения настоящего перечня необходимо руководствоваться
кодами ТН ВЭД ЕАЭС. Наименования товаров приведены для удобства пользования."

и

Перечень определенных видов товаров
1. Товары одного с подакцизными товарами кода единой Товарной
номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского
экономического союза (далее - ТН ВЭД ЕАЭС).
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:50 11.09.2020
Поменялось, например, то, что после приложений 3 и 4 теперь отсутствуют приложения с перечислениями таможенных постов. Вызывает непонимание пункт 3 приказа, там явно что-то пропущено по тексту.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:01 11.09.2020
"Никогда такого не было, но вот опять..."
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:02 11.09.2020
Мы направили запрос в Минфин про пункт 3, но ответ через 30 дней.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:02 11.09.2020
Таможенные посты перечислены во втором приложении "Приложение № 2 к приказу Минфина России" - "Перечень таможенных органов, осуществляющих обеспечение импортеров
акцизными марками"
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:06 11.09.2020
В 27н было такое же Приложение 2
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:14 11.09.2020
но это не относится к выдаче ПТСов, теперь вообще не понятно кто этим будет заниматься
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:17 11.09.2020
Посмотрите пункт 7 Приказа.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
06:24 16.09.2020
Поясните, пожалуйста. Кто теперь ПСМ на импортные самоходные машины выдает?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:13 16.09.2020
Если исходить из текста приказа, а именно из пункта 7, информацию нужно искать здесь - http://www.eurasiancommission.org/ru/docs/Pages/PTSorg.aspx
К сожалению, упоминания непосредственно таможенных органов, которые оформляют подобные документы, в самом реестре не нашла.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:27 11.09.2020
полностью согласен причем в проекте была эта строка "(код 10009100) (далее – Акцизный специализированный таможенный пост (ЦЭД)) независимо от таможенной процедуры обладает компетенцией по совершению "
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
Скорее всего скан кривой.

3. Установить, что Акцизный специализированный таможенный пост (центр электронного декларирования) Центральной акцизной таможни (код 10009100) (далее – Акцизный специализированный таможенный пост (ЦЭД)) независимо от таможенной процедуры обладает компетенцией по совершению таможенных операций, определенных главами 17 и 18 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (Федеральный закон от 14 ноября 2017 г.
‎№ 317 «О ратификации Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2017, № 47, ст. 6843) (далее – ТК ЕАЭС), с использованием декларации на товары (далее – ДТ) и документов в электронном виде в отношении подакцизных и определенных видов товаров.
Иные таможенные органы, за исключением случаев, установленных настоящим приказом, не обладают компетенцией по совершению таможенных операций, указанных в настоящем пункте, в отношении товаров, указанных
‎в приложениях № 3 и № 4 к настоящему приказу.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
Студенты составляли что кривое 27Н, что недоделанное 185Н.
Приложение 4 могли бы сделать от обратного, как поступают грамотные специалисты в аналогичных ситуациях - "гр. 87 за исключением....." и бумаги бы сэкономили. Правда, есть один плюс - поиском в софте удобно будет искать.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:32 14.09.2020
Правильно ли я понимаю, что убрали код 8543 70 900 0 "Устройство для нагревания табака, представляющее собой электронное устройство...", из Перечня ТОВАРОВ, В ОТНОШЕНИИ КОТОРЫХ ОГРАНИЧЕНА КОМПЕТЕНЦИЯ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ?!!??!
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:00 14.09.2020
Да, этот код убрали. В Приложении 3 кода 8543709000 нет.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:50 16.09.2020
Код убрали, но написали, что Товары одного с подакцизными товарами кода единой Товарной
номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского
экономического союза (далее - ТН ВЭД ЕАЭС) включаются. Так что все по прежнему, все на акциз подаем.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:28 23.09.2020
У нас пульты не приняли на акцизке (одного кода с нагревателем табака), поэтому оформляемся по старому на обычном посту
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:33 14.09.2020
Как я понимаю, важное изменение заключается:
1. доставка товаров из приложения 3 и 4, а так же товаров одного кода с подакцизными (те на которые акциз не платится)стала возможна на любые посты ФТС (не только акцизные).
2. Да оформление подакцизных товаров, товаров из приложения 3 и 4 и товаров из групп 3405 и 2710 только на ЦЭД ЦАТ, то товары пришедшие с ними в одной партии можно оформлять на любом ЦЭДе.
На мой взгляд изменение 1 достаточно существенно.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:35 14.09.2020
И некоторые коды убрали из приложения 3 и 4, те же тележки для магазинов и т.д. можно оформлять на любом цэд
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:04 14.09.2020
Да, из приложения 4 – убрали коды:
8426190000, 8426200000, 8426911001, 8426911009, 8426919001, 8426919009, 8426990000, 8427900009, 8430200000, 8430490001, 8430490009, 8430690001, 8432800000, 8433111000, 8433119000, 8433191000, 8433197000, 8433201000, 8433598509, 8716800000.
Из приложения 3 - 8543709000.
Также убрали шины и покрышки из приказа.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
08:45 16.09.2020
СУЛЬФИРОВАННЫЕ СИНТЕТИЧЕСКИЕ И НАТУРАЛЬНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ЖИРОВОЙ ОБРАБОТКЕ КОЖ , КОД ТНВЭД 3403910000. ПОЧЕМУ ЭТОТ ГРУЗ Я ДОЛЖНА ВЕЗТИ НА ТЕРМИНАЛ АКЦИЗНЫЙ. А ОСТАЛЬНОЙ ГРУЗ НА ЛЮБОЙ ТЕРМИНАЛ. ЭТОТ ТОВАР НЕ АКЦИЗНЫЙ. ДА Я МОГУ ЕГО ПОДАТЬ НА ЦЕНТРАЛЬНУЮ АКЦИЗНУЮ ТАМОЖНЮ. НО ГРУЗ 20 000 Я НЕ МОГУ РАЗБИВАТЬ ПО РАЗНЫМ ТЕРМИНАЛАМ, А ПОТОМ ЗАБИРАТЬ СВОИМИ МАШИНАМИ.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:34 16.09.2020
Товары товарной позиции 3403 должны оформляться на Акцизном специализированном таможенном посту. Почему - лучше написать запрос в ФТС.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:42 16.09.2020
Оформлять КОД ТНВЭД 3403910000 я согласна на Акцизном специализированном таможенном посту. Нот этот товар я могу размещать т/п Вяземском таможенном терминале?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:06 16.09.2020
В приказе не нашла, что для товаров товарной позиции 3403 оговорены какие-то особые места для размещения.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:57 16.09.2020
Спасибо большое.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
17:00 16.09.2020
Текст приказа Минфина от 08.09.2020 перевыложен на сайте портала официального опубликования взамен разосланного. Пункт 3 приказа исправлен.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
17:03 16.09.2020
Добрый день. Код 3302109000 , вроде, исключили в 185н.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
17:21 16.09.2020
Что значит исключили? В подсубпозиции 3302 10 900 0 классифицируются подакцизные товары, а приказ как раз про них.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:34 18.09.2020
Я говорю о том, что в приложении № 3 кода 3302109000 нет. Если моем случае эти товары не подакцизные, то, могу ли я их размещать на любом СВХ (не в зоне ПФК из приложения 4, и не на акцизном)?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:42 18.09.2020
У Вас товар теперь из Приложения 1:
"1. Товары одного с подакцизными товарами кода единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее - ТН ВЭД ЕАЭС)."
Оформление на постах ЦАТ, а про размещение ничего не говорится.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:00 18.09.2020
Спасибо, но, насколько я понял, ограничение компетенции иных постов (согласно пункту 3) касается товаров из приложения 3 и 4. Т.е товары из приложения 1 можно декларировать как на постах ЦАД, так и на других.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:57 18.09.2020
Нет, мне кажется, что абзац второй пункта 3 читается, что иные таможенные органы не оформляют товары, указанные в настоящем пункте, и товары из приложений 3 и 4.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:32 18.09.2020
Народ привет. А может кто подавал пульты по старинке или как вообще с ними дела обстоят ???
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:31 23.09.2020
мы подавали на обычный цэд, все нормально, вышли
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:19 28.09.2020
я только не нашел информации вот о чем: в приказе 27н, ныне не действующем было приложение 6 "ПЕРЕЧЕНЬ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ, ОБЛАДАЮЩИХ КОМПЕТЕНЦИЕЙ ПО СОВЕРШЕНИЮ ОПРЕДЕЛЕННЫХ ТАМОЖЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ В ОТНОШЕНИИ ТОВАРОВ, УКАЗАННЫХ В ПРИЛОЖЕНИИ N 5 К НАСТОЯЩЕМУ ПРИКАЗУ". И согласно этому приложению в СЗТУ входили только порты Бронка, Гавани и Петролеспорт, а ПКТ нет.
Так вот сейчас то я могу акцизные грузы возить в ПКТ? Есть такая информация?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:23 28.09.2020
Вам лучше уточнить эту информацию непосредственно в ПКТ.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:15 01.10.2020
я правильно понимаю, что товары их перечня 4 (8427101000-Погрузчики и тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием, самоходные с приводом от электрического двигателя, с высотой подъема 1 м или более) доставка на любой пост, а подача в ЦАТ, если не требуется выдача ПТС/ПСМ?
спс
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:22 01.10.2020
Должно быть так.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:58 23.10.2020
Добрый день. Тележка промышленная самоходная рельсовая код 8709119000, оформление в ЦАТ, это понятно . Где размещать на каком свх. Акциз не платится.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:33 27.10.2020
Добрый день
т.е. можно оформлять образцы алкогольной продукции для сертификации на посту фактического контроля? (п.9 пп.7)
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
17:22 27.10.2020
Скорее всего на ЦЭДах, но не на ЦЭД ЦАТ.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:26 03.11.2020
Добрый день!

Скажите, кто-нибудь подавал ароматизаторы?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:31 05.11.2020
Есть код 8436809000, его нет в приложениях, нужен ПСМ, куда подавать?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:30 05.11.2020
В пункте 7 Приказа 185н указано:
"7. Установить, что компетенцией по выдаче паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств), паспортов самоходных машин и других видов техники на бумажном носителе, обладают таможенные органы, включенные в национальную часть единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств - членов Евразийского экономического союза и организаций - изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, который ведется в соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 1 сентября 2015 г. N 112 "Об утверждении Порядка формирования и ведения единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств - членов Евразийского экономического союза и организаций - изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники" (официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 4 сентября 2015 г.) ."
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:40 05.11.2020
То есть, оформляем в любом ЦЭД(не акцизном), далее обращаемся в там.орган по месту регистрации фирмы? кто-то уже сталкивался с этим?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:42 05.11.2020
Если исходить из текста приказа, а именно из пункта 7, информацию нужно искать здесь - http://www.eurasiancommission.org/ru/docs/Pages/PTSorg.aspx
К сожалению, упоминания непосредственно таможенных органов, которые оформляют подобные документы, в самом реестре не нашла.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:51 05.11.2020
Спасибо!
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:41 09.11.2020
Богдан, подскажите в итоге где будете получать ПТС? Если учитывать, что с 1 ноября ПТС на бумажном носителе не выдают) запуталась
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:11 11.11.2020
Добрый день! Можем ли мы оформить смазку 3403 для станков на собственное производство без акцизной таможни, например в СПб Пулково или ЦЭД? Или DHLом, т.к. стоимость по инвойсу до 200Евро?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:47 11.11.2020
Посмотрите пункт 6 Приказа 185н:
"6. Установить, что с учетом особенностей, установленных пунктами 5 и 9 настоящего приказа, в отношении ввозимых в Российскую Федерацию товаров, классифицируемых в позициях 3403 и 2710 19 710 0 - 2710 99 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС, таможенные органы в соответствии с компетенцией, установленной иными нормативными правовыми актами, обладают компетенцией по совершению таможенных операций, отличных от определенных главами 17 и 18 ТК ЕАЭС, а также определенных главами 17 и 18 ТК ЕАЭС, в случаях декларирования товаров с применением таможенной декларации на бумажном носителе, а также с использованием транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов в качестве деклараций на товары в соответствии с Решением Комиссии N 263."
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:41 12.11.2020
Получается, что ЦЭД ЦАТ, верно? С СВХ в аэропорту сможем податься или транзит надо делать?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
18:09 12.11.2020
В ЦЭД ЦАТ. Лучше уточнить в СВХ, смогут ли они принять.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:28 12.11.2020
Добрый день. Правильно ли я понимаю, что если в партии товара присутствует один товар, оформление которого может производить только ЦЭД ЦАТ (смазывающие материалы), то только этот товар в ЦЭД ЦАТ и нужно подавать, а для оформление остальных товаров (типа крепежные изделия, авто запчасти и т.п.) ДТ подавать в таможенный орган по месту регистрации? т.е. ЦЭД ЦАТ не примет в оформление заодно и другие товары из прибывшей партии?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
18:08 12.11.2020
Товары 3403 только на ЦЭД ЦАТ, остальные в таможенный орган по месту регистрации.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:15 18.11.2020
Благодарю!
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
07:14 23.11.2020
Добрый день. Подскажите по поводу товаров 2204 при условии что они являются образцы для выставки и испытаний. Я понимаю, что для них не нужен СВХ с алкогольной лицензией, т.к. марок на них нет и они пока являются просто подконтрольные товары. Почему авиаперевозка не принимает их по этой причине? Каким образом ввозятся на ЭКСПО вино самолетами?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:18 23.11.2020
Авиаперевозчик обычно указывает причину отказа.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:48 24.11.2020
Они указали причину: отсутствие СВХ с алкогольной лицензией.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:21 24.11.2020
Вероятно, нужно искать другого перевозчика. это уже вопрос логистики. Рекомендую его задать на форуме - https://forum.alta.ru/
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:40 25.11.2020
Спасибо за рекомендацию. Прошу Вас, подскажите пожалуйта, действительно ли не нужен для товаров 2204 при условии, что они являются образцами для выставки и испытаний, СВХ с алкогольной лицензией?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:55 25.11.2020
Однозначно тут не ответить, т.к. в соответствии с пп.8 п.2 статьи 358 289-ФЗ от 03.08.18 "О таможенном регулировании в Российской Федерации":
"2. К заявлению о включении в реестр владельцев складов временного хранения прилагаются следующие документы, подтверждающие заявленные сведения:
8) разрешительные документы, подтверждающие право заявителя осуществлять хранение товаров отдельных категорий, если наличие таких документов предусмотрено законодательством Российской Федерации (в случае, если заявитель планирует хранение товаров, требующих таких разрешительных документов).",
а в соответствии с п.3 статьи 1 171-ФЗ от 22.11.95" О госрегулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции"
"3. Действие настоящего Федерального закона не распространяется на:
ввоз в Российскую Федерацию и вывоз из Российской Федерации этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции, предназначенных для показа в качестве образцов на выставках и для проведения сертификации, в количестве не более пяти единиц (бутылок или иной потребительской тары) в отношении каждого соответствующего наименования;"
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
07:13 26.11.2020
Галина, спасибо вам.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:11 30.11.2020
Добрый день! Скажите, пожалуйста, в одной партии едет товар из прил.1 (3822000000) и товары, не относящиеся к Приказу. Их всех можно подать в ЦЭД ЦАТ ? Или делить партию - 3822 подать в ЦАТ, остальные на обычный ЦЭД.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:49 30.11.2020
Товары 3822 только на ЦЭД ЦАТ, остальные можно подать в обычный ЦЭД.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
20:44 02.12.2020
Какие нормативным документом регламентируется оформление группы 3822 только на ЦЭД ЦАТ ?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:48 03.12.2020
Пункт 1 Приказа 185н от 09.09.2020.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
Добавить комментарий
Добавить
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Мы будем рады любым предложениям и замечаниям по работе и содержанию сайта www.alta.ru.
Помогите нам стать лучше!
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.