Техническая поддержка 24х7:
Москва
Центральный офис:
Контакты Дилеры
онлайн-справочник

Приказ Минфина России от 18.02.2020 № 27н "О компетенции таможенных органов по совершению определенных таможенных операций и конкретных функций в отношении товаров"

О компетенции таможенных органов по совершению определенных таможенных операций и конкретных функций в отношении товаров
'
Приказ Министерства финансов Российской Федерации
от 18 февраля 2020 г. N 27н
"О компетенции таможенных органов по совершению определенных
таможенных операций и конкретных функций в отношении товаров"

 

В соответствии с частью 2 статьи 98 и частью 4 статьи 253 Федерального закона от 3 августа 2018 г. N 289-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 32, ст. 5082), пунктом 1 Положения о Министерстве финансов Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 329 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 31, ст. 3258; 2018, N 30, ст. 4748), ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Установить, что таможенные посты Центральной акцизной таможни, за исключением Специализированного таможенного поста Центральной акцизной таможни (код 10009130) и Дальневосточного специализированного таможенного поста Центральной акцизной таможни (код 10009260) (далее - Специализированный и Дальневосточный специализированный таможенные посты) обладают компетенцией по совершению таможенных операций в отношении подакцизных товаров и товаров, указанных в приложениях N N 1, 3, 5 к настоящему приказу (далее - определенные виды товаров), если иное не установлено настоящим приказом, за исключением компетенции по совершению таможенных операций в отношении подакцизных и иных видов товаров, которая регламентируется иными нормативными правовыми актами, принятыми в соответствии с законодательством Российской Федерации.

2. Компетенцией по обеспечению импортеров акцизными марками обладают таможенные органы, указанные в приложении N 2 к настоящему приказу.

3. Таможенные органы, не указанные в приложении N 2 к настоящему приказу, не обладают компетенцией по обеспечению импортеров акцизными марками.

4. Установить, что Акцизный специализированный таможенный пост (центр электронного декларирования) Центральной акцизной таможни (код 10009100) (далее - Акцизный специализированный таможенный пост (ЦЭД)) независимо от таможенной процедуры обладает компетенцией по совершению таможенных операций, определенных главами 17 и 18 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (Федеральный закон от 14 ноября 2017 г. N 317 "О ратификации Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2017, N 47, ст. 6843) (далее - ТК ЕАЭС), с использованием декларации на товары (далее - ДТ) и документов в электронном виде в отношении подакцизных и определенных видов товаров.

5. Установить, что таможенные посты Центральной акцизной таможни, за исключением Акцизного специализированного таможенного поста (ЦЭД), Специализированного и Дальневосточного специализированного таможенных постов, обладают компетенцией по совершению таможенных операций, отличных от указанных в пункте 4 настоящего приказа, в отношении подакцизных и определенных видов товаров.

6. Установить, что таможенные посты Центральной акцизной таможни, за исключением Акцизного специализированного таможенного поста (ЦЭД), Специализированного и Дальневосточного специализированного таможенных постов, а также таможенные органы, указанные в приложении N 4 к настоящему приказу, обладают компетенцией по совершению таможенных операций, отличных от определенных главами 17 и 18 ТК ЕАЭС, в отношении товаров, указанных в приложениях N 1 и N 3 к настоящему приказу.

7. Установить, что таможенные посты Центральной акцизной таможни, за исключением Акцизного специализированного таможенного поста (ЦЭД), Специализированного и Дальневосточного специализированного таможенных постов, а также таможенные органы, указанные в приложении N 6 к настоящему приказу, обладают компетенцией по совершению таможенных операций, отличных от определенных главами 17 и 18 ТК ЕАЭС, в отношении товаров, указанных в приложениях N 1 и N 5 к настоящему приказу.

8. Установить, что таможенные посты Центральной акцизной таможни, за исключением Акцизного специализированного таможенного поста (ЦЭД), Специализированного и Дальневосточного специализированного таможенных постов, и таможенные органы, указанные в приложении N 4 к настоящему приказу, в отношении указанных в приложениях N 1 и N 3 к настоящему приказу товаров, а также таможенные органы, указанные в приложении N 6 к настоящему приказу, в отношении указанных в приложениях N 1 и N 5 к настоящему приказу товаров вправе совершать таможенные операции, определенные главами 17 и 18 ТК ЕАЭС, связанные:

а) с декларированием товаров с применением таможенной декларации на бумажном носителе;

б) с помещением товаров под таможенные процедуры уничтожения, отказа в пользу государства, временного ввоза (допуска), временного вывоза, специальную таможенную процедуру;

в) с помещением товаров под таможенные процедуры переработки на таможенной территории и переработки вне таможенной территории, если в качестве документа об условиях переработки товаров используется ДТ;

г) с декларированием товаров, помещаемых под таможенные процедуры, заявляемые для завершения таможенных процедур, указанных в настоящем пункте.

9. Установить, что Дипломатический таможенный пост Московской таможни (код 10129030) обладает компетенцией по совершению таможенных операций, отличных от определенных главами 17 и 18 ТК ЕАЭС, а также по совершению таможенных операций, указанных в пункте 8 настоящего приказа, в отношении указанных в приложении N 5 к настоящему приказу товаров, получателями которых являются органы МВД России, МЧС России, ФСО России, ФСБ России, воинские части, а также представительства иностранных компаний и фирм, средств массовой информации и их сотрудников или в случае завершения действия таможенной процедуры временного ввоза (допуска).

10. Таможенные органы, не указанные в пункте 6 настоящего приказа, не обладают компетенцией по совершению таможенных операций в отношении товаров, указанных в приложении N 3 к настоящему приказу, за исключением случаев, определенных настоящим приказом.

Таможенные органы, не указанные в пунктах 7 и 9 настоящего приказа, не обладают компетенцией по совершению таможенных операций в отношении товаров, указанных в приложении N 5 к настоящему приказу, за исключением случаев, определенных настоящим приказом.

11. Установить, что компетенцией по совершению таможенных операций, определенных главами 17 и 18 ТК ЕАЭС, в отношении товаров, указанных в приложениях N 3 и N 5 к настоящему приказу, помещаемых под таможенную процедуру таможенного склада, обладают указанные в пункте 8 настоящего приказа таможенные органы, в регионе деятельности которых находятся такие товары и одновременно функционирует таможенный склад или находится место хранения, не являющееся таможенным складом, в соответствии с пунктом 4 статьи 155 ТК ЕАЭС.

12. Установить, что компетенцией по совершению таможенных операций, указанных в пункте 4 настоящего приказа, в отношении товаров, классифицируемых в товарной позиции 3403 и подсубпозициях 2710 19 710 0 - 2710 99 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС, обладает исключительно Акцизный специализированный таможенный пост (ЦЭД).

13. Установить, что таможенные органы, за исключением Акцизного специализированного таможенного поста (ЦЭД), вправе совершать в отношении товаров, классифицируемых в товарной позиции 3403 и подсубпозициях 2710 19 710 0 - 2710 99 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС, таможенные операции:

а) отличные от определенных главами 17 и 18 ТК ЕАЭС;

б) определенные главами 17 и 18 ТК ЕАЭС в случаях, указанных в подпунктах "а", "б", "г" пункта 8 настоящего приказа.

14. Таможенные органы, за исключением указанных в приложениях N 4 и N 6 к настоящему приказу, в регионе деятельности которых находятся особые (свободные) экономические зоны, приравненные к ним территории опережающего социально-экономического развития или свободного порта Владивосток (далее - СЭЗ), либо находятся свободные склады, вправе совершать в отношении товаров, указанных в приложениях N 3 и N 5 к настоящему приказу, таможенные операции, связанные с ввозом (вывозом) товаров на (с) территорию(ии) СЭЗ или свободного склада.

15. Не применять настоящий приказ:

1) при осуществлении таможенных операций, связанных с прибытием (убытием) товаров в Российскую Федерацию, с применением таможенной процедуры таможенного транзита;

2) при помещении товаров под таможенные процедуры беспошлинной торговли, экспорта, перемещении товаров, предназначенных для предупреждения и ликвидации стихийных бедствий и иных чрезвычайных ситуаций, в том числе товаров, предназначенных для бесплатной раздачи лицам, пострадавшим в результате чрезвычайных ситуаций, и товаров, необходимых для проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ и жизнедеятельности аварийно-спасательных формирований, а также перемещении товаров Евразийского экономического союза (далее - ЕАЭС) между таможенными органами Российской Федерации через территорию другого государства и перемещении товаров через Государственную границу Российской Федерации между воинскими частями Российской Федерации, дислоцированными на территории Российской Федерации и за пределами этой территории, а также при перемещении припасов через таможенную границу ЕАЭС;

3) в отношении товаров, прибывших в Российскую Федерацию, находящихся в пункте пропуска через Государственную границу Российской Федерации либо в иной зоне таможенного контроля, расположенной в непосредственной близости от пункта пропуска, не помещенных под какую-либо таможенную процедуру, помещенных под таможенную процедуру реэкспорта, а также убывающих из Российской Федерации из указанного пункта пропуска;

4) в отношении товаров, перемещаемых физическими лицами для личных, семейных, домашних и иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд;

5) в отношении товаров, перемещаемых иностранными физическими или юридическими лицами отдельных категорий, пользующимися таможенными льготами в соответствии с главой 42 ТК ЕАЭС;

6) в отношении товаров, перемещаемых в международных почтовых отправлениях;

7) в отношении выставочных образцов и образцов для проведения сертификационных испытаний (с учетом количественных ограничений товаров соответствующей категории);

8) в отношении товаров, указанных в приложении N 5 к настоящему приказу, в случае, если данные товары предназначены для обеспечения деятельности аэропорта (аэродрома), авиаперевозчиков и авиаремонтных предприятий, расположенных в регионе деятельности таможенного органа, осуществляющего таможенные операции в отношении указанных товаров;

9) в отношении ввозимых в Российскую Федерацию товаров, не подлежащих таможенному декларированию;

10) в отношении товаров, указанных в приложении N 5 к настоящему приказу, временно ввозимых для демонстрации на выставках, ярмарках, международных встречах и других подобных мероприятиях (за исключением выставок в местах осуществления производственной или иной коммерческой деятельности, проводимых в целях продажи ввезенных товаров), в отношении которых правом ЕАЭС предоставляется полное условное освобождение от уплаты таможенных пошлин, налогов;

11) при выпуске товаров в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны на территории Особой экономической зоны в Калининградской области без уплаты акциза на основании подпункта 1.1 статьи 185 Налогового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 32, ст. 3340; 2015, N 48, ст. 6689);

12) при совершении таможенных операций, осуществляемых при проведении таможенного контроля после выпуска товаров.

16. Признать утратившим силу приказ Минфина России от 12 апреля 2018 г. N 78н "О компетенции таможенных органов по совершению таможенных операций в отношении подакцизных и других определенных видов товаров" (зарегистрирован Минюстом России 24.05.2018, регистрационный N 51180).

17. Контроль за исполнением настоящего приказа таможенными органами возложить на руководителя Федеральной таможенной службы Булавина В.И.

18. Настоящий приказ вступает в силу по истечении тридцати дней после дня его официального опубликования.

 

Министр
А.Г.Силуанов

 

 

Приложение N 1
к приказу Минфина России
от 18.02.2020 N 27н

 

ПЕРЕЧЕНЬ ОПРЕДЕЛЕННЫХ ВИДОВ ТОВАРОВ

 

1. Товары одной с подакцизными товарами товарной позиции единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее - ТН ВЭД ЕАЭС), а также указанные в приложении N 3 к настоящему приказу.

2. Товары, указанные в приложении N 5 к настоящему приказу, а также шины, покрышки пневматические резиновые.

3. Товары, ввозимые в одной товарной партии с подакцизными товарами или товарами, указанными в пункте 2 настоящего перечня.

4. Неподакцизная спиртосодержащая пищевая и непищевая продукция, оборот которой подлежит лицензированию.

5. Товары, классифицируемые в товарной группе 24 ТН ВЭД ЕАЭС.

6. Товары, ввозимые в Российскую Федерацию и классифицируемые в товарной позиции 3403 и подсубпозициях 2710 19 710 0 - 2710 99 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС.

 

 

Приложение N 2
к приказу Минфина России
от 18.02.2020 N 27н

 

ПЕРЕЧЕНЬ
ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИМПОРТЕРОВ
АКЦИЗНЫМИ МАРКАМИ

 

Наименование таможенного органа
Код
Регионы, в которых зарегистрированы организации (импортеры)
Код региона в соответствии с ОКАТО <1>
1
2
3
4
Центральный федеральный округ
Центральная акцизная таможня
10009000
Белгородская область,
14
Брянская область,
15
Владимирская область,
17
Воронежская область,
20
Ивановская область,
24
Тверская область,
28
Калужская область,
29
Костромская область,
34
Курская область,
38
Липецкая область,
42
Москва,
45
Московская область,
46
Орловская область,
54
Рязанская область,
61
Смоленская область,
66
Тамбовская область,
68
Тульская область,
70
Ярославская область
78
Северо-Западный федеральный округ
Северо-Западный акцизный таможенный пост (специализированный) Центральной акцизной таможни
10009190
Архангельская область,
11
Вологодская область,
19
Калининградская область,
27
Санкт-Петербург,
40
Ленинградская область,
41
Мурманская область,
47
Новгородская область,
49
Псковская область,
58
Республика Карелия,
86
Республика Коми,
87
Ненецкий автономный округ
11100
Южный и Северо-Кавказский федеральные округа
Южный акцизный таможенный пост Центральной акцизной таможни
10009270
Краснодарский край,
03
Астраханская область,
12
Волгоградская область,
18
Ростовская область,
60
Республика Адыгея (Адыгея),
79
Республика Дагестан,
82
Республика Калмыкия,
85
Республика Ингушетия,
26
Кабардино-Балкарская Республика,
83
Республика Северная Осетия - Алания,
90
Карачаево-Черкесская Республика,
91
Чеченская Республика,
96
Ставропольский край,
07
Республика Крым,
35
Севастополь
67
Приволжский федеральный округ
Центральная акцизная таможня
10009000
Нижегородская область,
22
Кировская область,
33
Самарская область,
36
Оренбургская область,
53
Пензенская область,
56
Пермский край,
57
Саратовская область,
63
Ульяновская область,
73
Республика Башкортостан,
80
Республика Марий Эл,
88
Республика Мордовия,
89
Республика Татарстан (Татарстан),
92
Удмуртская Республика,
94
Чувашская Республика - Чувашия
97
Уральский федеральный округ
Екатеринбургская таможня
10502000
Курганская область,
37
Свердловская область,
65
Тюменская область,
71
Ханты-Мансийский автономный округ - Югра,
71100
Ямало-Ненецкий автономный округ,
71140
Челябинская область
75
Сибирский федеральный округ
Новосибирская таможня
10609000
Алтайский край,
01
Красноярский край,
04
Иркутская область,
25
Кемеровская область - Кузбасс,
32
Новосибирская область,
50
Омская область,
52
Томская область,
69
Республика Алтай,
84
Республика Тыва,
93
Республика Хакасия
95
Дальневосточный федеральный округ
Владивостокская таможня
10702000
Приморский край,
05
Хабаровский край,
08
Амурская область,
10
Камчатский край,
30
Магаданская область,
44
Сахалинская область,
64
Забайкальский край,
76
Чукотский автономный округ,
77
Республика Бурятия,
81
Республика Саха (Якутия),
98
Еврейская автономная область
99

 

--------------------------------

<1> Общероссийский классификатор объектов административно-территориального деления.

 

 

Приложение N 3
к приказу Минфина России
от 18.02.2020 N 27н

 

ПЕРЕЧЕНЬ
ТОВАРОВ, В ОТНОШЕНИИ КОТОРЫХ ОГРАНИЧЕНА КОМПЕТЕНЦИЯ
ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ <1>

 

--------------------------------

<1> Для целей применения настоящего перечня необходимо руководствоваться кодом в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС.

 

Код ТН ВЭД ЕАЭС
Наименование товара
1
2

Ананасы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 17 мас.%

Ананасы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, прочие

Ананасы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, с содержанием сахара более 19 мас.%

Ананасы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, прочие

Цитрусовые, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Цитрусовые, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, прочие

Цитрусовые, содержащие спиртовые добавки, прочие, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Цитрусовые, содержащие спиртовые добавки, прочие

Груши, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 13 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Груши, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 13 мас.%, прочие

Груши, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара не более 13 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Груши, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, прочие

Груши, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, с содержанием сахара более 15 мас.%

Груши, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, прочие

Абрикосы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 13 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Абрикосы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 13 мас.%), прочие

Абрикосы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, прочие, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Абрикосы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, прочие

Абрикосы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, с содержанием сахара более 15 мас.%

Абрикосы, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, прочие

Вишня и черешня, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Вишня и черешня, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, прочие

Вишня и черешня, содержащие спиртовые добавки, прочие, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Вишня и черешня, содержащие спиртовые добавки, прочие

Персики, включая нектарины, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 13 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Персики, включая нектарины, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, с содержанием сахара более 13 мас.%, прочие

Персики, включая нектарины, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, прочие, с содержанием сахара не более 13 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Персики, включая нектарины, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой более 1 кг, прочие

Персики, включая нектарины, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, с содержанием сахара более 15 мас.%

Персики, включая нектарины, содержащие спиртовые добавки, в первичных упаковках нетто-массой не более 1 кг, прочие

Земляника (клубника), содержащая спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Земляника (клубника), содержащая спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, прочая

Земляника (клубника), содержащая спиртовые добавки, прочая, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Земляника (клубника), содержащая спиртовые добавки, прочая

Клюква (Vaccinium macrocarpon, Vaccinium oxycoccos, Vaccinium vitis-idaea), содержащая спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Клюква (Vaccinium macrocarpon, Vaccinium oxycoccos, Vaccinium vitis-idaea), содержащая спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, прочая

Клюква (Vaccinium macrocarpon, Vaccinium oxycoccos, Vaccinium vitis-idaea), содержащая спиртовые добавки, прочая, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Клюква (Vaccinium macrocarpon, Vaccinium oxycoccos, Vaccinium vitis-idaea), содержащая спиртовые добавки, прочая

Смеси прочие, содержащие спиртовые добавки, из тропических фруктов с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.% (включая смеси, содержащие 50 мас.% или более тропических орехов и тропических фруктов)

Прочие смеси, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Смеси прочие, содержащие спиртовые добавки, из тропических фруктов (включая смеси, содержащие 50 мас.% или более тропических орехов и тропических фруктов), с содержанием сахара более 9 мас.%

Прочие смеси, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта более 11,85 мас.%

Смеси прочие, содержащие спиртовые добавки, из тропических фруктов (включая смеси, содержащие 50 мас.% или более тропических орехов и тропических фруктов), с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Прочие смеси, содержащие спиртовые добавки, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Смеси, содержащие спиртовые добавки, из тропических фруктов (включая смеси, содержащие 50 мас.% или более тропических орехов и тропических фруктов) прочие

Прочие смеси, содержащие спиртовые добавки

Имбирь, содержащий спиртовые добавки, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Имбирь прочий, содержащий спиртовые добавки

Виноград, содержащий спиртовые добавки, с содержанием сахара более 13 мас.%

Виноград, содержащий спиртовые добавки, прочий

Тропические фрукты, содержащие спиртовые добавки, прочие с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Прочие фрукты, орехи и прочие съедобные части растений, в другом месте ТН ВЭД ЕАЭС не поименованные или не включенные, содержащие спиртовые добавки, с содержанием сахара более 9 мас.%, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%

Прочие тропические фрукты, содержащие спиртовые добавки, прочие, с фактической концентрацией спирта более 11,85 мас.%, с содержанием сахара более 9 мас.%

Прочие фрукты, орехи и прочие съедобные части растений, в другом месте ТН ВЭД ЕАЭС не поименованные или не включенные, содержащие спиртовые добавки прочие: с фактической концентрацией спирта более 11,85 мас.%, с содержанием сахара более 9 мас.%

Прочие тропические фрукты, с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%, прочие, с содержанием сахара не более 9 мас.%

Прочие фрукты, орехи и прочие съедобные части растений, в другом месте ТН ВЭД ЕАЭС не поименованные или не включенные: с фактической концентрацией спирта не более 11,85 мас.%, прочие, с содержанием сахара не более 9 мас.%

Прочие тропические фрукты, с фактической концентрацией спирта более 11,85 мас.%, с содержанием сахара не более 9 мас.%

Прочие фрукты, орехи и прочие съедобные части растений, в другом месте ТН ВЭД ЕАЭС не поименованные или не включенные, содержащие спиртовые добавки, прочие, с фактической концентрацией спирта более 11,85 мас.%, с содержанием сахара не более 9 мас.%

Составные спиртовые полуфабрикаты, кроме продуктов на основе душистых веществ, используемые при производстве напитков, в другом месте не поименованные или не включенные

Прочие продукты, в другом месте не поименованные или не включенные, не содержащие молочных жиров, сахарозы, изоглюкозы, глюкозы или крахмала или содержащие менее 1,5 мас.% молочного жира, 5 мас.% сахарозы или изоглюкозы, 5 мас.% глюкозы или крахмала

Безалкогольное пиво

Пиво солодовое

Вина виноградные натуральные, включая крепленые; сусло виноградное, кроме указанного в товарной позиции 2009

Вермуты и виноградные натуральные вина прочие с добавлением растительных или ароматических веществ

Напитки прочие сброженные (например, сидр, сидр грушевый, напиток медовый, сакэ); смеси из сброженных напитков и смеси сброженных напитков и безалкогольных напитков, в другом месте не поименованные или не включенные

Спирт этиловый неденатурированный с концентрацией спирта 80 об.% или более; этиловый спирт и прочие спиртовые настойки, денатурированные, любой концентрации

Спирт этиловый неденатурированный с концентрацией спирта менее 80 об.%; спиртовые настойки, ликеры и прочие спиртные напитки

24

Табак и промышленные заменители табака

Используемые для промышленного производства напитков препараты, содержащие все компоненты, придающие вкус и запах, характеризующие напиток, содержащие более 0,5 об.% спирта

Используемые для промышленного производства напитков препараты, прочие

Используемые для промышленного производства пищевых продуктов смеси душистых веществ и смеси (включая спиртовые растворы) на основе одного или более таких веществ, используемые в качестве промышленного сырья

Прочие спиртовые растворы, используемые в качестве промышленного сырья

Устройство для нагревания табака, представляющее собой электронное устройство, используемое для образования табачного пара, вдыхаемого потребителем, путем нагревания табака без его горения или тления

 

 

Приложение N 4
к приказу Минфина России
от 18.02.2020 N 27н

 

ПЕРЕЧЕНЬ
ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ, ОБЛАДАЮЩИХ КОМПЕТЕНЦИЕЙ ПО СОВЕРШЕНИЮ
ОПРЕДЕЛЕННЫХ ТАМОЖЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ В ОТНОШЕНИИ ТОВАРОВ,
УКАЗАННЫХ В ПРИЛОЖЕНИИ N 3 К НАСТОЯЩЕМУ ПРИКАЗУ

 

Наименование таможенного органа
Код
1
2
Таможни, непосредственно подчиненные ФТС России
Таможенный пост Аэропорт Внуково (грузовой) Внуковской таможни <1>
10001020
Таможенный пост Аэропорт Домодедово (грузовой) Домодедовской таможни <1>
10002010
Таможенный пост Аэродром Раменское Домодедовской таможни <1>
10002020
Таможенный пост Аэродром Чкаловский Домодедовской таможни <1>
10002030
Таможенный пост Аэропорт Шереметьево (грузовой) Шереметьевской таможни <1>
10005020
Калининградский акцизный таможенный пост Калининградской областной таможни
10012210
Центральное таможенное управление
Тульский таможенный пост Тульской таможни <2>
10116030
Выставочный таможенный пост Московской таможни <4>
10129010
Елецкий таможенный пост Липецкой таможни <6>
10109010
Северо-Западное таможенное управление
Выборгский таможенный пост Выборгской таможни <3>
10206080
Пулковский таможенный пост Пулковской таможни <1>
10221010
Шушарский таможенный пост "Санкт-Петербургской таможни <6>
10210130
Таможенный пост Турухтанный Балтийской таможни
10216100
Таможенный пост Лесной порт Балтийской таможни
10216110
Таможенный пост Гавань Балтийской таможни
10216120
Таможенный пост Бронка Балтийской таможни
10216160
Таможенный пост Морской порт Мурманск Мурманской таможни
10207050
Таможенный пост Усть-Лужский Кингисеппской таможни
10218040
Южное таможенное управление
Таможенный пост Морской порт Темрюк Краснодарской таможни <3>
10309150
Таможенный пост Новороссийский западный Новороссийской таможни
10317090
Таможенный пост Новороссийский центральный Новороссийской таможни
10317100
Новороссийский юго-восточный таможенный пост Новороссийской таможни
10317110
Сочинский центральный таможенный пост Сочинской таможни <2>
10318060
Таможенный пост Морской порт Таганрог Таганрогской таможни <3>
10319070
Красноперекопский таможенный пост Крымской таможни <5>
10321040
Таможенный пост Симферополь-центральный Крымской таможни <5>
10321060
Феодосийский таможенный пост Крымской таможни <5>
10321070
Инкерманский таможенный пост Севастопольской таможни <5>
10322010
Таможенный пост Бухта Камышовая Севастопольской таможни <5>
10322020
Северо-Кавказское таможенное управление
Дербентский таможенный пост Дагестанской таможни <3>
10801010
Махачкалинский таможенный пост Дагестанской таможни <3>
10801020
Минераловодский таможенный пост Минераловодской таможни <3>
10802040
Ставропольский таможенный пост Минераловодской таможни <3>
10802050
Владикавказский таможенный пост Северо-Осетинской таможни <3>
10803010
Приволжское таможенное управление
Дзержинский таможенный пост Нижегородской таможни
10408040
Пальниковский таможенный пост Пермской таможни <3>
10411080
Тольяттинский таможенный пост Самарской таможни <3>
10412110
Уральское таможенное управление
Октябрьский таможенный пост Екатеринбургской таможни
10502090
Тюменский таможенный пост Тюменской таможни
10503050
Челябинский таможенный пост Челябинской таможни
10504080
Курганский таможенный пост Тюменской таможни
10503060
Сибирское таможенное управление
Барнаульский таможенный пост Алтайской таможни
10605020
Абаканский таможенный пост Красноярской таможни
10606120
Красноярский таможенный пост Красноярской таможни
10606060
Томский таможенный пост Кемеровской таможни
10608110
Иркутский таможенный пост Иркутской таможни
10607040
Новосибирский западный таможенный пост Новосибирской таможни
10609030
Омский таможенный пост Омской таможни
10610050
Дальневосточное таможенное управление
Таможенный пост Морской порт Владивосток Владивостокской таможни
10702030
Хабаровский таможенный пост Хабаровской таможни
10703050
Благовещенский таможенный пост Благовещенской таможни
10704050
Таможенный пост Морской порт Петропавловск-Камчатский Камчатской таможни <3>
10705030
Таможенный пост Аэропорт Магадан Магаданской таможни
10706010
Таможенный пост Морской порт Магадан Магаданской таможни <3>
10706020
Корсаковский таможенный пост Сахалинской таможни
10707030
Таможенный пост Морской порт Восточный Находкинской таможни <2>
10714040
Уссурийский таможенный пост Уссурийской таможни <2>
10716050
Улан-Удэнский таможенный пост Бурятской таможни
10718040

 

--------------------------------

<1> Только для организаций, занимающихся обеспечением питания на борту воздушного, морского (речного) судна.

<2> Только в отношении пива (в том числе безалкогольного).

<3> Только в отношении виноматериалов, коньячных спиртов и пива (в том числе безалкогольного).

<4> Только в отношении пива (в том числе безалкогольного), предназначенного для использования на выставках и других подобных мероприятиях (торговая, промышленная, сельскохозяйственная выставка или выставка народных промыслов; ярмарка; салон; выставка или мероприятие, организованные в целях содействия развитию науки, техники, ремесел, искусства, образования, культуры, спорта, религиозной мысли, деятельности в области кинематографии (фото- и киноконкурсы, кинофестивали, кинонедели), театра (цирка), спорта, туризма и курортного дела, дружбы между народами; встреча представителей международных организаций или объединений; церемония и мероприятие официального или мемориального характера), за исключением выставок и других подобных мероприятий, проводимых в магазинах, торговых помещениях, местах осуществления производственной или иной коммерческой деятельности в целях продажи ввезенных (вывезенных) товаров.

<5> За исключением подакцизных товаров, подлежащих маркировке акцизными марками.

<6> Только в отношении табачного сырья и табачных отходов.

 

 

Приложение N 5
к приказу Минфина России
от 18.02.2020 N 27н

 

ПЕРЕЧЕНЬ
ТОВАРОВ, НА КОТОРЫЕ ПОДЛЕЖАТ ВЫДАЧЕ ПАСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ, ПАСПОРТА ШАССИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПАСПОРТА
САМОХОДНЫХ МАШИН (ПОДЛЕЖАТ ОФОРМЛЕНИЮ ЭЛЕКТРОННЫЕ ПАСПОРТА)
И ИНЫХ ТОВАРОВ, В ОТНОШЕНИИ КОТОРЫХ КОМПЕТЕНЦИЯ ТАМОЖЕННЫХ
ОРГАНОВ ОГРАНИЧЕНА <1>

 

--------------------------------

<1> Для целей применения настоящего перечня необходимо руководствоваться кодом в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС.

 

Код ТН ВЭД ЕАЭС
Наименование товара
1
2

Погрузчики портальные на колесном ходу грузоподъемностью не более 60 т

Прочие фермы подъемные подвижные на колесном ходу и погрузчики портальные

Прочие краны мостовые, козловые, мостовые перегружатели, фермы подъемные подвижные

Краны башенные

Механизмы самоходные прочие, на колесном ходу, грузоподъемностью 75 т и более

Механизмы самоходные прочие, на колесном ходу, грузоподъемностью менее 75 т, предназначенные для работы при температуре окружающего воздуха -50 °C и ниже

Механизмы самоходные прочие, на колесном ходу, с телескопической стрелой и приспособлением захвата контейнеров сверху грузоподъемностью не более 45 т

Прочие механизмы самоходные на колесном ходу

Самоходные трубоукладчики грузоподъемностью 90 т и выше, предназначенные для работы при температуре окружающего воздуха -50 °C и ниже

Прочие самоходные трубоукладчики

Прочие механизмы самоходные

Машины и механизмы подъемные, гидравлические, предназначенные для установки на 4-гусеничных машинах с двумя ведущими тележками для работы в заболоченных или снежных районах, предназначенные для загрузки и разгрузки транспортных средств

Краны гидравлические, предназначенные для загрузки и разгрузки транспортных средств, для монтажа на дорожных автотранспортных средствах, прочие

Машины и механизмы подъемные, предназначенные для установки на 4-гусеничных машинах с двумя ведущими тележками для работы в заболоченных или снежных районах, прочие

Прочие механизмы, предназначенные для монтажа на дорожных автотранспортных средствах

Механизмы прочие

Погрузчики и тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием, с высотой подъема 1 м или более, самоходные с приводом от электрического двигателя

Прочие погрузчики и тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием, самоходные с приводом от электрического двигателя

Автопогрузчики с вилочным захватом, штабелирующие автопогрузчики и прочие тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием, для неровной местности, с высотой подъема 1 м или более, самоходные

Погрузчики лесоматериалов фронтальные (челюстные, грейферные) и манипуляторного типа, с момента выпуска которых прошло более 3 лет, с высотой подъема 1 м или более, самоходные

Погрузчики лесоматериалов фронтальные (челюстные, грейферные) и манипуляторного типа, с высотой подъема 1 м или более, самоходные, прочие

Погрузчики и тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием, с высотой подъема 1 м или более, самоходные прочие

Прочие погрузчики и тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием, самоходные

Погрузчики лесоматериалов манипуляторного типа, с момента выпуска которых прошло более 3 лет

Погрузчики лесоматериалов манипуляторного типа прочие

Прочие погрузчики и тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием

Бульдозеры с неповоротным или поворотным отвалом, гусеничные, мощностью более 250 л.с., самоходные

Бульдозеры с неповоротным или поворотным отвалом, гусеничные, мощностью 400 л.с. и более, предназначенные для работы при температуре окружающего воздуха -50 °C и ниже, самоходные

Бульдозеры с неповоротным или поворотным отвалом, гусеничные, самоходные, прочие

Бульдозеры с неповоротным или поворотным отвалом, колесные мощность 400 л.с. и более, самоходные

Прочие бульдозеры с неповоротным или поворотным отвалом, самоходные

Грейдеры мощностью 350 л.с. и более, самоходные

Грейдеры и планировщики, специально разработанные для подземных работ, самоходные, прочие

Прочие грейдеры и планировщики, самоходные

Скреперы самоходные

Катки дорожные, вибрационные, самоходные

Катки дорожные, прочие, самоходные

Машины трамбовочные, самоходные

Погрузчики одноковшовые фронтальные, специально разработанные для подземных работ, самоходные

Погрузчики одноковшовые фронтальные, на гусеничном ходу, самоходные, прочие

Прочие погрузчики одноковшовые фронтальные, самоходные

Гусеничные экскаваторы, полноповоротные, гидравлические, с момента выпуска которых прошел один год или более, самоходные

Гусеничные экскаваторы, полноповоротные, самоходные, прочие

Машины полноповоротные, самоходные, прочие

Прочие лопаты механические, экскаваторы и одноковшевые погрузчики, самоходные

Снегоочистители плужные и роторные

Врубовые машины для добычи угля или горных пород и машины туннелепроходческие, самоходные

Машины бурильные с глубиной бурения не менее 200 м, самоходные

Машины проходческие для добычи угля на гусеничном шасси, оснащенные рабочим органом, состоящим из стрелы и вращающейся коронки, снабженной режущими зубьями (резцами), и погрузочным оборудованием, самоходные

Бурильные или проходческие машины, самоходные, прочие

Машины бурильные с глубиной бурения не менее 200 м, прочие

Прочие бурильные или проходческие машины

Машины очистные узкозахватные, специально разработанные для подземных работ, самоходные

Машины и механизмы самоходные, специально разработанные для подземных работ, прочие

Прочие машины и механизмы, самоходные, для перемещения, планировки, профилирования, разработки, трамбования, уплотнения, выемки или бурения грунта, полезных ископаемых или руд

Машины и механизмы несамоходные, для разработки грунта, предназначенные для установки на 4-гусеничных машинах с двумя ведущими тележками для работы в заболоченных или снежных районах

Прочие машины сельскохозяйственные, садовые или лесохозяйственные для подготовки и обработки почвы, катки для газонов или спортплощадок

Косилки для газонов, парков или спортплощадок, моторные с режущей частью, вращающейся в горизонтальной плоскости, электрические

Косилки для газонов, парков или спортплощадок, моторные с режущей частью, вращающейся в горизонтальной плоскости, самоходные, с сиденьем

Косилки для газонов, парков или спортплощадок, моторные с режущей частью, вращающейся в горизонтальной плоскости, самоходные, прочие

Косилки для газонов, парков или спортплощадок, моторные с режущей частью, вращающейся в горизонтальной плоскости, прочие

Косилки для газонов, парков или спортплощадок, с двигателем, электрические

Косилки для газонов, парков или спортплощадок, с двигателем, самоходные, с сиденьем

Косилки для газонов, парков или спортплощадок, с двигателем, самоходные, прочие

Косилки для газонов, парков или спортплощадок, с двигателем, прочие

Косилки, включая монтируемые на тракторах, с двигателем, прочие

Комбайны зерноуборочные, с момента выпуска которых прошло более 3 лет

Комбайны зерноуборочные прочие

Машины или механизмы для обмолота прочие

Картофелекопатели и картофелеуборочные машины

Машины свекловичные ботворезные и машины свеклоуборочные

Машины для уборки клубней или корнеплодов прочие

Комбайны силосоуборочные, самоходные, с момента выпуска которых прошло более 3 лет

Комбайны силосоуборочные, самоходные, прочие

Комбайны силосоуборочные прочие

Комбайны виноградоуборочные

Прочие машины для уборки урожая

Машины для лесного хозяйства валочные, валочно-пакетирующие, многооперационные, с момента выпуска которых прошло более 3 лет

Машины для лесного хозяйства валочные, валочно-пакетирующие, многооперационные, прочие

Машины и оборудование для лесного хозяйства прочие

Тракторы одноосные (кроме тракторов товарной позиции 8709)

Тягачи седельные, экологического класса 4 или выше, колесные для полуприцепов, новые

Тягачи седельные, колесные для полуприцепов, новые, прочие

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) колесные для полуприцепов, новые, прочие

Тягачи седельные, колесные для полуприцепов, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Тягачи седельные, колесные для полуприцепов, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Тягачи седельные, колесные для полуприцепов, бывшие в эксплуатации, прочие

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) колесные для полуприцепов, бывшие в эксплуатации, прочие

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) гусеничные для прокладывания лыжных трасс

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) гусеничные прочие

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя не более 18 кВт, новые

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя не более 18 кВт, бывшие в эксплуатации

Прочие тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) с мощностью двигателя не более 18 кВт

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт, новые

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт, бывшие в эксплуатации

Прочие тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт, новые

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт, бывшие в эксплуатации

Прочие тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт

Трелевочные тракторы (скиддеры) (кроме тракторов товарной позиции 8709) для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 90 кВт, но не более 130 кВт, новые

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 75 кВт, но не более 130 кВт, новые, прочие

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 75 кВт, но не более 130 кВт, бывшие в эксплуатации

Прочие тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) с мощностью двигателя более 75 кВт, но не более 130 кВт

Трелевочные тракторы (скиддеры) (кроме тракторов товарной позиции 8709) для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 130 кВт, новые

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 130 кВт, новые, прочие

Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709), для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и для лесного хозяйства, колесные, с мощностью двигателя более 130 кВт, бывшие в эксплуатации

Прочие тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) с мощностью двигателя более 130 кВт

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, новые

Моторные транспортные средства, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, экологического класса 5, с мощностью двигателя более 308 кВт, габаритной длиной более 13 м, и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, имеющие более 55 посадочных мест, включая водителя, объем багажного отсека более 12 м3, новые

Моторные транспортные средства, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, новые, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, новые, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации прочие, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации прочие, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, новые

Моторные транспортные средства, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, новые, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, прочие

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, экологического класса 5, с мощностью двигателя внутреннего сгорания более 308 кВт, габаритной длиной более 13 м, имеющие более 55 посадочных мест, включая водителя, объем багажного отсека более 12 м3, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства прочие, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, экологического класса 5, с мощностью двигателя внутреннего сгорания более 308 кВт, габаритной длиной более 13 м, имеющие более 55 посадочных мест, включая водителя, объем багажного отсека более 12 м3, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, новые

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, прочие, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства прочие, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, прочие

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек и более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек и более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек и более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек и более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см, экологического класса 4 или выше, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, новые

Моторные транспортные средства, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см, экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, новые, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, новые, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см, экологического класса 4 или выше, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, экологического класса 4 или выше, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, новые, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, прочие

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, новые

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, новые, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, прочие

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в. движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, бывшие в эксплуатации, прочие

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение только электрическим двигателем

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, приводимые в движение только электрическим двигателем

Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие

Прочие автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, новые

Прочие автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, новые

Моторные транспортные средства прочие, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, новые

Прочие автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, прочие, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства прочие, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства прочие, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Прочие автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, новые

Прочие автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, новые

Прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, новые

Автомобили прочие, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Автобусы прочие, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автобусы прочие, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства прочие, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства прочие, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Моторные транспортные средства прочие, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации, прочие

Прочие автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, для перевозки 10 человек или более, включая водителя

Прочие автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя

Прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя

Транспортные средства, специально предназначенные для движения по снегу, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием

Прочие транспортные средства, специально предназначенные для движения по снегу; автомобили для перевозки игроков в гольф и аналогичные транспортные средства

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3, новые

Четырехколесные моторные транспортные средства повышенной проходимости с двумя или четырьмя ведущими колесами, оборудованные сиденьем мотоциклетного (седельного) типа, рычагами ручного рулевого управления двумя передними колесами, шинами для бездорожья, с автоматическим или ручным управлением трансмиссией, обеспечивающей задний ход, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3, новые

Транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3, предназначенные главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили, новые, прочие

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом двигателя не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, специально предназначенные для медицинских целей

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом двигателя не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом двигателя не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые

Прочие транспортные средства, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, новые

Транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, новые

Транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3, новые

Транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2300 см3, но не более 2800 см3, новые, прочие

Автомобили повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, новые

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3, новые

Прочие транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые

Прочие транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом двигателя более 2500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом двигателя более 2500 см3, новые

Прочие транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие транспортные средства только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с объемом двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые

Четырехколесные моторные транспортные средства повышенной проходимости с двумя или четырьмя ведущими колесами, оборудованные сиденьем мотоциклетного (седельного) типа, рычагами ручного рулевого управления двумя передними колесами, шинами для бездорожья, с автоматическим или ручным управлением трансмиссией, обеспечивающей задний ход, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие четырехколесные моторные транспортные средства повышенной проходимости с двумя или четырьмя ведущими колесами, оборудованные сиденьем мотоциклетного (седельного) типа, рычагами ручного рулевого управления двумя передними колесами, шинами для бездорожья, с автоматическим или ручным управлением трансмиссией, обеспечивающей задний ход, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие моторные транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые, оборудованные для проживания

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, прочие

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 2800 см3, новые

Автомобили повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Автомобили повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые, прочие

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые, прочие

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских изделий, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, прочие, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не менее 3500 см3, но не более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не менее 3500 см3, но не более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, новые, прочие

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, новые, прочие

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, прочие, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, прочие

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Транспортные средства прочие, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, оборудованные для проживания, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые

Четырехколесные моторные транспортные средства повышенной проходимости с двумя или четырьмя ведущими колесами, оборудованные сиденьем мотоциклетного (седельного) типа, рычагами ручного рулевого управления двумя передними колесами, шинами для бездорожья, с автоматическим или ручным управлением трансмиссией, обеспечивающей задний ход, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Четырехколесные моторные транспортные средства повышенной проходимости с двумя или четырьмя ведущими колесами, оборудованные сиденьем мотоциклетного (седельного) типа, рычагами ручного рулевого управления двумя передними колесами, шинами для бездорожья, с автоматическим или ручным управлением трансмиссией, обеспечивающей задний ход, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые, прочие

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, прочие, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, специально предназначенные медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, новые

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3 и не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 3000 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 3000 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 3000 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 2800 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3, но не более 2800 см3, новые, прочие

Автомобили повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Автомобили повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые, прочие

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3 и не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет и не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет и не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3 и не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2300 см3 и не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, прочие, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не менее 3500 см3, но не более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не менее 3500 см3, но не более 4200 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, новые, прочие

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые

Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к группе 87, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, новые, прочие

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя, новые, прочие

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, новые, оборудованные для проживания, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, новые

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Автомобили, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, прочие, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя

Прочие транспортные средства, приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Автомобили, специально предназначенные для медицинских целей, приводимые в движение только электрическим двигателем

Легковые автомобили категории M1 или M1G, приводимые в движение только электрическим двигателем

Прочие транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем

Прочие автомобили, специально предназначенные для медицинских целей

Прочие автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили

Автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, с шарнирно-сочлененной рамой и полной массой транспортного средства более 45 т, но не более 50 т

Автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3 и полной массой транспортного средства не более 50 т, прочие

Автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, прочие, с шарнирно-сочлененной рамой

Автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, прочие, с количеством осей не более двух

Прочие автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3

Прочие автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием

Прочие автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья

Моторные транспортные средства, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, новые

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, новые

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов

Транспортные средства (типа "форвардер"), оборудованные погрузочно-разгрузочным устройством, предназначенные для перемещения лесоматериалов от места валки деревьев до лесопогрузочного пункта или лесовозной дороги, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, новые

Моторные транспортные средства с подъемным механизмом ножничного типа, оборудованным кузовом, предназначенным для перевозки, перемещения в самолет и из него кресел-каталок и/или носилок с пассажирами, не способными передвигаться, или без них, и лиц, их сопровождающих, и оснащенным системами вентиляции, отопления и освещения, окнами, многофункциональными устройствами крепления для кресел-каталок и/или носилок, поручнями, расположенными по обеим сторонам вдоль всего кузова, с количеством установленных мест не более двух для сидения сопровождающих, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, новые

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, новые

Транспортные средства (типа "форвардер"), оборудованные погрузочно-разгрузочным устройством, предназначенные для перемещения лесоматериалов от места валки деревьев до лесопогрузочного пункта или лесовозной дороги, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов

4-гусеничные машины с двумя ведущими тележками, предназначенные для перевозки крупногабаритных грузов длиной свыше 24 м в заболоченных или снежных районах, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, новые

4-гусеничные машины с двумя ведущими тележками для использования с устанавливаемыми на них подъемными машинами или машинами для разработки грунта, предназначенные для работы в заболоченных или снежных районах, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, новые

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, новые

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 20 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортного средства не более 5 т, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, новые

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, новые

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов

Транспортные средства (типа "форвардер"), оборудованные погрузочно-разгрузочным устройством, предназначенные для перемещения лесоматериалов от места валки деревьев до лесопогрузочного пункта или лесовозной дороги, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, новые

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, новые

Транспортные средства (типа "форвардер"), оборудованные погрузочно-разгрузочным устройством, предназначенные для перемещения лесоматериалов от места валки деревьев до лесопогрузочного пункта или лесовозной дороги, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортные средства более 5 т, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства для перевозки грузов, с полной массой транспортного средства не более 5 т, приводимые в движение только электрическим двигателем

Прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов

Автокраны гидравлические грузоподъемностью 90 т и более с двумя и более ведущими мостами, предназначенные для работы при температуре окружающего воздуха -40 °C и ниже

Автокраны новые прочие

Автокраны, бывшие в эксплуатации, прочие

Автобуровые новые

Автобуровые, бывшие в эксплуатации

Транспортные средства пожарные новые

Транспортные средства пожарные, бывшие в эксплуатации

Автобетономешалки новые

Автобетономешалки, бывшие в эксплуатации

Автомобили для перекачки бетонного раствора новые

Автомобили для перекачки бетонного раствора, бывшие в эксплуатации

Автомобили грузовые аварийные новые

Автомобили грузовые аварийные, бывшие в эксплуатации

Моторные транспортные средства специального назначения прочие, кроме используемых для перевозки пассажиров или грузов, новые

Моторные транспортные средства специального назначения прочие, кроме используемых для перевозки пассажиров или грузов, бывшие в эксплуатации

Шасси с двигателями для автобусов, предназначенных для перевозки не менее 20 человек, включая водителя, классифицируемых в товарной позиции 8702

Прочие шасси для транспортных средств товарной позиции 8702 или 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3

Шасси с двигателями для тракторов, классифицируемых в позициях 8701 30 000, 8701 91 - 8701 95

Прочие шасси для тракторов товарной позиции 8701; шасси для моторных транспортных средств товарной позиции 8702, 8703 или 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3

Шасси для промышленной сборки для транспортных средств товарной позиции 8703

Прочие шасси для транспортных средств товарной позиции 8703

Прочие шасси с двигателями для тракторов, классифицируемых в позициях 8701 30 000, 8701 91 - 8701 95

Прочие шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705

Транспортные средства, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов, электрические

Транспортные средства промышленного назначения, самоходные, не оборудованные подъемными или погрузочными устройствами, используемые на заводах, складах, в портах или аэропортах для перевозки грузов на короткие расстояния, тракторы, используемые на платформах железнодорожных станций, электрические

Транспортные средства, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов, прочие

Транспортные средства промышленного назначения, самоходные, не оборудованные подъемными или погрузочными устройствами, используемые на заводах, складах, в портах или аэропортах для перевозки грузов на короткие расстояния, тракторы, используемые на платформах железнодорожных станций, прочие

Мотороллеры с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 250 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, коляски, с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 125 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, коляски, с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 125 см3, но не более 250 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, коляски, с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 380 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, коляски, с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 380 см3, но не более 500 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, коляски, с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 800 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, коляски, с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3

Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, коляски, приводимые в движение электрическим двигателем

Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них, коляски

Прицепы и полуприцепы типа "дом-автоприцеп", для проживания или для автотуристов, массой не более 1600 кг

Прицепы и полуприцепы типа "дом-автоприцеп", для проживания или для автотуристов, массой более 1600 кг

Прицепы и полуприцепы самозагружающиеся или саморазгружающиеся для сельского хозяйства

Прицепы-цистерны и полуприцепы-цистерны для транспортировки грузов

Прицепы и полуприцепы, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов

Полуприцепы автомобильные, с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6 м, новые, для транспортировки грузов

Полуприцепы автомобильные рефрижераторные, с внутренним объемом кузова не менее 76 м3, новые, для транспортировки грузов

Прочие полуприцепы для транспортировки грузов, новые.

Прицепы для транспортировки грузов, одноосные, новые

Прицепы автомобильные для транспортировки грузов с полной массой более 15 т, новые

Прочие прицепы для транспортировки грузов, новые

Полуприцепы автомобильные, с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6 м, для транспортировки грузов, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Полуприцепы автомобильные рефрижераторные с внутренним объемом кузова не менее 76 м3, для транспортировки грузов, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Прочие прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет

Прочие полуприцепы автомобильные, с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6 м, для транспортировки грузов, бывшие в эксплуатации

Прочие полуприцепы автомобильные рефрижераторные с внутренним объемом кузова не менее 76 м3, для транспортировки грузов, бывшие в эксплуатации

Прочие прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов, бывшие в эксплуатации

Прочие прицепы и полуприцепы

Транспортные средства несамоходные прочие

Шасси для прицепов и полуприцепов и прочих несамоходных транспортных средств

 

 

Приложение N 6
к приказу Минфина России
от 18.02.2020 N 27н

 

ПЕРЕЧЕНЬ
ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ, ОБЛАДАЮЩИХ КОМПЕТЕНЦИЕЙ ПО СОВЕРШЕНИЮ
ОПРЕДЕЛЕННЫХ ТАМОЖЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ В ОТНОШЕНИИ ТОВАРОВ,
УКАЗАННЫХ В ПРИЛОЖЕНИИ N 5 К НАСТОЯЩЕМУ ПРИКАЗУ

 

Наименование таможенного органа
Код
1
2
Таможни, непосредственно подчиненные ФТС России
Таможенный пост Аэропорт Домодедово (грузовой) Домодедовской таможни <1>, <4>
10002010
Таможенный пост Аэродром Раменское Домодедовской таможни <1>, <4>
10002020
Таможенный пост Аэродром Чкаловский Домодедовской таможни <1>, <4>
10002030
Таможенный пост Аэропорт Внуково (грузовой) Внуковской таможни <1>, <4>
10001020
Таможенный пост Аэропорт Шереметьево (грузовой) Шереметьевской таможни <1>, <4>
10005020
Калининградский акцизный таможенный пост Калининградской областной таможни
10012210
Северо-Западное таможенное управление
Таможенный пост Бронка Балтийской таможни <5>
10216160
Таможенный пост Гавань Балтийской таможни <5>
10216120
Таможенный пост Лесной порт Балтийской таможни <5>
10216110
Центральное таможенное управление
Правобережный таможенный пост Воронежской таможни
10104070
Калужский таможенный пост Калужской таможни <2>
10106010
Автозаводский таможенный пост Калужской таможни (ОТОиТК N 3)
10106063
Липецкий таможенный пост Липецкой таможни <2>
10109050
Новомосковский таможенный пост Тульской таможни <2>
10116020
Северо-Кавказское таможенное управление
Махачкалинский таможенный пост Дагестанской таможни
10801020
Минераловодский таможенный пост Минераловодской таможни
10802040
Южное таможенное управление
Прикубанский таможенный пост Краснодарской таможни
10309200
Астраханский таможенный пост Астраханской таможни
10311020
Таможенный пост Симферополь-центральный Крымской таможни <2>, <3>
10321060
Инкерманский таможенный пост Севастопольской таможни <2>, <3>
10322010
Таможенный пост Бухта Камышовая Севастопольской таможни <2>, <3>
10322020
Таможенный пост Новороссийский западный Новороссийской таможни <5>
10317090
Таможенный пост Новороссийский центральный Новороссийской таможни <5>
10317100
Таможенный пост Новороссийский юго-восточный Новороссийской таможни <5>
10317110
Приволжское таможенное управление
Уфимский таможенный пост Башкортостанской таможни
10401060
Казанский таможенный пост Татарстанской таможни
10404050
Елабужский таможенный пост Татарстанской таможни <2>
10404090
Дзержинский таможенный пост Нижегородской таможни
10408040
Кировский областной таможенный пост Нижегородской таможни <1>
10408100
Марийский таможенный пост Нижегородской таможни <1>
10408110
Чувашский таможенный пост Нижегородской таможни <1>
10408120
Пальниковский таможенный пост Пермской таможни
10411080
Удмуртский таможенный пост Пермской таможни <1>
10411090
Самарский таможенный пост Самарской таможни
10412060
Тольяттинский таможенный пост Самарской таможни <2>
10412110
Оренбургский таможенный пост Самарской таможни <1>
10412130
Ульяновский таможенный пост Самарской таможни
10412200
Саратовский таможенный пост Саратовской таможни <1>
10413070
Мордовский таможенный пост Саратовской таможни <1>
10413080
Пензенский областной таможенный пост Саратовской таможни <1>
10413090
Уральское таможенное управление
Верх-Исетский таможенный пост Екатеринбургской таможни <1>
10502070
Октябрьский таможенный пост Екатеринбургской таможни
10502090
Нижнетагильский таможенный пост Екатеринбургской таможни <1>
10502130
Тюменский таможенный пост Тюменской таможни
10503050
Троицкий таможенный пост Челябинской таможни <1>
10504070
Челябинский таможенный пост Челябинской таможни
10504080
Курганский таможенный пост Тюменской таможни
10503060
Нежневартовский таможенный пост Тюменской таможни
10503070
Новоуренгойский таможенный пост Тюменской таможни <1>
10503080
Ноябрьский таможенный пост Тюменской таможни <1>
10503090
Салехардский таможенный пост Тюменской таможни <1>
10503100
Сургутский таможенный пост Тюменской таможни <1>
10503110
Таркосалинский таможенный пост Тюменской таможни <1>
10503130
Ханты-Мансийский таможенный пост Тюменской таможни <1>
10503140
Югорский таможенный пост Тюменской таможни <1>
10503150
Магнитогорский железнодорожный таможенный пост Челябинской таможни <1>
10504180
Сибирское таможенное управление
Кызылский таможенный пост Тывинской таможни <1>
10603040
Абаканский таможенный пост Хакасской таможни <1>
10604030
Барнаульский таможенный пост Алтайской таможни <1>
10605020
Бийский таможенный пост Алтайской таможни <1>
10605030
Горнякский таможенный пост Алтайской таможни <1>
10605040
Кулундинский таможенный пост Алтайской таможни <1>
10605060
Горно-Алтайский таможенный пост Алтайской таможни <1>
10605110
Ачинский таможенный пост Красноярской таможни <1>
10606020
Канский таможенный пост Красноярской таможни <1>
10606050
Красноярский таможенный пост Красноярской таможни <1>
10606060
Таймырский таможенный пост Красноярской таможни <1>
10606110
Иркутский таможенный пост Иркутской таможни <1>
10607040
Братский таможенный пост Иркутской таможни <1>
10607090
Новокузнецкий таможенный пост Кемеровской таможни <1>
10608050
Кузбасский таможенный пост Кемеровской таможни <1>
10608070
Новосибирский западный таможенный пост Новосибирской таможни
10609030
Омский таможенный пост Омской таможни <1>
10610050
Томский таможенный пост Томской таможни
10611040
Дальневосточное таможенное управление
Первомайский таможенный пост Владивостокской таможни
10702020
Таможенный пост Морской порт Владивосток Владивостокской таможни
10702030
Таможенный пост Морской порт Зарубино Владивостокской таможни
10702080
Таможенный пост Морской порт Славянка Владивостокской таможни
10702090
Хабаровский таможенный пост Хабаровской таможни <1>
10703050
Комсомольский-на-Амуре таможенный пост Хабаровской таможни <1>
10703080
Николаевский таможенный пост Хабаровской таможни <1>
10703100
Советско-Гаванский таможенный пост Хабаровской таможни <1>
10703120
Таможенный пост Морской порт Ванино Хабаровской таможни
10703130
Поярковский таможенный пост Благовещенской таможни <1>
10704030
Благовещенский таможенный пост Благовещенской таможни <1>
10704050
Нерюнгринский таможенный пост Благовещенской таможни <1>
10704060
Якутский таможенный пост Благовещенской таможни <1>
10704070
Таможенный пост Морской порт Петропавловск-Камчатский Камчатской таможни
10705030
Таможенный пост Морской порт Магадан Магаданской таможни
10706020
Анадырский таможенный пост Магаданской таможни
10706030
Корсаковский таможенный пост Сахалинской таможни <1>
10707030
Холмский таможенный пост Сахалинской таможни <1>
10707070
Южно-Курильский таможенный пост Сахалинской таможни <1>
10707080
Южно-Сахалинский таможенный пост Сахалинской таможни
10707090
Биробиджанский таможенный пост Биробиджанской таможни <1>
10708020
Ольгинский таможенный пост Находкинской таможни <1>
10714020
Таможенный пост Морской порт Пластун Находкинской таможни
10714030
Таможенный пост Морской порт Восточный Находкинской таможни
10714040
Таможенный пост Морской порт Находка Находкинской таможни
10714060
Уссурийский таможенный пост Уссурийской таможни <1>
10716050
Хасанский таможенный пост Уссурийской таможни
10716100
Улан-Удэнский таможенный пост Бурятской таможни <1>
10718040
Забайкальский таможенный пост Читинской таможни
10719030
Читинский таможенный пост Читинской таможни <1>
10719120

 

--------------------------------

<1> За исключением подакцизных транспортных средств.

<2> Только в отношении товаров, помещаемых под таможенную процедуру свободной таможенной зоны.

<3> Только совершение таможенных операций, связанных с помещением товаров под таможенные процедуры временного ввоза (допуска) и реэкспорта (в целях завершения действия предыдущей таможенной процедуры) в отношении товаров, на которые подлежат выдаче паспорта транспортных средств, паспорта шасси транспортных средств и паспорта самоходных машин (подлежат оформлению электронные паспорта), а также совершение таможенного контроля в форме таможенного досмотра и таможенного осмотра по поручению таможенных органов, в которых осуществляется таможенное декларирование товаров, а также таможенных операций, связанных с осуществлением временного хранения.

<4> Только в отношении товаров, на которые подлежат выдаче паспорта транспортных средств, паспорта шасси транспортных средств и паспорта самоходных машин (подлежат оформлению электронные паспорта), ввозимые для обеспечения деятельности аэропортов и аэродромов.

<5> Только совершение таможенного контроля в форме таможенного досмотра и таможенного осмотра по поручению таможенных органов, в которых осуществляется таможенное декларирование товаров, в отношении которых подлежат выдаче паспорта транспортных средств, паспорта шасси транспортных средств и паспорта самоходных машин (подлежат оформлению электронные паспорта), а также таможенных операций, связанных с осуществлением временного хранения.

  • Документ полезен? 0 m n 0
'
Комментарии
Добавить комментарий
Добавить
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
01:59 08.06.2020
Это ж надо умудриться так сложно написать приказ...
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:49 09.07.2020
Плоды ЕГЭ начинаем пожинать.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:07 02.07.2020
Почему руководствоваться надо только кодом товара,а если описание не совпадает с тем, что в таблице, тогда как? Кто этот приказ написал? Какой неуч!!!
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:17 02.07.2020
Перед каждым из перечней оговорено:
" Для целей применения настоящего перечня необходимо руководствоваться кодом в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС."
Описание приведено чтобы ориентироваться, какие товары могут быть отнесены к этому коду, и описание не обязательно должно совпадать с полным таможенным наименованием по ТН ВЭД.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
09:46 13.07.2020
ПОЧЕМУ ТОГДА ЦЭД ЦАТ ОТКАЗЫВАЕТ В ВЫПУСКЕ ТОВАРОВ ПО КОМПЕТЕНЦИИ ЕСЛИ ОПИСАНИЕ ПРИВЕДЕНО ЧТОБЫ ОРИЕНТИРОВАТЬСЯ? ЕСТЬ РАЗЪЯСНЕНИЯ КАКИЕ ТО? ГДЕ НАЙТИ ИСТИНУ, ПРИГРАНИЧНЫЙ ПОСТ ОТКАЗЫВАЕТ ПО КОМПЕТЕНЦИИ, ЦЭД ТОЖЕ ОТКАЗЫВАЕТ, РАЗЪЯСНЕНИЙ НЕТ ТОВАР СТОИТ. 4 ОТКАЗА В РЕГИСТРАЦИИ ОДИН В ВЫПУСКЕ ПО КОМПЕТЕНЦИИ.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
09:51 13.07.2020
В тексте приказа в приложениях, где приводится перечень товаров с указанием кодов по ТН ВЭД указано:
" Для целей применения настоящего перечня необходимо руководствоваться кодом в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС."
Разъяснения тут не нужны, ЦЭД ЦАТ обязан оформлять все товары с кодами ТН ВЭД, которые приведены в этих перечнях. Отказывают - жалуйтесь.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
06:56 29.07.2020
Галина в перечне 5 указаны товары на которые оформляется ПТС,ПСМ и т.д. если на товар не оформляется ПТС код тнвэд 8711209200 (кроссовые мотоциклы, не для дорог общего пользования) , без акциза, . Подскажите можем подать ДТ на 10013160?. ранее они выпускали этот товар
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
09:48 29.07.2020
Проблема в том, что ко всему перечню стоит примечание:
" Для целей применения настоящего перечня необходимо руководствоваться кодом в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС."
Попал код в в перечень, значит оформление на акцизных таможнях. Так составлен документ. Но его уже собираются отменять, подготовлен проект нового приказа по местам доставки и оформления:
https://regulation.gov.ru/projects#npa=106380
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:31 29.07.2020
отмена быстро не произойдет. товар уже прибыл. его теперь надо перемещать по втт?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:40 29.07.2020
Да, верно, отмена быстро не произойдет. Но как правильно поступать при еще действующим Приказом Минфина 27н, к сожалению, разъяснений так и нет.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:20 08.07.2020
Оформление тележек код 8716 80 000 0: понятно, что декларацию подаем на ЦЭД ЦАТ.
Акциз не платится, птс не оформляется, может ли данный товар находится на посту отличном от постов, поименованных в приложении 6 и не на посту подчиненому ЦАТ. Например на посту 10113070.
Может ли пост 10113070 проводить досмотр/осмотр данного товара?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:49 08.07.2020
Надо выяснять в Ярцевском т/п, существует ли у него связка с ЦЭД ЦАТ.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:00 08.07.2020
связка существует, но вопрос в том правомочно ли помещение на иные посты, не оговоренные в приложении.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:11 08.07.2020
вот получили ответ с горячей линии
Добрый день. Рассмотрев Ваше обращение сообщаем следующее. Товар в соответствии с кодом ТН ВЭД ЕАЭС 8716 90 1000 должен находится (размещен) на таможенных постах, поименованных в приложении № 6 или п. 1 Приказа Минфина РФ от 18.02.2020 № 27-н. В случае размещения товара на указанных ПФК возможна подача ДТ на АСТП (10009100) ЦАТ
т.е. нельзя размещать на иных постах.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:20 08.07.2020
Самое правильное решение - выяснять непосредственно у таможенных органов.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:25 08.07.2020
Добрый день. У меня идет товар из 5 приложения код - 8711609000. Груз находится в т/п Забайкальский предпоследняя строчка из 6 приложения. Подаю в 10009100(ЦАТ). И дт не уходит, пишет нет связки!
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:39 08.07.2020
Нужно выяснять в т/п Забайкальский с какими ЦЭДами у них есть связка.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:29 08.07.2020
Что-то не понимаю. У меня БАДы в виде таблеток с кодом ТНВЭД 2106909200. Спирта нет. Я все равно должен оформлять эти БАДы на акцизном посту? Где логика?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:07 08.07.2020
"Она утонула" (С)
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:48 08.07.2020
Мы уже написали запрос в ФТС по п. 4 Приложения 1 Приказа 27Н:
"4. Неподакцизная спиртосодержащая пищевая и непищевая продукция, оборот которой подлежит лицензированию."
Ответ через 30 дней.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:45 29.07.2020
Ответ на запрос - https://www.alta.ru/tamdoc/20p06187/
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
03:40 24.07.2020
Андрей, добрый день. На какой пост все же подавались по данному коду?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:06 24.07.2020
Пока не подавались. А у Вас уже была практика?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:36 08.07.2020
У кого-нибудь ДТ с тележками в Акцизном ЦЭДе уже выпустили? Нам отказали в выпуске, т.к. "ДТ подана таможенному органу неправомочному совершать таможенные операции в отношении декларируемых товаров", при этом в обычном ЦЭДе уже отказывают в регистрации ДТ по коду 8716. И что делать?!
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:53 08.07.2020
Обращайтесь в таможню, выясняйте, почему так происходит. Еще можно задать вопрос на нашем форуме: https://forum.alta.ru/. Может у кого-то был уже опыт решения вопроса.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
Мы подали в Акцизный ЦЭД одной партией тележки (8716) с другими товарами, так как один инвойс - отказали (списали сборы); поделили на 2 партии - подали только одни тележки - тоже отказали, списали сборы. Уже 4-й день не можем выпустить товар, везде отказы. Замкнутый круг!
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:14 09.07.2020
Пишите запросы, выясняйте как нужно сделать, чтобы не было отказов и не списывались просто так сборы.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
Они сами сказали разделить, мы разделили. В итоге отказ. Потом опять по телефону горячей линии сказали, что подавайте туда куда и раньше подавали... Ссылаются на то, что приложение 5 - это лишь товары, на которые "подлежит выдача паспорта транспортных средств, паспорта шасси транспортных средств и паспорта самоходных машин (подлежат оформлению электронные паспорта) " и точка... То есть иные виды товаров к ним не относятся получается
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:01 09.07.2020
"Иные" относятся. Пишите жалобу на начальника ЦЭД.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:03 09.07.2020
И в Минфин за неисполнение таможенным органом их приказа.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
18:41 12.08.2020
Извините за беспокойство я прочитал ваш комментарий,у меня вопрос ,как вы вышли из данной ситуации? У меня сейча сдекларация на оформлении и инспектор ссылается на этот приказ,хотя у меня обычные строительные тележки.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
22:14 08.07.2020
Добрый вечер коллеги. Наша компания находится в Калининграде груз идёт из Германии с тележками 8716800000 и ещё 95 товаров.
На какой пост подавать ДТ? Калининградский ЦЭД с таким кодом откажет в приёме я так понимаю.
Груз помещать на не Аксцизный склад можно?
Разделять партию можно? Остальные товары обсолютно с другими кодами ТН ВЭД.
Жесть так жизнь облегчают
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:01 09.07.2020
Хорошо было бы еще на стадии подготовки к отправке поделить грузы, тогда и документы на них были бы разные. Если писать запрос в ФТС, то ответ будет через 30 дней. Лучше пытаться связываться с постами и ЦЭДами и выяснять все.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
03:39 09.07.2020
Добрый день. А если идет фура с автомобильными запчастями, и в этой фуре лежит 1 коробка со смазкой (3403), как быть?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
09:45 09.07.2020
Попробуйте растаможить эту коробку отдельно.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:08 09.07.2020
Хотя, если документы на всю партию одни, то поделить не получится.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:50 10.07.2020
Галина, т.е. всю декларацию подавать в акцизную таможню? либо 3403 на акцизную, остальное в ЦЭД?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
17:29 10.07.2020
Попробуйте сделать отдельную декларацию на 3403. Все равно эту коробку не выпустят на обычном посту.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:27 13.08.2020
Добрый день. Как это не получится? Имеете полное право растамаживать товары хоть по одному из инвойса, хоть по три.
Ну нет у Вас денег на все позиции, например. А какая-то определенная срочно нужна, ее и таможить. Где это запрещено? Было такое в практике.
Остальные позиции, конечно, попадут на СВХ. Но это вариант растаможить все необходимое. А с остальным грузом решать, что делать дальше.
Всегда можно приложить пояснение, почему сразу всю заявленную партию в инвойсе не заявили в ДТ.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
00:54 29.08.2020
скажите пожалуйста то есть если какие то грузы не выпустили то потом когда я их буду декларировать отдельно мне под кодом 04021 инвойс вписывать все позиции и пояснение почему по факту дт отличается от инвойся, или в 04021 вписывать только те товары которые отдельно?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:13 31.08.2020
Попробуйте задать Ваш вопрос на форуме - https://forum.alta.ru/.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:30 09.07.2020
Добрый день! Код в приказе 8543 70 900 0 и пояснение к этому коду "Устройство для нагревания табака, представляющее собой электронное устройство, используемое для образования табачного пара, вдыхаемого потребителем, путем нагревания табака без его горения или тления". У нас в этом коде беспроводные пульты управления для кондиционеров. ЦЭД МОТ отказывает в регистрации ДТ и отправляет в ЦАТ. ЦАТ так же не регистрирует дт, т.к. это не их компетенция. ЦЭД МОТ ориентируется только на код из приказа, а ЦАТ ориентируется и на код и на пояснение к этому коду. Замкнутый круг. Как выйти из ситуации? Где правда?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:36 09.07.2020
К перечням в Приказе 27н, где приведены коды по ТН ВЭД, указано:
" Для целей применения настоящего перечня необходимо руководствоваться кодом в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС."
Вот и требуйте, чтобы ЦАТ исполняла приказ как положено и жалуйтесь сразу на них, если не хотят работать по приказу.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:39 09.07.2020
Т.е. Вы считаете логично и справедливо оформлять пульты, стерилизаторы и т.д. в ЦАТ?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:56 09.07.2020
В документах обычно ничего про справедливость не говорится)).) Как написано, так и надо делать. А справедливость - это уже философская категория.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:46 09.07.2020
И опять же, для чего нужна конкретика в приказе к коду? Если захотели вино, пиво и т.д. перевести полностью в ЦАТ, то в приказе так и написали. По коду 8543 почему написали именно про устройства для табака? Почему не написали про пульты, стерилизаторы?
Если захотели этот код полностью перевести в ЦАТ, то можно было бы без конкретики в приказе это написать.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:59 09.07.2020
Почему именно так написали - вопрос к составителям документа, но читается он только по коду ТН ВЭД, а не по описанию.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:21 11.07.2020
Владимир, у нас аналогичная ситуация с пду . в итоге у Вы смогли оформить на каком-либо ЦЭД?на акцизные закидывали? У нас отказ на ЦЭД МОТ, на акцизный ЦЭД пока не подавали. И остается открытым вопрос по фактическому местонахождению.. Коллеги, у кого будут продвижения в данном вопросе, прошу Вас отписаться поделиться опытом
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
17:54 13.07.2020
11.07 ЦЭД ЦАТ принял нашу ДТ и успешно отказал в выпуске. Товары размещены в ЗТК таможенного органа, отличного от указанных в приказе МинФина № 27н от 18.02.2020
Теперь пульт благополучно лежит на СВХ.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:46 20.07.2020
так же просят, перевести на СВХ, посмотрим что дальше будет.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:49 10.07.2020
Добрый день, 8543 70 900 0 и пояснение к этому коду "Устройство для нагревания табака, ...", везем по этому коду - электропогоняла для с/х животных. Из ЦЭД в Ярцево отправляют в Стабну , подать ДТ в Акцизный ЦЭД. Машина со сборным грузом, в итоге поставку, где идут электропогоняла, должны выпустить, а электропогоняла - отдельно растаможить в Стабне...ужас нечеловеческий, кто автор этого Приказа.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:56 10.07.2020
Смотреть нужно исключительно на код, что там написано рядом с ним - вообще значения не имеет в соответствии с примечанием к приложению 3:
" Для целей применения настоящего перечня необходимо руководствоваться кодом в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС."
И акцизная таможня в соответствии с кодом из перечня обязана оформлять любые товары под этими кодами.
В предыдущем приказе 78н была другая формулировка:
" При применении данного перечня следует руководствоваться как кодом, так и наименованием товаров."
И было все понятно и нормально. Автор приказа - Минфин.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:39 10.07.2020
Сегодня обратилась за разъяснениями в Минфин (их же приказ)... Их ответ.... пишите все обращения письменно https://www.minfin.ru/ru/appeal/
Написала, будем ждать разъяснения (у нас касательно БАД). На сайте налоговой нет ставки акцизы на данную группу товара как собственно и на другие которые тут запрашивают, значит реально Минфин выпустил "сырой" приказ. Ждемс...
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:50 10.07.2020
Да, Минфин, как и все государственные органы отвечает через 30 дней.
Мы тоже написали 06.07.2020 запрос в ФТС по п. 4 Приложения 1 Приказа 27Н:
"4. Неподакцизная спиртосодержащая пищевая и непищевая продукция, оборот которой подлежит лицензированию."
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:47 29.07.2020
Ответ на наш запрос - https://www.alta.ru/tamdoc/20p06187/
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
08:59 12.07.2020
У кого-то 8716 (тележки) уже выпустил ЦАТ в итоге?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
23:42 12.07.2020
Ребята, отпишитесь, пжл. Кто подал и выпустил тележки 8716 ? На ЦАТ?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:00 13.07.2020
Аналогичная ситуация. Тележки 8716, подали на МОТ - отказ в приеме, подали на 10009100 - отказ в выпуске - ДТ подана таможенному органу неправомочному совершать таможенные операции в отношении декларируемых товаров (см. Приказ Минфина России № 27Н от 18.02.2020).
по горячей линии оба поста кивают друг на друга. Замкнутый круг.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:07 13.07.2020
Жалуйтесь а 10009100, они обязаны в соответсвтвии с Прикзом 27н принимать, т.к. код товара указан приложении. МОТ тут действительно не может принимать.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:39 13.07.2020
Подскажите, пожалуйста, а местонахождение тележек какое? Может отказывают, потому что находится не в зоне деятельности постов фактического контроля Центральной Акцизной таможни, или постов из приложения 6?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:47 13.07.2020
Увы, машина приехала на Можайский...
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:35 13.07.2020
ЦЭД ЦАТ выпускает, но местонахождение должно быть только на акцизных постах или поименованных в приложении 6.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:45 13.07.2020
Марина, добрый день, а что выпускает? Тележки?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:47 13.07.2020
8716 выпукает ЦЭД ЦАТ при размещение на акцизных постах или постах из приложения 6
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:58 13.07.2020
Уважаемые коллеги, добрый день! Кто-нибудь оформлял уже шины пневматические новые? Поделитесь опытом. У нас шины размещены на СВХ на т/п Волжский, несколько контейнеров. Один контейнер удалось оформить 06.07.2020, первую дт подавали на ЦЭД (10009100). 08 июля стали подавать вторую дт туда же - отказали, списали сборы. Пишут груз размещен на тп, которого нет в списках Приказа Минфина 27н. Так что, теперь шины размещать только на тп из Приложений? Взяли паузу, отправили запросы. Ждём.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
20:05 23.07.2020
Добрый день.
Решилась ли как-то Ваша проблема? у нас аналогичная на т/п ЖДПП Забайкальск.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:08 14.07.2020
Коллеги, добрый день! Подскажите, пожалуйста, у кого выпустили тележки несамоходные 8716800000, на них не требуют Декларацию о соответствие и уплату утил сбора? Спасибо
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:11 14.07.2020
Добрый день! а 29 группу как оформлять, идет одной партией с 3403, делить партию теперь и подавать 3403 на ЦАТ а 29 на любой другой ЦЭД?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:16 14.07.2020
Попробуйте поделить партию.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:33 17.07.2020
Добрый день. 13 июля на СВХ Ярцевский поступил товар в нем был код 3403910000 (СУЛЬФИРОВАННЫЕ СИНТЕТИЧЕСКИЕ И НАТУРАЛЬНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ЖИРОВОЙ ОБРАБОТКЕ КОЖ) чисто для кожевенного производства. Делила партию на две декларации. 3403 подавала в акцизный ЦЭД, а остальной товар в Смоленский ЦЭД. Во вторник после обеда Акцизный выпустил. Но деление партии это полный ......
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:38 14.07.2020
Добрый день, сегодня в новостях "Пульты для телевизоров приравняли на таможне к курительным принадлежностям"
Представитель Минфина объяснил изданию, что товары, которые должны проходить через ЦАТ, перечислены в отдельном положении приказа и пультов ДУ там нет. Он отметил, что Федеральная таможенная служба уже дала ЦАТ соответствующие разъяснения."
О каком "отдельном положении" идет речь?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:00 14.07.2020
Теперь пульты еще больше засадили! ЦАТ дали разъяснения что пульты это не к ним! А обычным ЦЭДам такого разъяснения не дали. Круг замкнулся.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:02 14.07.2020
У нас только такое разъяснение - https://www.alta.ru/tamdoc/20p36939/
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:26 14.07.2020
Да, хорошее разъяснение - руководствоваться только кодом.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
14:26 14.07.2020
Владимир,ситуация патовая, у меня проблема таже ,что и у вас. Пишите жалобу в Минфин https://www.minfin.ru/ru/appeal/
Таможня ничего сделать не может и на себя брать ответственность и руководствоваться здравым смыслом - это не про нашу таможню
Все читают этот приказ буквально-ссылка есть руководствоваться кодом товара и все.
ЦЭД отказывает в регистрации ДТ,ЦАТ отказывает в выпуске.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:17 14.07.2020
Кстати, в примечании написано, что необходимо руководствоваться кодом в соответствии с ТНВЭД ЕАЭС, а не кодом ТН ВЭД ЕАЭС или только кодом ТН ВЭД ЕАЭС, и соответственно получается что с учетом структуры всего документа трактовать данное примечание необходимо таким образом, что оно как уточнение, того что все коды указанные в данном перечне должны соответствовать действующему ТН ВЭД ЕАЭС, соответствующие рассматриваемому товару согласно ОПИ ТН ВЭД ЕАЭС, и в случае изменения кода в ТН ВЭД ЕАЭС на товары указанные в перечне приложения N 3 к приказу Минфина России от 18.02.2020 N 27н будут распространяться требования настоящего приказа несмотря на коды старой редакции по принципу соответствия. А сам приказ применять исходя из кода и наименования. Почему ФТС дает иные указания загадка.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:28 14.07.2020
Про старые и новые коды ТН ВЭД так рассуждать не придется, пока не будет изменения в текст приказа ни про какое соответствие не может идти речь. Вспомните про Постановление Правительства, касающиеся снижения НДС для тех или иных товаров. Код поменялся, в Постановлении нового кода еще нет, применять пониженную ставку НДС нет оснований. Почему здесь другой подход? И формулировка в Приказе 27н " Для целей применения настоящего перечня необходимо руководствоваться кодом в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС" означает руководствоваться именно кодом, а не его описанием, тем более, что приведенные справа описания не соответствуют таможенному наименованию товара по ТН ВЭД, взять хотя бы описание для кода для подсубпозиции 8543 70 900 0.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:38 14.07.2020
В примечании не написано только кодом ТН ВЭД, а написано кодом в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС и есть весь документ где перечень кодов с наименованием, и учитывая что для юридических целей нельзя выдерать фразы из контекста, получается, что правильно руководствоваться кодом в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС и наименованием, коли оно там есть и не сказано иного. А то что наименование не соответствует наименованию товарной позиции по ТН ВЭД, так оно и не должно соответствовать, оно должно описывать те товары которые в этой товарной позиции могут быть и на которые требуется компетенция таможенных органов.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:46 14.07.2020
В предыдущем приказе 78н было написано:
" При применении данного перечня следует руководствоваться как кодом, так и наименованием товаров."
Вопросов не было, читалось нормально. В этом про наименование ничего нет.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
15:51 14.07.2020
Галина, по формулировке "как так", и согласно 78н и решению 30 о мерах нетарифного регулирования тоже находились умнки, которые пытались неверно интерпретировать по принципу "либо, либо", вместо правильного "и, и". Проводить аналогию по иным приказам в плане формулировок юридически не совсем корректно в данном вопросе, поскольку формулировке изначально разные, да и право в нашей стране не прецедентное, а конституционное, соответственно правильно рассматривать каждый случай индивидуально.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:02 14.07.2020
Нигде не писала, что трактую "как, так и" как "либо, либо". Это уже домысел. В примечании 27н нет отсылок на наименование, только код, а каждому коду, конечно, имеется наименование, и если в данном приказе его приводят, это не означает, что его нужно использовать.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:10 14.07.2020
Вы заблуждаетесь и христа ради остановитесь, чтобы данный пост остался в первозданном виде и его могли прочитать люди, среди которых могут оказаться те кто имеет рычаги способные привести эту ситуацию в адекватное состояние и тем самым помочь всем страдающим как мы.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:14 14.07.2020
Как правильно читать приказ, надеюсь, дадут в разъяснениях от ФТС или Минфина. И чтобы эти разъяснения появились как можно быстрее нужно писать именно туда, а не в комментарии.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:32 15.07.2020
Галина, вы не могли бы по подробней про это Постановление (какой №) и что значит - "Код поменялся, в Постановлении нового кода еще нет"?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:43 15.07.2020
Это касается Постановлений Правительства по НДС, никакого отношения к местам доставки и оформления эти документы не имеют. Например, Постановление 1042 от 30.09.2015 Правительства Российской Федерации "Перечень медицинских товаров, реализация и ввоз которых не подлежат обложению НДС". В этом документе указаны коды по ТН ВЭД и коды ОКПД2. Меняется код ОКПД2 или код по ТН ВЭД. Но применить ставку НДС 0% для товаров, для которых получено регистрационное удостоверение, где будет указан код по ТН ВЭД или ОКПД2, отсутствующих в этом Постановлении, невозможно, пока не будет внесено изменение в части кодов ТН ВЭД или ОКПД2 другим Постановлением Правительства.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:20 15.07.2020
Галина, да я понимаю, что к Приказу 27н, Постановление по НДС никак не относится, я пытаюсь понять проблему с Постановлением по НДС. Вы написали "Меняется код ОКПД2 или код по ТН ВЭД" - в связи с чем он меняется?? В Постановление по НДС внесли коды ТН ВЭД и ОКПД2, если у вас в РУ на мед.изделие, требующее регистрации, есть код из Постановления - хорошо. Не понимаю, поменяли коды ТН ВЭД на какие-то мед.изделия? был один код - стал другой? и в Постановлении новый код зафиксировали?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:34 15.07.2020
На сегодняшний день таких изменений нет, но ранее такое встречалось, ведь изменения в ТН ВЭД и ОКПД 2 идут постоянно. В августе 2019 года было опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 15 августа 2019 г. N 1054, которое вносило изменения в Постановление 1042 от 30.09.15, в части кодов ОКПД 2 и ТН ВЭД. Вот до тех пор, пока изменения не были внесены в Постановление 1042, применять пониженную ставку НДС было невозможно. Пример с Постановлениями по ставкам НДС был приведен не потому, что они сейчас меняются, а потому, что в дальнейшем, если будут изменения по ТН ВЭД, то применять их до изменения в нормативных документах, будь то приказ 27н или Постановление 1042, невозможно.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
09:18 15.07.2020
Коллеги, может кто в курсе? Реэкспорт товара из приложения №5 (8427), но находящего НЕ на посту из приложения №6. Возможен ли реэкспорт или нужно тащить на один из постов поименованных в приложении №6?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:29 15.07.2020
почему Альтовская программа Альта-Максимум при команде "Проверить ДТ" после проверки в отчете с ошибками и рекомендациями ,не показывает по коду ТН ВЭД 8543709000 ( у нас- пульты ДУ) из Приказа№27-н приложение №3 , при подаче на Шереметьевский Авиационный ЦЭД (код 10005030), что данный товар запрещен (или не оформляется) на данном Тамож. Посту? (программу только что обновила в 13-30)
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:34 15.07.2020
Обратитесь в техническую поддержку.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:51 16.07.2020
Елена, поскольку официальных разъяснений о применении Приказа 27н не поступало, мы доработаем проверку в ближайшее время - будет появляться строчка "В отношении перемещаемых неподакцизных товаров, указанных в Приложении 3, обращайтесь в таможенные органы"
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:45 15.07.2020
А Вы тогда из какого отдела? у вас есть взаимосвязь с отделами? Узнайте плиз. Мы то написали...
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:46 15.07.2020
Из информационного. Вам ответят, если обратились в техподдержку.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
16:41 15.07.2020
Информация от пресс-службы ФТС - https://www.alta.ru/external_news/75299/
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
20:30 15.07.2020
Это значит что пульты послали в обычные ЦЭД? Верно я понимаю?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
09:36 16.07.2020
Да, не подакцизные не принимает, но пользоваться только кодом - так и осталось.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:23 16.07.2020
Да нет, вроде получается что пульты ЦЭД ЦАТ, а всё что вместе с пультами обычные ЦЭД, разве нет?
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:37 16.07.2020
Все верно. "необходимо руководствоваться исключительно кодом", "Товары, классифицируемые в товарных позициях ТН ВЭД ЕАЭС, указанных в приложениях № 3 и № 5 к Приказу, подлежат таможенному декларированию на ЦЭДе ЦАТ"
Все остальное в иные ЦЭД. Пульты в ЦАТ, вся остальная партия в иные. Жесть.
У нас в месяц приходят примерно по 6 машин с пультами (по 15 штук в каждой примерно) и теперь из-за этой "мелочи" нужно машину загонять на акцизный СВХ, либо из приложения 4 и подавать две ДТ.
Подозреваю что пульты теперь вырастут в цене. Всем спасибо!
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:47 16.07.2020
А вот тут не факт что остальные товары, те которых нет в перечнях Вам удастся оформить в НЕ акцизном ЦЭДе, если товары находятся в акцизной зоне, так сказать.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:56 16.07.2020
Пишите в Минфин и ФТС, по сути официальных разъяснений так и нет.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:52 16.07.2020
Ну тогда еще веселее получается. Машина заезжает на акцизный свх, выгружает эти пульты и они подаются в ЦЭД ЦАТ. После выгрузки машина с остальным грузом едет на обычный свх и подается на обычный ЦЭД.
Ценник будет хороший за такие поставки. Особенно на пульты. Машина зашла и ушла, выгрузка, погрузка, доставка на склад получателю. Золотые пульты будут.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
12:49 16.07.2020
Это информация от пресс-службы документом не является, все равно возвращаемся в текст Приказа 27н.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
20:59 16.07.2020
А что с косметическими средствами для ухода за кожей (3304990000) ? !!!! на Авиа ЦЭД 10005030-не оформят? продукция не сод. спирт(Акциз не начисляем), не лицензируется, но код ТН ВЭД 3304990000- под акцизный. Летит одной партией с мылом, гелями (коды не подакцизные). Авиа таможня молчит..........
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
10:23 17.07.2020
Все же пытайтесь получить ответ от таможни, разъяснений как применять 27н пока нет.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:27 17.07.2020
его нет в перечне, где вы его увидели
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
13:44 17.07.2020
В 3304 классифицируются подакцизные товары, и у них есть определенные места доставки и оформления.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
18:36 17.07.2020
Т.е. хотят совсем закрыть бизнес. Это что получается приходит груз на авиа или море. Часть товара в другом не подакц.коде и ты должен дербанить на складе упаковку (делить на партии), а если это все упаковано вместе. Часть отправлять на опред.места , часть остается. Итого траты на свх деление партии и наблюдение, на транзит и свх. И кол-во деклараций. К черту логистику всю... А в новостях кое-кто говорил, что выпуск за 4 минуты и бизнес счастлив. Спасибо, что сломали всю систему и доп.расходы повесили.
Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных свободно, своей волей и в своем интересе. С Политикой обработки персональных данных ООО «Альта-Софт» ознакомлен и согласен.
Добавить
11:44 20.07.2020
Добрый день. У нас груз (товар под кодом 8711609000) находится на СВХ т/п МАПП Забайкальск. Согласно приказу 27н товары под этим