Электронное декларирование
- заказать дополнительный логин
- редактировать сведения о компании
- заказать пакет деклараций
Электронная подпись
- выпустить (перевыпустить) ЭП
- аннулировать ЭП
- изменить контакты и реквизиты
СВД-сервер
- статистика обмена с таможенными органами
- детализация процесса электронного декларирования
- проверка и пополнение баланса
договора на ЭД, СМС информирование
Онлайн-сервисы
- Поиск вагонов, Такса, ЖД-Тариф, Груз на СВХ, подключение и настройки API
- баланс договора онлайн-сервисов
- заказы и комментарии на сайте
Таможенный форум
- обсуждение вопросов декларирования с опытными декларантами и экспертами ВЭД
- вопросы и предложения к технической поддержке компании
- общение на таможенную тематику
Графа 1 Графа 2 Графа 3 Графа 4 Графа 5 Графа 6 Графа 7 Графа 8 Графа 9 Графа 10 Графа 11 Графа 12 Графа 13 Графа 14 Графа 15 Графа 15A Графа 16 Графа 17 Графа 17А Графа 18 Графа 19 Графа 20 Графа 21 Графа 22 Графа 23 Графа 24 Графа 25 Графа 26 Графа 29 Графа 30 Графа 31 Графа 32 Графа 33 Графа 34 Графа 35 Графа 36 Графа 37 Графа 38 Графа 39 Графа 40 Графа 41 Графа 42 Графа 43 Графа 44 Графа 45 Графа 46 Графа 47 Графа 48 Графа 54 Графа B
Примеры заполнения
-
Мнение эксперта
31.03.2023
Ошибки заполнения ДТ, влекущие отказ в регистрации декларации на товары
-
Внешнеэкономические новости
28.03.2023
Запись вебинара о порядке заполнения КДТ и обращений декларантов о внесении изменений в сведения, заявленные в ДТ после выпуска товаров
-
Внешнеэкономические новости
24.03.2023
Запись вебинара «Порядок и особенности заполнения декларации на товары»
Пособие по заполнению таможенной декларации на товары разработано на основе программы «Альта-ГТД» в Ростовском филиале Российской таможенной академии в 2015 году и обновлено в 2018 году экспертами по ВЭД компании «Альта-Софт» с учетом изменений таможенного законодательства.
Заполнение графы 18 «Идентификация и страна регистрации транспортного средства при отправлении/прибытии» таможенной декларации
В графе 18 ДТ указываются сведения о транспортном средстве (транспортных средствах), перевозившем (перевозивших) по таможенной территории товары, которые предоставляются в таможенный орган для помещения под таможенную процедуру, за исключением таможенной процедуры таможенного транзита.
Как заполнять
В первом подразделе графы указывается общее количество транспортных средств и после двоеточия через знак разделителя «;» без пробела:
- При перевозке автомобильным транспортом – регистрационные номера транспортных средств.
- При перевозке товаров составом автотранспортных средств – регистрационные номера всех транспортных средств, начиная с активного транспортного средства и через знак разделителя / номера прицепов, полуприцепов и др.
- При перевозке железнодорожным транспортом – номера железнодорожных вагонов (платформ, цистерн и т.п.).
- При перевозке товаров морским (речным) транспортом – наименования судов.
- При перевозке товаров воздушным транспортом – номера рейсов.
- При перемещении товаров по линиям электропередачи или трубопроводным транспортом в первом подразделе графы указывается способ транспортировки товаров: газопровод, нефтепровод, нефтепродуктопровод, линии электропередачи.
Во втором подразделе графы указывается код страны, в которой зарегистрировано транспортное средство, а если в перевозке использовался состав транспортных средств, то код страны, в которой зарегистрировано транспортное средство, приводящее в движение другое (другие) транспортное средство (транспортные средства), в соответствии с классификатором стран мира.
При перевозке товаров железнодорожным транспортом второй подраздел графы не заполняется.
Особенности для импорта (ввоза)
Указываются сведения о транспортном средстве (транспортных средствах), перевозившем (перевозивших) по таможенной территории товары, которые предоставляются в таможенный орган для помещения под таможенную процедуру, за исключением таможенной процедуры таможенного транзита.
Особенности для экспорта (вывоза)
Графа заполняется, если декларирование товаров производится не в месте их убытия за пределы таможенной территории.
Указываются сведения о транспортных средствах, на которые погружены товары с целью их транспортировки до места убытия за пределы таможенной территории.
Обратите внимание
Графа не заполняется, если в отношении декларируемых товаров перед их помещением под заявляемую в ДТ таможенную процедуру, в том числе при изменении или завершении действия ранее заявленной таможенной процедуры не осуществлялась международная перевозка, а также при перемещении товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях.
-
Эта информация была полезна? 0 m n 0
При экспорте (экспресс-накладная) никогда не заполняли гр. 18, ни один перевозчик не даёт такой информации, т.к. сам не знает когда заберёт и на чём. С апреля стали требовать при подаче ЭДТ, даже не регистрируют и говорят обязательно для заполнения. К чему аппелировать?
В первом подразделе графы указывается способ транспортировки товаров: "газопровод", "нефтепровод", "нефтепродуктопровод", "линии электропередачи".
"Графа заполняется, если декларирование товаров производится не в месте их убытия за пределы таможенной территории."
Товар перемещается в зоне действия Хабаровской таможни (таможенный пост Благовещенский) водным транспортом, декларирование товара производилось во Владивостокском ЦЭД, требуется ли заполнение гр.18? Если таможенный пост Благовещенский Хабаровской таможни территориально относится (код ИНН) к Владивостокскому ЦЭД ДВТУ.
Подскажите нужно ли заполнять графу 18 при декларировании товара в приволжской таможне, а отгрузка товара автотранспортом из г. Реж Свердловской области
Нужна консультация.
На момент декларирования груза не известен номер транспортного средства, ранее в графе 18 и 21 ставили признак "00", но теперь выдает ошибку.
Подскажите. пожалуйста, каким образом тогда заполняются эти графы?
Подскажите пожалуйста, в 18 графе транзитной декларации по перемещению ТР можно ли указать сразу две жд платформы? поскольку это один товар и везется по одному инвойсу, с указанием 2 грузовых места и прибыл по одному коносаменту в адрес одного грузополучателя, и ввиду больших габаритов будет погружен на 2 платформы. либо так не корректно и нужно подать две транзитных декларации?
номер контейнера или номер вагона?
, данных о машине нет.
А так же, по убытию товара - необходимо ли посредством КДТ предоставлять сведения о транспортных средствах? Если да, на какой закон можно сослаться?
Груз из Санкт-Петербурга отправился до Владивостока ж/д, затем будет перегружен на авто. следовательно в 18 графе я указываю данные по ж/д отправлению номера железнодорожных вагонов (платформ, цистерн и т.п.). получается через слэш указываю данную информацию? В графе Тип транспорта я указываю-- "21", а в графе "НОМЕР ТС" я указываю номер платформы? или какой порядок указания данных?
Подскажите пожалуйста.
Мы экспортируем пиломатериалы. Затаможка происходит на месте погрузки.
Погрузка производиться в контейнер. Затем контейнер отправляется в Екатеринбург и там по жд отправляется во Владивосток на погрузку на судно.
Я правильно понимаю, что в графе 18 указываю номер жд платформы, а в графе 21 номер морского судна?
Товар прибывает водным транспортом из Китая во Владивосток, затем авиа следует до Екатеринбурга. Заполняется в этом случае гр.18?
Подскажите, пожалуйста, ситуация такого рода. Фирма "Х" приобрела товар - новый "бортовой полуприцеп" (имеется только VIN), который планирует экспортировать. Для транспортировки данного прицепа прибыл тягач.
В 18 и 21 графах мы указываем только тягач, а прицеп описываем в 31 гр. как товар? или все таки в 18 и 21 графе VIN прицеп тоже необходимо указывать?
Заполняем только графу 7 и неуказываем те сведения, которые неизвестны на момент подачи ДТ (например номер жд вагона).
Когда номер транспортного станет известен, вносим корректировку и убираем особенности из графы 7?
Все верно?
Если при пересечении границы номер транспортного средства не будет известен, вагон на границе пропустят?
Подскажите пожалуйста как заполнить графу 18, 21 и 30, если Товар грузится в автомобиль №1 РУС номерами в точке А (Россия), перевозит товар до точки Б (так же Россия) - разгружается. Далее товар в точке Б перегружается в автомобиль № 2 с Иностранными номерами и следует за границу.
Верно ли будет указать так:
1. 18 графа - автомобиль № 1 (российская регистрация);
2. 21 графа - автомобиль № 2 с иностранной регистрацией (только тягач);
3. 30 графа - место нахождения товара на момент подачи, т.е. адрес в котором грузится авто № 1 ?
Заранее благодарен за ответ!
Возникает перевозка по России и международная перевозка. Получается что нужно в 44 графу прикладывать Транспортную накладную (Из точки А в точку Б) и СМR (из точки Б до пункта разгрузки)?
Условия поставки FCA Польша, с Польши до Белоруссии едет одна фура, в Белоруссии до Москвы едет другая машина (растаможка происходит в Москве). Как указывать ТС в таком случае?
Подскажите, при вывозе товаров ж/д транспортом, а именно контейнерные перевозки на ж/д платформе, является ли требование о заполнении гр.18 обязательным? Декларирование товаров производится в месте отличном от их убытия за пределы таможенной территории, до помещения под заявляемую в ДТ таможенную процедуру экспорта международная перевозка в отношении товаров не осуществлялась, сведения о номерах ж/д платформ на момент подачи ДТ отсутствуют, подача неполной ДТ невозможна по причине нахождения кода товара в списке исключающем НТД (4410).
Т.к. мы подаем декларации в месте отличном от их убытия за пределы таможенной территории, и на момент подачи ДТ номера платформ не известны, можем ли мы прописать гр.18 "ж/д транспорт", а в гр.31. указать номера ж/д накладных и номера контейнеров? НТД не можем подать, т.к. товар попадает в перечень. Нужно ли будет в дальнейшем корректировать гр.18 с указанием номеров платформ?
Подскажите пожалуйста, по заполнению гр.18 (FCA Польша)? Мы перевозим авто до ж/д станции в Польше, и по ж/д везем в Белоруссию (перегружаемся, оформление) и в Москву. По заполнению гр.21 понимаем, только количество активных транс.средств, остальное не заполняется. Заранее спасибо.
26 и 25 графу просят заполнить -20.
Что нужно указать в 18 графу?
А также жд документ не предоставляют ,т.е в 44 нет транспортной накладной.
Прошу помочь!
Огромное спасибо!
При неполной ДТ ,в графу 44 требует транспортные документ. Какой я должна приложить?
ЖД накладной нет. Я прикладываю 09999 иные гарантийное обязательство, что предоставлю железнодорожную накладную в определенный срок.
Ошибку показывает: В ГРАФЕ 44 ,НЕ УКАЗАНЫ ТРАНСПОРТНЫЕ ДОКУМЕНТЫ.
Просьба ответить на вопрос!
Заранее спасибо Вам!
Если страна назначения, торгующая страна входит в перечень недружественных стран, примет ли таможня ДТ?
Заранее спасибо!!
При неполной ДТ ,в графу 44 требует транспортные документ. Какой я должна приложить?
ЖД накладной нет. Я прикладываю 09999 иные гарантийное обязательство, что предоставлю железнодорожную накладную в определенный срок.
Ошибку показывает: В ГРАФЕ 44 ,НЕ УКАЗАНЫ ТРАНСПОРТНЫЕ ДОКУМЕНТЫ.
Просьба ответить на вопрос!
Заранее спасибо Вам!
Товар загружают в контейнер, и с места загрузки контейнер с товаром перемещается на АВТО до Ж/Д путей.
Далее перегружается на платформу и идет до места назначения железнодорожным транспортом (в контейнере)
Следовательно в графе 18 указываем номер транспортного средства (номер тягача и прицепа), который перемещается до Ж/Д путей.
В графе 21 указываем номер контейнера или номер ЖД платформы, так как непосредственно пересечение границы произойдет по ЖД.
Все верно?
а что указывать в 18 графе? номер авто, которое с завода до Ж/Д поедет или номер Ж/Д платформы или номер контейнера?
Будет ли контейнер, который перемещается с товаром на ЖД платформе выступать здесь в качестве транспортного средства ?
Можно ли оформить декларацию заранее при процедуре ЭК10 и не заполнять графы 18 и 21? Номер авто неизвестен т.к. загрузка будет на следующий день после выпуска ДТ. Правильно ли я понимаю, что в этом случае оформляется НТД и пишется гарантийное обязательство.
Тогда где можно указать номер контейнера?
ИМ40
усл.поставки DAP Суйфэньхэ
на китайских а/м до Суйфэньхэ, далее перегруз на российские а/м (тягачи с одним прицепом) и следование до т/п МАПП Пограничный. Подача дт будет происходить в т/п Владивостокский ЦЭД, когда товары будут находиться в т/п МАПП Пограничный (приграничный пост), таможенного транзита не будет. После растаможки груз проследует во Владивосток.
ВОПРОС:
заполняется ли в этом случае гр.18 (я думаю, нет)?
в гр.21 указываю через ";" №№ тягачей или №№ тягачей и через "/" прицепов?
Заранее спасибо.
....)
Подскажите пожалуйста, груз заезжает на территорию ЕАЭС на границе Польша-Белоруссия. Белорусский брокер для нас подаёт предварительное информирование и транзитную декларацию.
Могу ли я находясь на территории РФ самостоятельно оформлять данные документы, не прибегая к услугам белорусского брокера?
Сначала был оформлен Реэкспорт от ст. Гуково до т/п речпорт Ростов-на-Дону. в 18 гр. были номера вагонов,в 21 гр. написано морской транспорт. гр.29 - т/п речпорт Ростов-на-Дону.
Теперь клиент хочет оформить каботажную перевозку из порта Ростова до порта Кавказ.
Вопрос какие графы нужно корректировать? гр. 29 - понятно теперь станет т/п порт Кавказ, гр.40 - номер предыдущей реэкспортной ДТ, а в гр. 26 - было 20, а теперь что ставить? гр.18 - номера вагонов оставлять?
DAF 40O618SA/400224BA; DAF 60911LBA/604503AA; DAF 01764OFA/013324BA; MERCEDES 01948LGA/013260BA
Будет ли это считаться ошибкой?
Подскажите, пожалуйста, возможно ли в 18 графе указать номер автотранспортного средства и через точку с запятой указать еще и номер контейнера, в котором перемещается декларируемый товар?
Подскажите, пожалуйста, груз идёт из Китая до порта Риги в контейнере морем, из Риги до СВХ на территории РФ на авто. В этом случае заполняю в 18 - №№ тягачей / прицепов, в 21 - только количество активных транспортных средств?
Груз идет из Китая во Владивосток контейнером сборником
Расформировывается в ПЗТК ВМТП. Буду там же подавать ДТ.
Заполняю графы 21, 25
Нужно ли заполнять 18 и 26 графы? У меня есть пример выпущенной ДТ, где они не заполнены.
Не заполняю - Альта выдаёт ошибку. А заполняю - требует заполнить еще № лицензии СВХ. А там нет СВХ. Там Генеральное разрешение на временное хранение.
Подскажите как правильно?
Груз едет из Турции морем в порт Новороссийск. далее перегружается на тягач с полуприцепом и везется до таможенного поста Дзержинский, где и декларируется. Что указывается в 18й графе (какая цифра? номер тягача/ номер прицепа, гр.26 - "31"?) , а что в 21й (ничего? наименование судна и страну? номер контейнера? , гр.25 - "10")?
И в этом случае в 44 графу вносим коносамент и транзитку? А Ж/Д накладную не указываем?
Татьяна Григорьева:
17:49 20.09.2021
Если на границе оформляется транзит, то обычно графа 21 не заполняется, и 25 соответственно тоже, или заполняете обе графы, в 21 указываете наименование судна, а в 25 - 10.
Груз едет из Турции морем в порт Новороссийск. далее перегружается на тягач с полуприцепом и везется до таможенного поста Дзержинский, где и декларируется. Что указывается в 18й графе (какая цифра? номер тягача/ номер прицепа, гр.26 - "31"?) , а что в 21й (ничего? наименование судна и страну? номер контейнера? , гр.25 - "10")?
В гр. 21: 1 и больше ничего
В гр. 26 - 31
В гр. 25 -10
Подскажите, пожалуйста, груз из России плывет в США из Эстонии
Со склада забирает российское авто в морском контейнере на платформе, доезжает до границы и происходит замена головы на эстонскую (которая переходит границу), выпуск ГТ происходит на таможенном посту в Подмосковье.
Какие данные надо писать в 18 графу?
Товар вывезен в порт Новороссийска на автотранспорте, далее планируется вывезти его морем. Декларировать начнём когда товар будет уже в порту. Место декларирования отлично от места убытия. Я же правильно понимаю что в 18 Гр укажем номер авто, в 21 морской транспорт, в 30 - графе Новороссийский терминал? Есть разногласия с брокером, они почему то говорят что раз мы не задекларировали товар с завода, то не могу указать в 18 графе номер авто, т.к. по их мнению международная перевозка начинается с порта, поэтому хотят подать НТД и потом при КТД в 18 графе указать судно
Вопрос такой: подается временная декларация под которую будет завозится товар в порт для последующего вывоза морским судном, тут понятно 18, 21 не заполняются; а вот как быть с полной декларацией- в 21 графе понятно что будет указано название морского транспорта, а 18 нужно ли заполнять? Товар завозится с территории РФ, везут как по авто так и по жд.
Спасибо
Спасибо за ответ .а где именно это регламентировано в решении 257 ? А то некоторые люди) пытаюся опровергать это...
Вопрос по заполнению гр. 18 и гр. 26 ВТД и ПВД при экспорте:
Товар помещается под процедуру экспорта на условия поставки FCA погрузочная площадка завода производителя, далее танк-контейнер с товаром автомобильным транспортом перевозится до удаленной до 300 км. жд. станции и грузится на жд. платформу для отправки в морской порт к месту убытия на экспорт морским транспортом.
Какой вид транспорта указать в гр. 26 ВТД?
Если указать 30 - автомобильный, то при подаче полной ДТ возникает необходимость указания в гр 26 железнодорожного транспорта и номеров жд. платформ в гр. 18 (возможно возникнет необходимость подтверждения экспорта для зачета- возврата НДС) и следовательно корректировка ВТД.
Если указать 20- жд. транспорт - могут возникнуть проблемы при оформлении в ТО документов на погрузку на автотранспорт.
Можно ли в гр. 26 ВТД и ПВД указать 99 - прочие, а в гр. 18 полной ДТ через дополнение указать номера автотранспорта и жд. платформ?
Но в этом случае нарушается требование Инструкции по указанию 99 только для трансп. средств, зарегистрированных в разных странах. ( в нашем случае - в одной стране).
Уголь был отгружен со склада на ТЭЦ в другой город. По приходу на ТЭЦ, была согласована переадресовка этого же угля в порт Ванино, оформлены внутренние накладные, где отправителем указана ТЭЦ.
В порту уголь приняли на склад по пришедшим накладным.
В данном случае, при декларировании угля на экспорт гр.18 не будет заполняться?
Внутренние ждн при том, что уголь изначально предназначался для отопления населения РФ и шел по договору с ТЭЦ. ТЭЦ написали отказ и переадресовали уголь в порт. Порт принял по внутренним ждн, где грузоотправитель - ТЭЦ. Теперь надо эту партию задекларировать по экспортному договору производителя.
Вопрос - нужно/можно ли отражать внутренние ждн, по которым ТЭЦ переадресовали уголь в порт или гр.18 не будет заполняться? Как отразить факт, как уголь попал в порт?
Груз отправляется с завода автотранспортом. Далее на контейнерном терминале (в соседнем городе) груз перегружается в контейнер и следует жд транспортом до места убытия с территории РФ . Вид транспорта на границе - 10.
Прошу сообщить как заполнять гр.18,21,25,26.
Заранее спасибо!