ОСАГО

После вступления России в международную систему «Зеленая карта», стоимость полисов страхования автогражданской ответственности для выезда за границу существенно возрастет. Это следует из данных, которые были представлены российскими страховщиками сегодня на пресс-конференции в «Росбалте».
Как сообщил заместитель директора Санкт-Петербургского филиала СК «Согласие» Алексей Остапчук, стоимость полиса с 1 января 2009 года будет выше, чем стоимость «зеленых карт», которые доступны россиянам сегодня.
Так, для легкового автомобиля, въезжающего в страны ЕС, тариф на 15 дней составляет 1 тыс. 288 рублей, на год — 11 тыс. 700 рублей. Страховые тарифы для выезда в Украину, Белоруссию и Молдову установлены на уровне 440 рублей (на 15 дней) и 2 тыс. рублей на год.
Отметим, что в настоящее время российские компании, по сути, продают «зеленые карты» иностранных страховщиков по установленным в иностранных государствах тарифам. Стоимость этих полисов меньше, чем цена «зеленых карт», установленная российскими страховщиками для начала 2009 года, когда РФ вступит в международную систему. Относительную дороговизну российских страховых полисов в отечественных компаниях объясняют тем, что «зеленая карта» — новый страховой продукт, и российские страховщики стараются себя обезопасить от чрезмерных убытков.
«Для того, чтобы на первом этапе страховщики не несли потери, цены на полисы будут выше», — пояснил Останчук. Кроме того, географическое покрытие полисов иностранных страховщиков зачастую ограничивается несколькими странами, в то время как полисы «зеленая карта» в России будут покрывать либо все европейские страны, либо несколько стран СНГ.
Как добавил заместитель генерального директора СК «Двадцать первый век» Николай Федоров, при вступлении РФ в систему «Зеленая карта», урегулированием убытков при ДТП, произошедших за границей, будут заниматься российские, а не иностранные страховые компании. Однако действовать они обязаны по законам страны, в которой произошла авария. Между тем, выплаты по жизни и здоровью в некоторых европейских странах не ограничены и могут составлять миллионы евро. «Это значит, что выплачивать возмещение страховщики могут годами, пока не оплатят необходимую сумму компенсации», — отметил Федоров.
Впрочем, как признаются страховщики, тарифы по «зеленым картам» уже разработаны и направлены на утверждение в Федеральную службу страхового надзора. Однако пока официального распоряжения регулятора об установлении соответствующих тарифов в страховые компании не поступило. Эксперты не исключают, что ФССН может внести коррективы в предложенные страховщиками расценки, пишет Росбалт