Глава Росатома сообщил о запуске первого регулярного сервиса, Росатом уже выдал разрешения на проход семи судов, в 2025 году транзит из Китая в Британию занял всего 20 дней против 37 через Суэцкий канал.
Перестрахование в том числе действует в зонах, которые были объявлены Министерством обороны РФ временно опасными.
Риски для безопасности судоходства в Черном море и сокращение числа доступных для загрузки судов привели к сокращению ставок на перевалку угля в ряде портов юга России.
За последние два дня надбавки за военные риски ввели как минимум четыре линии, работающие в Черном море.
Проблемы с судоходством уже затронули экспорт России, Украины и Казахстана.
В настоящее время Группа прорабатывает возможные варианты доставки с соблюдением всех мер безопасности.
Минтранс РФ на фоне атак БПЛА создал штаб для координации перевозок в Азово-Черноморском бассейне.
В Росатоме сообщили, что это был контейнеровоз, шедший в международных водах и перевозивший гражданскую продукцию.
Глава Росатома Алексей Лихачев заявил, что китайские партнеры намерены выполнить более 10 транзитных рейсов по Северному морскому пути в период летней навигации, что станет кратным ростом после успешного 20-дневного рейса в прошлом году.
Малый порт в Находке (входит в «Портовый Альянс») ускоряет логистику: 285 отправительских маршрутов за 6 месяцев.
Транспортная группа увеличила контейнерные перевозки между Индией, странами Аравийского полуострова и Новороссийском на 74% за шесть месяцев 2026 года.
На фоне атак на суда растут страховые риски, расходы на логистику и угрозы срыва экспортных контрактов.
Участившиеся атаки на суда в портах Черного моря спровоцировали рост стоимости фрахта нефтяных танкеров.
Губернатор Калининградской области рассказал «Ведомостям» как в регионе обстоят дела с транзитными перевозками.
Крупнейшие мировые судовладельцы раскритиковали инициативу Трампа о взимании 20-процентного сбора с судов за проход через Ормузский пролив.
Распоряжение подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным, документ предварительно согласован с МИД России и проработан с индийской стороной. Меморандум касается развития морских грузоперевозок в акватории Северного морского пути.
Лидерами по контейнерообороту остаются Дальневосточный и Балтийский бассейны, на которые приходится 76,4% импортных контейнеров.
США снова приступают к блокаде иранских портов и вводят сбор средств с грузов в размере 20%.
Грузооборот морских торговых портов России в январе-июне 2026 года составил 451.452,8 тыс. тонн, или 5,8% от уровня предыдущего года.
Рост зафиксирован во всех бассейнах, кроме Балтийского, лидером стал Каспийский (+59,7%), а перевалка сухогрузов увеличилась на 9,1%.