Накануне вступления нашей страны в ВТО, представители текстильной, легкой промышленности и торговли обсудили в Санкт-Петербурге будущее национального рынка текстиля и одежды. Выводы звучали неутешительные - отрасль по-прежнему остается инвестиционно непривлекательной. По мнению экспертов в городе наблюдается сокращение не только импорта, но и потребления продукции легпрома. Потребитель вынужден тратить больше на существенно подорожавшие продукты питания и оплачивать возросшие тарифы ЖКХ. Спад производства начался еще в 2008 году. Добавить сюда рост кредиторской задолженности, снижение зарплат и инвестиций и закрытие в 2010 году двух тысяч предприятий отрасли - и общая картина станет ясна. Правда, эксперты утверждают, что дно кризиса уже пройдено и начался рост, однако показатели выглядят растущими лишь на фоне упадка производства в кризисном 2008 году. По словам вице-президента "Рослегпрома" Александра Круглика, особенно остро на предприятиях стоит сейчас вопрос человеческих ресурсов. Текстиль и легкая промышленность - наиболее трудоемки. Однако при средней зарплате 10-11 тысяч рублей практически невозможно найти квалифицированных швей-мотористок, конструкторов одежды, которых катастрофически не хватает, более того, их количество на местах из года в год становится все меньше.
- Другая проблема отечественной легкой промышленности в том, что дешевые ввозимые товары из Китая и Турции на данный момент составляют около половины всего российского рынка,- рассказал Круглик, - импортеры распространяют свои товары по демпинговым ценам, и в такой ситуации мы просто не можем с ними конкурировать. К тому же производительность труда на старом изношенном оборудовании снижается. Государство снижает ввозные пошлины на продукцию легпрома, несмотря на протесты профессиональных союзов в этой области. Объясняется это заботой о покупателях, получающих возможность одеваться и обуваться дешево, и тем, что таким образом импортеры якобы выйдут из тени. Однако статистика показывает, что "серых" схем продажи одежды и обуви меньше не стало, равно как и не было снижения цен на рынке готовых изделий. В рамках планируемого вступления России в ВТО таможенная политика государства направляется на снижение пошлин на импорт сырья, оборудования, полуфабрикатов, повышая их при этом на готовые изделия. Текстильной промышленности это пошло бы на пользу, однако эта схема отчетливо применяется по большей части к автопрому и другим отраслям производства. Лишних свободных средств, чтобы заняться техническим перевооружением, у предприятий нет - с финансированием сложно, а кредиты очень дороги. Деньги на эту отрасль выделяются неохотно: учитывая, что по оборотам она вторая в России после пищевой промышленности (2,5 триллиона рублей), доля легкой в бюджете составляет лишь около одного процента. Алексей Маклаков, представитель одного из предприятий легкой промышленности Вологодской области, считает, что при наличии четко прописанной позиции со стороны государства в этом отношении преодолеть современную ситуацию было бы возможно. Например, объединение легпрома по кластерному принципу позволило бы сложить усилия с учетом интересов промышленности и торговли. Правительство Вологодской области вложило 2 миллиарда рублей для развития данного экономического сектора. Для этого также понадобились и затраты на сельское хозяйство - кластеризацию льняного комплекса области, так как при общем подорожании хлопка легпром региона решил сделать ставку на льняные изделия. Плюс траты на поиски оборудования, так как своя машиностроительная отрасль не производит никакой автоматики для текстильной и легкой промышленности. Также в качестве варианта "передышки" для предприятий комплекса рассматривали так называемые "налоговые каникулы" - возможность освободить хотя бы на один год отрасль от уплаты налогов, с тем чтобы прибыль можно было пустить на закупку нового оборудования. Помочь перевооружению и повышению производительности здесь могли бы ответные меры со стороны властей, например снижение пошлин на ввоз промышленного швейного, текстильного оборудования.
