Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) предлагает оформлять транзитные контейнерные поезда по одной декларации вместо каждого контейнера отдельно. Это сократит время ожидания в пунктах пропуска, сообщил начальник ДВТУ Юрий Ладыгин.
Вопрос о упрощении процедуры встал в связи с началом работы режима Свободного порта Владивосток. По словам Юрия Ладыгина, есть заминки определенные не только со стороны таможни, но и со стороны станционных работников, транспортных организаций, инфраструктуры, которая не позволяет в полном объеме обеспечивать увеличение товаропотока. Однако со своей стороны, таможня изыскивает возможности устранить потери.
К примеру, на оформление одного контейнера на железной дороге и в автомобильном пункте пропуска уходит в среднем от 28 до 36 минут. Оформление транзитного поезда целиком по одной декларации приведет к значительному сокращению времени — на это будет уходить час-полтора.
Федеральный закон о Свободном порте Владивостока вступил в силу 12 октября 2015 года. Режим порто-франко будет действовать на территории 15 муниципальных образований Приморского края: это Владивосток, Артем, Большой Камень, Находка, Партизанск, Уссурийск, Спасск-Дальний, а также Надеждинский, Шкотовский, Октябрьский, Партизанский, Пограничный, Хасанский, Ханкайский и Ольгинский районы края, включая их морские акватории. В АО "Корпорация развития Дальнего Востока" поступило 54 заявки от потенциальных резидентов свободного порта Владивосток на сумму более 147 млрд рублей.
