Импорт новых легковых авто в Россию в декабре 2025 года сократился на 26%, до 50,3 тыс., а ввоз подержанных машин вырос на 74%, до 51,2 тыс. Об этом говорится в презентации аналитического агентства «Автостат», представленной к онлайн-конференции.
Лидером продаж среди марок в сегменте новых легковых автомобилей в декабре стал Geely, среди моделей - Geely Monjaro. При этом в сегменте подержанных легковых машин наиболее востребованной оказалась марка Toyota и модель Toyota Corolla.
«По новым автомобилям, на самом деле, импорт как таковых автомобилей, он, наверное, уже к уровням 2024 года не поднимется, как раз в силу того, что лидирующие марки уже практически все организовали здесь (в России) сборку и, соответственно, импортироваться будет только то, что здесь не собирается, то, что пользуется спросом, то, что выгодно», - прокомментировал исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов.
Он добавил, что из-за сокращения ввоза физическими лицами сохранится сегмент в основном для менее выгодных моделей, хотя многие частные импортеры уже переключаются на автомобили мощностью до 160 л. с. в поиске новых возможных ниш.
Первое место среди стран в импорте новых автомобилей в РФ занял Китай с долей в 63,9%, второе место у Киргизии (18,5%), третье - у Южной Кореи (7,6%). Среди поддержанных автомобилей первую строчку заняла Япония с долей 46,1%. В топ-3 также вошли Китай (23,2%) и Южная Корея (19,1%).
