Перспективность и привлекательность российского рынка во многом зависит от политики, проводимой таможенными органами. Как заявил первый заместитель начальника Московской железной дороги (филиал ОАО «РЖД») Василий Фролов на Международной научно-практической конференции «Контейнеризация России, развитие логистических терминалов и погрузочно-разгрузочных работ», возможно, в ближайшее время «следует пойти на радикальные меры, отказавшись от тотального таможенного контроля всего контейнерного потока, сократив число проверяемых контейнеров до 10-15%». В мировой практике выборочному контролю подвергается не более 2-3% контейнеров, отмечает ИА «РЖД-партнер.Ру».
Досмотр контейнеров
РЖД предложили сократить объем проверяемых таможней контейнеров до 10-15%
г.
