В России необходимо решать проблему простоев на погранпереходах, которая является одним из основных проблем на пути развития международных автоперевозок. Об этом заявил, выступая на заседании Коллегии Минтранса России 20 августа 2003г., президент Ассоциации международных автоперевозчиков (АСМАП) Юрий Сухин, сообщает SeaNews. По информации Ю.Сухина, простои перевозчиков на автомобильных пунктах пропуска порой достигают 40 часов, причем водитель в это время не имеет возможности отдыхать - колонна продвигается каждые 20 минут с мизерной скоростью. Длина очереди при этом может достигать 20км. Частично решить проблему позволил недавний приказ ГТК России, в соответствии с которым таможенный контроль был снят с границы и перенесен на внутренние таможни. Однако кардинальным решением проблемы, по мнению Ю.Сухина, может стать передача погранпереходов в руки частного капитала, как это делается в Турции. Предприниматели могут инвестировать свои средства в развитие и совершенствование погранпереходов, получая взамен льготные условия для ведения бизнеса в данном районе - построения собственной инфраструктурной сети с гостиницами и местами общественного питания.
Простои автомобильного транспорта на погранпереходах
В России необходимо решать проблему простоев на погранпереходах
г.
