ГТК накануне представил общественности новый проект по развитию информационных технологий на таможенных пунктах. Как заверяют в ГТК, эффект от этого проекта таможенные органы и представители бизнес - сообщества смогут прочувствовать уже начиная со следующего года.
Как уверяют в ГТК, к 2008 году таможенная служба России станет одной из самых лучших в мире. По словам первого заместителя председателя ГТК Леонида Лозбенко, именно такой станет наша таможня после внедрения новых информационных технологий.
Информационный проект целиком сориентирован на пока еще не вступивший в силу Таможенный кодекс и будет реализован в период с 2004 года по 2008 год. В соответствии с ним, таможенные пункты оснащаются системами информатизации, позволяющей им обмениваться данными между собой, с ГТК, с дилерами, поставщиками, единой базой данных по пропускным пунктам (которую пока только предусматривается создать).
Помимо этого, к 2008 году в ведении каждого таможенного управления планируется создать досмотровый комплекс, аналогичный сканирующему устройству в аэропортах. Он будет использоваться, по словам Лозбенко, для определения, даже через металлические стенки, содержимого контейнера.
Согласно официальной информации ГТК, в рамках проекта предполагается к 2008 году довести расхождение между показателями экспорта из ЕС в Россию и импорта России из ЕС до 10%. Какие показатели существуют на данный момент - информации нет. По оценкам экспертов, расхожение между декларируемой стоимостью экспорта и импорта составляет более чем полтора раза. По данным информационно-аналитической системы "Мониторинг-Анализ", на разных таможнях растаможивание одних и тех же товаров проводится с разницей в 3-4 раза, сообщает БПИ.
Как отметил в беседе с корреспондентом БПИ Сергей Шурыгин, новый Таможенный кодекс предусматривает, что ГТК должен выполнять роль не только надзирателя, но и выполнять правоохранительные функции. Между тем, по мнению экспертов Института финансовых исследований, подобное положение противоречит Киотской конвенции, на которую, на словах, ориентируются в ГТК.
В свою очередь, ГТК будет настаивать на том, чтобы введение нового кодекса состоялось в установленные сроки. Как подтвердили БПИ в Минэкономразвития, это ведомство совместно с Минфином пытаются добиться отсрочки вступления нового кодекса "ввиду экономической нецелесообразности некоторых положений". Однако таможенники считают Кодекс приемлемым и будет настаивать на его введении.