Постановление о применении таможенных пошлин в отношении товаров /включая автомобили/, перемещаемых физлицами для личного пользования

На подавляющем большинстве физических лиц, ввозящих в Россию новые автомобили зарубежных производителей для личного пользования, новый порядок взимания единых ставок таможенных пошлин не отразится. Такое мнение высказали РИА "Новости" в Департаменте правительственной информации, комментируя подписанное в понедельник премьер-министром РФ Михаилом Касьяновым постановление о применении таможенных пошлин в отношении товаров /включая автомобили/, перемещаемых через таможенную границу РФ физическими лицами для личного пользования.
"В последние годы новые автомобили ввозились физическими лицами в Россию в незначительных количествах именно в силу того, что платежи были унифицированы, - отметили в ДПИ. - Потребители предпочитали покупать машины у официальных дилеров, располагающих соответствующим послепродажным обслуживанием и гарантией".
"Через немногочисленных физических лиц ввозились в основном эксклюзивные автомобили типа "Ламборгини", "Мазерати", "Феррари" или автомобили, не ввозимые официальными дилерами /"Хаммер", "Инфинити", то есть весьма дорогостоящие/", - уточнили в ДПИ.
В ДПИ отметили, что при применении единых ставок на иномарки до трех лет предусмотрено также разделение новых автомобилей на шесть категорий, в зависимости от их стоимости. Речь идет не о стоимости, заявленной физическим лицом, а реальной, определяемой на основании данных, полученных от производителей автомобилей, а также на основании независимых источников ценовой информации, имеющихся в распоряжении таможенного органа в отношении подобных автомобилей с учетом их комплектации и года выпуска.
В ДПИ отметили также, что адвалорная составляющая единой ставки рассчитана, исходя из ставок пошлин и налогов, применяемых в торговом обороте, и составляет 48 проц /100 проц плюс 25 проц пошлины умноженное на 1,18 НДС/. Для каждых из стоимостных категорий установлена своя специфическая составляющая, рассчитанная на основании сведений о наиболее часто перемещаемых через таможенную границу физлицами категориях новых автомобилей.
Таким образом, пояснили в ДПИ, например, "Мерседес-600" базовой комплектации /стоимость 150 тыс долларов США/ попадет в одну стоимостную категорию, а "Мерседес-600" в бронированном исполнении /стоимость 300 тыс долларов США/ - в другую стоимостную категорию с большим размером специфической составляющей. Такой подход, подчеркивают в ДПИ, позволит сохранить принцип унификации платежей в торговом и неторговом обороте и избежать перетекания значительной части новых автомобилей в неторговый оборот.
Что касается единых ставок таможенных пошлин на автомобили старше трех лет, то никаких изменений в их размерах не произойдет, подчеркивают в правительстве.