Даже высокие пошлины на импорт иномарок не в силах вызвать"взрыв" любви к "Жигулям". Несмотря на все усилия российских властей, упорно поддерживающих на весьма высоком уровне пошлины на ввоз иностранных автомобилей, импорт иномарок в страну в первом квартале вырос на 17% и составил почти 95 тыс. машин. Однако пошлины все-таки сказались на импортных пропорциях - почти в три раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло количество машин, импортированных юридическими лицами, а физические лица ввезли почти в два раза меньше автомобилей. При этом сумма взысканных таможенных платежей поднялась на 71%, а акцизы выросли в три раза. В принципе неудивительно, что девять из десяти ввезенных машин - автомобили японских, немецких, южнокорейских и французских компаний, но все-таки можно было предположить, что доля продукции автомобилестроительной индустрии США в импорте окажется выше. Статистика также говорит, что официальные дилеры ввезли 41% всех машин в первом квартале, остальные были доставлены частными лицами, преимущественно через Дальний Восток.