Президент авиапредприятия заявил о намерении полностью отказаться от российских комплектующих.
Правительство Украины вывело самолетостроительный концерн "Антонов" из состава российско-украинского совместного предприятия "ОАК-Антонов", об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу украинского кабинета министров.
"Согласиться с предложением Министерства экономического развития и торговли, государственного авиастроительного концерна "Антонов" по выходу указанного концерна из совместного российско-украинского предприятия общество с ограниченной ответственностью "ОАК-Антонов", — говорится в распоряжении украинского правительства.
В свою очередь, президент авиапредприятия "Антонов" Михаил Гвоздев 7 сентября заявил, что госкомпания планирует полностью отказаться от российских комплектующих. "До недавнего времени доля российских деталей занимала до 50%. Сейчас российская доля снижена на 10%, компания планирует полностью отказаться от российских комплектующих в будущем. Для этого осваиваются новые комплектующие и детали на украинских предприятиях, входящих в структуру "Укроборонпрома", — сказал он, отметив, что у госпредприятия "Антонов" есть заказы на производство и реализацию 43 самолетов, а его мощности позволяют выпускать ежегодно 24 лайнера на заводах в Харькове и Киеве.
В мае 2015 года правительство Украины включило государственный концерн "Антонов" в состав "Укроборонпрома". В "ОАК-Антонов" были заморожены работы по программам самолетов Ан-70, Ан-124, Ан-140.
Госпредприятие "Антонов", основанное в 1946 году, реализует полный цикл создания современного летательного аппарата — от предпроектных научных исследований до постройки, испытаний, сертификации, серийного производства и послепродажного обслуживания.
Авиастроительное госпредприятие объединяет в своем составе киевский авиационный завод АВИАНТ, АНТК имени О. К. Антонова, Завод 410-й гражданской авиации, Харьковское государственное авиационное производственное предприятие и авиакомпанию "Авиалинии Антонова".
В октябре 2010 г. в Киеве в ходе заседания комитета по экономическому сотрудничеству украинско-российской межгосударственной комиссии с участием премьер-министров двух стран "Антонов" и российская "Объединенная авиастроительная компания" (ОАК) подписали соглашения участников СП.
Уставный капитал был разделен в процентном соотношении "50 на 50" между российской ОАК и украинской компанией "Антонов". Головной офис компании расположен в Москве. СП "ОАК-Антонов" занималось координацией авиационных проектов, связанных с выпуском воздушных судов Ан-70, Ан-124 и Ан-140.
За 2014 год государственное предприятие поставило только два новых самолета — Ан-158. Заказчиком выступила кубинская авиакомпания Cubana.
