Импорт новых иномарок с 2001 г. увеличился в 8 раз или на $ 11 млрд. D 2005 году увеличение импорта пошло в геометрической прогрессии - почти в 1,5 раза. На прошлой неделе директор Департамента прогнозирования и стратегического планирования Минпромэнерго России Павел Кузнецов опроверг появившиеся во множестве СМИ слухи о грядущем повышении пошлин до "заградительного" уровня на иномарки старше 5 лет. В частности, он заявил, что тактика повышения ввозных ставок является неэффективным инструментом защиты внутреннего рынка. Сегодня заградительными пошлинами обложены ввозимые на территорию России автомобили старше 7 лет, пишет "Российская бизнес-газета". Данные Федеральной таможенной службы говорят, что за 10 месяцев 2005 года на территорию России было ввезено 572 100 иномарок, что на 46,2 процента больше, чем за тот же период прошлого года. По мнению аналитиков, к 2014 году импорт вырастет в 2 раза, а количество автомобилей иностранных марок, произведенных в России, - в 8 раз по сравнению с показателями 2004 г
Ввоз иномарок
Повышение ставок ввозных пошлин на иномарки - неэффективный инструмент защиты рынка
г.
