Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и «Китайская корпорация гражданского авиастроения» (COMAC) присвоили имя семейству российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета.
Совместная разработка широкофюзеляжного самолета нового поколения получила наименование CR 929. Церемония присвоения имени состоялась в штаб-квартире СОМАС в Шанхае.
Латинские буквы C и R обозначают участников проекта: С – China, R – Russia. CR – это также первые две литеры названия совместного российско-китайского предприятия – CRAIC. СП выступает оператором программы создания лайнера.
Соглашение о кооперации было подписано в 2014 году. Китайская сторона разработает и выпустит фюзеляж, а ОАК возьмет на себя разработку композитного крыла. Окончательная сборка лайнера будет производиться в Шанхае.
Ранее профильные СМИ сообщали некоторые характеристики авиалайнера. Так, предполагается, что на борт нового самолета способен принять от 300 до 350 пассажиров. Максимальная дальность перелетов составит 9,5 – 10 тыс. километров. Первый полёт запланирован до 2022 года.
