Расположенные в морских портах пункты пропуска должны быть переданы государству, считает вице-премьер Сергей Иванов. По его мнению, как и пункты пропуска на границе, они не должны существовать за счет владельцев и арендаторов. По мнению экспертов, реализация идеи огосударствления морских пунктов потребует миллиардных затрат из бюджета, а победить таким образом коррупцию на границе все равно не удастся, пишет "Бизнес". Пристальное внимание к деятельности пропускных пунктов на границе чиновники стали проявлять после того, как в апреле этого года президент Владимир Путин выразил недовольство активным участием предпринимателей в обустройстве пунктов пропуска на государственной границе, что в свою очередь порождает коррупцию. От еще тогда курировавшего Федеральную таможенную службу (ФТС) Германа Грефа президент потребовал вывести бизнес-структуры за рамки пунктов пропуска, передав пункты в собственность государства. Управлением и обустройством таможенных пунктов пропуска на государственной границе займется ФГУП "Ростэк", на базе которого будет создано специальное федеральное агентство. Вероятно, вслед за наземными пунктами пропуска правительство решило навести порядок и на пунктах пропуска в морских портах, которые, не исключено, также будут курироваться создаваемым федеральным агентством. Вчера Герман Греф заявил, что само агентствопо управлению пунктами пропуска будет создано уже до конца этого года, и на его баланс будут переданы первые 13 автомобильных пунктов. Вероятно, по такому же сценарию в будущем будут развиваться и события вокруг пунктов пропуска в портах.
Пункты пропуска уплывут к государству
Пункты пропуска уплывут к государству
г.
