На базе Хабаровского речного торгового порта планируют создать перегрузочный комплекс для интеграции водного и наземного видов транспорта. Увеличение объёма грузоперевозок в Амурском бассейне и взаимодействие с Китайской Народной Республикой в вопросах судоходства обсудили на встрече руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
В ноябре в рамках ХVIII Международного форума и выставки «Транспорт России» в Москве Росморречфлот и Правительство Хабаровского края подписали соглашение о сотрудничестве по вопросу развития перегрузочных комплексов (мультимодальных логистических центров) в речных портах региона.
Как отметил Андрей Тарасенко, дальневосточный регион имеет выгодное месторасположение, на реке Амур находятся четыре речных порта: Благовещенск, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре и Николаевск-на-Амуре, есть перспективы выхода на порты Китая и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
«Соглашение создает условия для взаимовыгодного сотрудничества в сфере развития транспортно-логистических грузовых водных перевозок в Хабаровском крае. В связи с внешним негативным воздействием западных недружественных стран мы принимаем меры по созданию логистического хаба на базе Хабаровского речного торгового порта», – подчеркнул Дмитрий Демешин.
Создание таких перегрузочных комплексов позволит более активно использовать транзитный потенциал речных артерий, объединив их с автомобильным и железнодорожным транспортом. Это придаст импульс увеличению объёма грузоперевозок по Амуру. Как отметил губернатор Хабаровского края, в советские годы объёмы грузоперевозок по Амуру составлял до 20 млн тонн, сейчас порядка 2 млн тонн.
