Таможня Литвы усиливает контроль за фурами, следующими транзитом из России и Белоруссии, сообщает пресс-служба ведомства.
Как утверждают в Таможне балтийской республики, участились случаи, когда большегрузы, въезжающие на пункты пропуска «Кибартай», «Мядининкай» и «Шальчининкай» с разрешенным количеством топлива в баках, останавливаются в согласованных «точках» на территории Литвы, где большую часть этого топлива незаконно сливают.
«По словам таможенников, эти фуры, управляемые водителями из третьих стран, проезжая через Литву, часто выбирают нелогичные маршруты, останавливаются и перемещаются по стране с непонятными целями. Из-за этого их транзитный путь занимает в несколько раз больше времени, чем следовало бы при оптимальном и логичном планировании маршрута», — говорится в сообщении.
В таможне полагают, что таким образом машины посещают нелегальные точки слива топлива — от небольшого гаража до большого ангара.
В ведомстве предполагают, что типичный тягач за одну такую «поездку» может слить от 800 до 1000 литров дизеля, которое затем продается на черном рынке. Ущерб государству из-за уклонения от уплаты импортных пошлин может достигать 20 миллионов евро в год, отметили в Таможне Литвы.
