Речь идет о «мокром» лизинге, когда арендуется самолет и его экипаж, а все расходы, включая страхование и техобслуживание, выполняет арендодатель.
«Сейчас мы готовим подзаконную базу, которая будет регулировать процесс получения соответствующего разрешения. Организовано взаимодействие в части мониторинга заключения авиакомпаниями таких договоров», - сообщил Старовойт в ответ на вопрос процессе реализации проекта.
Разрабатываемая база должна регулировать процесс получения соответствующего разрешения, сказал Старовойт.
В апреле этого года Совет Федерации одобрил закон о «мокром» лизинге зарубежных самолетов. Это должно расширить парк судов и увеличить поток пассажиров.
