Дальнейшей либерализация тарифов в сфере железнодорожных перевозок нефти не предвидится. Об этом сообщил сегодня в Москве начальник управления регулирования транспорта ФСТ Виктор Квитко, выступая на конференции «Рынок железнодорожных перевозок нефти и нефтепродуктов РФ». По его словам с 2005-го по 2009 год доля собственных и арендованных цистерн на российских железных дорогах выросла с 56% до 99,2%, поэтому, сегодня окончательную стоимость транспортных услуг определяет владелец подвижного состава за счет вагонной составляющей, пишет РЖД-партнер.
Железнодорожные перевозки
Тарифы на железнодорожные перевозки нефти достаточно либеральны
г.
