Перевозка одного контейнера из Китая до Москвы, по оценке Центра ценовых исследований, сейчас обходится в 6159 долларов, а до Роттердама, по международному индексу Drewry, — почти в 2 тысячи.
Данный индекс — это средневзвешенная спотовая ставка за морскую и железнодорожную транспортировку 40-футового контейнера из Шанхая до склада конечного потребителя. В цену заложены транспортные расходы, создание специальных перевозчиков, работающих с Россией, особые страховые тарифы, риски компаний и ужесточающееся регулирование с российской стороны. Логистика может составлять от 2% до 16% конечной стоимости товара, а для тяжелых грузов — мебели, промышленного оборудования и станков — она достигает максимума.
Как отмечают эксперты, основной скачок цен произошел осенью: в начале октября индекс находился на уровне около 5000 долларов, а с начала декабря он вырос на 6%. Аналитики Центра ценовых исследований связывают это с удорожанием морских фрахтов из Шанхая в порты Северо-Запада России и увеличением с 1 декабря тарифов РЖД на 10%.
