Количество груженых контейнеров сократилось до 3,95 млн ДФЭ (-4,9%), рефрижераторных среди них стало больше – 490,6 тыс. ДФЭ (+13,1%). Объем обработанных порожних «ящиков» упал до 1,388 тыс. ДФЭ (-3,1%).
«Объем перегрузки контейнеров сократился в экспорте на 2,9% до 1,89 млн ДФЭ, в импорте на 9,4% до 2,12 млн ДФЭ, в транзите на 13,6% до 36,5 тыс. ДФЭ», - говорится в отчете АО «Морцентр».
Доля перевалки контейнеров в экспортном направлении составила 35,6%, в импортном – 39,7%, в каботаже – 24% и в транзитном направлении – 0,9%.
Положительную динамику грузооборота сохранили портовики Азово-Черноморского бассейна, обработав 1,11 млн ДФЭ (+4,4%) и Балтийского с показателем в 1,71 млн ДФЭ (+4,7%).
Лидером по объему грузооборота «ящиков» остается Дальневосточный бассейн, где перегрузили 2,33 млн ДФЭ (-13,2%).
В Каспийском бассейне перевалка контейнеров сократилась на 27,7% до 6,3 тыс. ДФЭ, в Арктическом на 7,9% до 178,4 тыс. ДФЭ.
В весовом выражении объём перевалки грузов в контейнерах в морских портах России за 2025 год сократился на 2,7% и составил 54 млн т. Средний вес одного гружёного контейнера (ДФЭ) за отчетный период составил 13,65 тонны (на 0,30 тонны меньше, чем в 2024 году).
