Глава Минтранса рассказал депутатам об итогах работы транспортного комплекса в 2025 году и планах на 2026 год.
В части гражданской авиации открыты пассажирские терминалы в аэропортах Ижевска, Минеральных вод и Мурманска. Объём пассажирских перевозок составил почти 109 млн человек. Рейсы в 30 иностранных государств осуществляют 20 российских авиакомпаний, а 61 иностранный перевозчик из 32 стран выполняет полеты в Россию. На субсидирование воздушных перевозок направлено свыше 33 млрд рублей, перевезено 5,5 млн пассажиров по 421 маршруту. В 2026 году будет продолжена модернизация инфраструктуры аэропортов, планируется ввод в эксплуатацию пассажирских терминалов в Барнауле, Благовещенске и Оренбурге.
Железные дороги страны перевезли свыше 1,3 млрд пассажиров, что на 2,6 % больше, чем в 2024 году. Построено более 232 км новых, дополнительных и станционных железнодорожных путей.
В 2025 году введены в эксплуатацию дополнительные 25 млн тонн портовых мощностей. В текущем году планируемый прирост мощности морских портов составит 21 млн тонн.
Выполнено 90 мероприятий по комплексной модернизации, техническому оснащению и оборудованию пунктов пропуска через государственную границу. В плане на 2026 год – 95 мероприятий, включая модернизацию 10 приоритетных пунктов и оборудование 5 пунктов пропуска на Дальнем Востоке интеллектуальными системами пропуска.
Доля пунктов пропуска в нормативном состоянии выросла c 66 % до 71 %. Инспекционно-досмотровыми комплексами портального типа оснащены 4 автомобильных пункта пропуска (Кани-Курган, Бугристое, Чернышевское и Новошахтинск). Ведется работа по выполнению поручения Президента страны по обеспечению типового времени досмотра грузового транспортного средства не более 10 минут.
Продолжена работа по внедрению современных цифровых технологий в работу транспорта. В госинформсистеме электронных перевозочных документов в 2025 году оформлено 19,3 млн документов, и 30 млн документов – с момента запуска системы в 2022 году. С 1 сентября применение ряда электронных транспортных документов становится обязательным. 11 февраля 2026 года в странах ЕАЭС стартовали перевозки грузов с применением электронных навигационных пломб.