Открывая совещание, сенатор отметил, что Постановление Совета Федерации от 2 апреля 2025 года по итогам правительственного часа с участием Министра транспорта РФ предусматривает подготовку комплекса мер по расширению перевозок по реке Амур, в том числе между Россией и Китаем. Результатом решений палаты должна стать комплексная программа развития внутреннего и трансграничного судоходства на Амуре.
Базой для формирования программного документа является подготовленная Федеральным автономным учреждением «Востокгосплан» Концепция перспективного развития грузоперевозок по Амуру до 2040 года.
Перспективный поток пассажиров и туристов к 2030-2032 годам превысит 1,3-1,5 млн человек. На основе этих данных определена потребность в обновлении флота.
Говоря о текущем состоянии судоходной инфраструктуры, участники встречи отметили приоритет формирования сети мультимодальных логистических центров.
