«Что касается западного маршрута, то сейчас автомобильные перевозки идут. Мы наблюдаем статистику, она в принципе нормальная. Был двухдневный перерыв (...), но мы здесь очень благодарны азербайджанской стороне, оперативно был решен вопрос с правительством Азербайджана: наши водители получили возможность возвращаться в Россию через территорию Азербайджана. И потом уже «Север - Юг» был открыт и работает как обычно», - сказал он журналистам в ходе визита российской делегации во главе с премьер-министром Михаилом Мишустиным в Казахстан.
«Сейчас все в штатном режиме. На границе все в штатном режиме», - добавил он, отвечая на вопрос о том, как ситуация на Ближнем Востоке сказывается на работе МТК «Север - Юг».
Оверчук также сообщил, что по состоянию на конец февраля продолжались работы по созданию железнодорожной ветки Решт - Астара. «На конец февраля все было штатно», - сказал он.
В середине марта глава Минтранса Андрей Никитин, комментируя ситуацию в Иране, говорил, что Россия не отказывается от планов по реализации проекта МТК «Север-Юг» в этой стране и рассчитывает продолжить работы после окончания конфликта на Ближнем Востоке.
Как сообщалось, в мае прошлого года Россия и Иран начали изыскательские работы по строительству ж/д линии Решт - Астара. Участок станет частью МТК «Север - Юг». Соглашение о создании этого мультимодального коридора было подписано в 2000 году между Россией, Ираном и Индией, сейчас его участниками являются 12 стран. Коридор включает в себя три направления: западное - по западному берегу Каспия, восточное - соответственно, по восточному, и транскаспийское - через Каспийское море.
