На полях первого Международного транспортно-логистического форума в Санкт-Петербурге состоялась пленарная дискуссия «Мировые транспортные коридоры: интеграция и «бесшовная логистика»». В ней приняли участие вице-премьеры Виталий Савельев и Дмитрий Чернышенко, а также глава Минтранса Андрей Никитин.
Виталий Савельев в своём выступлении рассказал о том как Россия развивает инфраструктуру пяти ключевых международных коридоров. В их числе «Север – Юг», Азово-Черноморское, северо-западное и восточное направления, Северный морской путь.
«Сегодня, когда формируется новая архитектура мировой торговли и кооперации, значение надёжных, устойчивых и эффективных маршрутов возрастает многократно. Обладая уникальным географическим положением, мы предлагаем не просто пути, а безопасные и предсказуемые транспортные маршруты для наших международных партнёров по всему миру», – подчеркнул Виталий Савельев.
Дмитрий Чернышенко остановился на вопросе кадрового обеспечения транспортной отрасли. Он сообщил, что к 2032 году возникнет потребность в работе порядка 220 тысяч высококвалифицированных специалистов.
«Кадры – отдельный приоритет. Поэтому расширяются профильные бюджетные места: выделено свыше 130 тыс. на текущий учебный год. Развиваются программы «Профессионалитет» (кластеры с отраслевыми партнёрами в 36 регионах) и «Передовые инженерные школы»» в том числе в Российском университете транспорта. При этом в прошлом году в транспортных вузах нашей страны обучалось более 8,5 тысячи иностранных студентов из более чем 100 стран. Каждый четвёртый из них – гражданин Китая», – прокомментировал вице-премьер.
Андрей Никитин сообщил, что перед Минтрансом стоят три стратегические задачи, которые находятся в единстве. Первая из них – устранение инфраструктурных ограничений. Вторая – формирование цифровой бесшовности и развитие автономного движения. Третья – выстраивание международного взаимодействия.
В частности, в рамках курса на цифровую бесшовность ведётся разработка Национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог». В процессе её создания решается поставленная Президентом задача по пересечению погранпереходов за 10 минут за счёт предоставления документов в электронном виде. Министр транспорта подчеркнул, что при разработке НЦТЛП «ГосЛог» Россия опирается на изучение лучших мировых практик: в частности, китайской платформы Logink и индийского проекта ULIP.
«Транспорт в международном измерении должен работать на принципах справедливости и взаимной выгоды. Россия готова делиться с партнёрами из заинтересованных в этом государств нашими компетенциями, научными разработками, возможностями в образовании. Видим огромное поле для взаимной работы и будем обсуждать разные её направления в ходе трёх дней первого Международного транспортно-логистического форума», – резюмировал Андрей Никитин.
