"Специалисты говорят о том, что в случае успешной реализации (проекта ВСМ Москва - Казань) можно будет думать о том, чтобы продлить эту железную дорогу дальше на юго-восток и довести ее до Китая, соединив тем самым Россию и КНР через территорию Казахстана и выстроив еще одну транспортную схему, которая может быть составной частью маршрута нового Шелкового пути", - сказал посол РФ в КНР Андрей Денисов.
Заместитель министра иностранных дел КНР Чэн Гопин в свою очередь сообщил, что сотрудничество двух стран в области строительства ВСМ развивается планомерно. "Если говорить о конкретных проектах, то это, в первую очередь, железная дорога Москва - Казань. Работа по проведению ее технико- экономического обоснования идет весьма успешно", - отметил он.
В сентябре 2014 года первый вице-президент РЖД Александр Мишарин заявил, что китайские инвесторы выразили готовность вложить 400 млрд рублей в строительство ВСМ Москва - Казань. Позже, в октябре того же года, Министерство транспорта РФ, ОАО "Российские железные дороги", Государственный комитет КНР по развитию и реформам и корпорация "Китайские железные дороги" подписали меморандум о сотрудничестве в области развития высокоскоростного железнодорожного сообщения, сообщает ТАСС.
