Инициатива разработана группой депутатов Госдумы, изменения предлагается внести в КоАП в части установления ответственности перевозчика за незаконное прекращение или изменение договора воздушной перевозки пассажира.
Законодатели отмечают, что основной причиной растущего числа нарушений авиаперевозчиками прав и законных интересов пассажиров является игнорирование со стороны госорганов такой серьезной проблемы, как продажа авиаперевозчиками билетов по системе овербукинга.
Действующий размер штрафа за подобные нарушения является необоснованно низким и не соответствует тому размеру издержек и убытков, которые несет гражданин, которому по вине авиакомпании отказали в посадке на рейс, считают депутаты.
Законопроектом предлагается дополнить Кодекс РФ об административных правонарушениях новым составом — «незаконное прекращение или изменение договора воздушной перевозки пассажира по инициативе перевозчика».
Устанавливается, что одностороннее расторжение или изменение договора воздушной перевозки пассажира по инициативе перевозчика в случае, если отсутствуют предусмотренные федеральным законом основания для его прекращения или изменения, будет грозить штрафом для должностных лиц в размере от 10 до 15 тыс. рублей, для юридических лиц — от 50 тыс. до 100 тыс. рублей.
Повторное правонарушение повлечет штрафа для должностных лиц от 15 тыс. до 30 тыс. рублей, для юридических лиц — от 100 тыс. до 200 тыс. рублей.
Еще одним законопроектом предлагается внести соответствующие изменения в Воздушный Кодекс.
Ранее Госдума приняла в первом чтении законопроект, который увеличивает выплаты гражданам за каждый час просрочки вылета самолёта с 25 до 100 рублей.
В первом полугодии 2018 года авиакомпании задолжали почти 2 млрд евро пассажирам по всему миру, на долю россиян в этой статистике приходится более 10 млн евро, 4,5 миллиона пассажиров по всему миру пострадали от задержки, отмены и овербукинга рейсов. По сравнению с 2017 годом количество пострадавших пассажиров увеличилось на 40%.
